Uitgebreide agenda op de ledenvergadering van het spc

De vereniging ter bevordering van de kortstreekse zeevervoer e.V. als exploitant van het Shortseashipping Inland Waterway Promotion Center (spc) heeft in het 20e jaar van zijn bestaan de ledenvergadering gehouden. De agenda was uitgebreid. Naast de reguliere bestuursverkiezingen stonden de goedkeuring van een statutenwijziging en de opdracht voor het opstellen van een beleidsvisie op de agenda.

(Hamburg/Bonn) Tijdens zijn ledenvergadering had de vereniging ter bevordering van de kortstreekse zeevervoer e.V. een rijkgevulde agenda te verwerken.

Bij de bestuursverkiezingen werden in functie bevestigd: Wolfgang Nowak, HGK Shipping GmbH als voorzitter, Heiko Loroff, Sächsische Binnenhäfen Oberelbe GmbH en afgevaardigde van de Bundesverband Öffentlicher Binnenhäfen (BÖB) als vice-voorzitter en Susanne Neiro, K+S Minerals and Agriculture GmbH als bestuurslid. Nieuw in het bestuur gekozen werden Gerd Thiebes, Am Zehnhoff-Söns Group en Alexander Busse, W.E.C. Lines Deutschland GmbH, elk als bestuurslid. Nowak bedankte zijn voorganger Knut Sander zowel in zijn hoedanigheid als voorzitter als persoonlijk voor zijn grote inzet en zijn goede werk. Loroff prees Sander als iemand die altijd met volle inzet aanwezig was en bedankte hem eveneens.

Goed door de pandemie gekomen

Wolfgang Nowak noemde het zeer verheugend dat de vereniging tot nu toe goed door de verwikkelingen en gevolgen van de coronapandemie is gekomen. “De overstap naar digitale activiteiten verloopt goed en geniet een zeer positieve respons. We hebben veel nieuwe contacten kunnen verwelkomen die we met een fysieke bijeenkomst niet hadden kunnen bereiken. Bovendien is het aantal leden constant gebleven,” zei Nowak.

spc directeur Markus Nölke kondigde voor de herfst de oprichting aan van de werkgroepen Binnenvaart, kortstreekse zeevervoeren, spoorvrachtvervoer en havens / terminals. In de werkgroepen kunnen de leden van de dragervereniging de uitwisseling benutten om gezamenlijk oplossingen en aanbevelingen voor dringende brancheproblemen en de systemische randvoorwaarden te bespreken. In overkoepelende vakgesprekken en een jaarlijkse statusconferentie moeten de resultaten van de werkgroepen dan onder de focus van multimodale transportketens in concrete aanbevelingen uitmonden. “Met deze structuur wordt het inhoudelijke werk verder versterkt, concreter en geïntensiveerd,” aldus Nölke.

Profiel van de vereniging moet zichtbaarder worden

“De vereniging werkt momenteel aan de opstelling van een beleidsvisie, waarin de essentiële elementen voor het werk van het spc worden gedocumenteerd. Hiermee moet in de externe relatie het profiel van de vereniging en zijn taken zichtbaarder worden en ter motivatie van alle betrokken actoren dienen. Deze beleidsvisie moet het uithangbord van de vereniging worden,” aldus Nowak. Hieraan ging een concretisering en herziening van de statuten vooraf, die op de ledenvergadering werd goedgekeurd.

Met het oog op 2022 zei Nowak dat de voorbereidingen aan de gang zijn en dat men zich momenteel op een “normaal” jaar instelt. Toch kunnen beperkingen niet worden uitgesloten. We hopen de gebruikelijke fysieke evenementen weer te kunnen organiseren. Dit geldt in het bijzonder voor de ShortSeashipping Days, die op 23 en 24 maart in Lübeck zijn gepland. Daarnaast blijven we vasthouden aan digitale themabijeenkomsten.

Het volgende spc-evenement vindt op 21 juni digitaal plaats en behandelt het thema Zijderoute en de vraag naar de betekenis voor shortsea- en binnenvaartvervoer. Met een themanacht in Neuss op 16 september wil het spc zijn fysieke evenementen weer oppakken.

Foto: © spc / Bijschrift: Wolfgang Nowak