Hapag-Lloyd creëert volledige transparantie over scheepsaankomsten

Met zijn initiatief voor dienstregelingbetrouwbaarheid pakt Hapag-Lloyd een van de grootste uitdagingen in de wereldwijde scheepvaart aan. Door de hoge vraag, de massale COVID-19-beperkingen en het voorval in het Suezkanaal in april 2021, wordt de sector geconfronteerd met aanzienlijke operationele uitdagingen zoals overvolle havens, scheepsvertragingen en infrastructurele knelpunten.

(Hamburg) Desondanks wil Hapag-Lloyd zijn streven benadrukken om deze kritische aspect van de dienstverlening aan zijn klanten aan te pakken. Het duidelijke doel van Hapag-Lloyd is om de transparantie met betrekking tot de naleving van de dienstregelingen te verbeteren. Door de stiptheid van de schepen te verhogen, is het de bedoeling van de rederij om de betrouwbaarheid van de toeleveringsketen voor zijn klanten te optimaliseren. Daarnaast is het doel om de huidige positie van Hapag-Lloyd in de bovenste derde van de 15 grootste rederijen op het gebied van dienstregelingenbetrouwbaarheid te behouden.

Stiptheid op container-niveau is de volgende stap

“Betrouwbare transporten en daarmee samenhangende transparantie over wijzigingen in de dienstregeling zijn essentiële servicekenmerken die klanten waarderen bij het beheren van hun wereldwijde toeleveringsketens”, legt Rolf Habben Jansen, CEO van Hapag-Lloyd, uit. “Terwijl we de naleving van onze dienstregelingen transparanter maken, blijven we ook werken aan het verbeteren van onze stiptheid op individueel container-niveau. Hiervoor moeten we eerst de stipte aankomst van onze schepen waarborgen - dat is een van de belangrijkste beïnvloedingsfactoren.”
Om vertragingen te verminderen, voert Hapag-Lloyd aanzienlijke wijzigingen door in veel operationele processen, onder andere door een verbeterde samenwerking met terminals, havens en alle landzijde partners. Het duidelijke doel is dat de schepen op of binnen een dag na de in de boekingsbevestiging aangegeven verwachte aankomsttijd (ETA, estimated time of arrival) aankomen. Het naleven van de stiptheid kan klanten aanzienlijke voordelen bieden, zoals het verlichten van hun voorraden of het vermijden van overvoorraden en tussenopslag. De rederij past ook zijn dienstregelingen en zijn Voyage Management aan om nauwkeurigere ETA’s van de schepen en ophaaltijden voor de vrijgave van containers door te geven. Vertragingen zullen blijven optreden, maar dankzij verbeterde aankomstprognoses kan de klant sneller, betrouwbaarder en proactiever worden geïnformeerd, om zo uiteindelijk hun planningszekerheid te vergroten.

Dienstregelingen via het Customer Dashboard

Hapag-Lloyd zal de betrouwbaarheid van zijn dienstregelingen volledig transparant weergeven via zijn Customer Dashboard. Hier zijn zowel de naleving van de stiptheid door de rederij als zijn positie in vergelijking met wereldwijde concurrenten meetbaar. Naast gedetailleerde informatie die is gebaseerd op het maandelijkse Sea-Intelligence Global Liner Performance Report, biedt het bedrijf gegevens uit de eigen “Carrier Schedule Analysis” (CSA) aan. Hierbij presenteert Hapag-Lloyd zowel wereldwijde gegevens in vergelijking met de markt als aanvullende opstellingen op land-, handels- en havenpaar-niveau. De rederij zal in de toekomst de omvang van de beschikbare informatie uitbreiden, uiteindelijk tot op het niveau van de individuele container.
Habben Jansen: “We zijn ons ervan bewust dat we vandaag de dag nog ver verwijderd zijn van het niveau van betrouwbaarheid dat onze klanten van ons en de hele sector verwachten. Momenteel hebben we te maken met enorme overbelastingen in de havens en terminals. Onze teams werken echter intensief aan het aanpakken van deze uitdagingen en het creëren van meer transparantie voor onze klanten. Tegelijkertijd veranderen we onze processen om de naleving van de dienstregelingen te verbeteren.”

Aanzienlijke verbetering in de ranking

“Hierdoor zijn we van plaats 12 van 15 in het Sea-Intelligence Global Liner Performance Report in december 2019 naar plaats 4 in april 2021 geklommen”, zegt Habben Jansen. “En ons doel is om deze positie in de bovenste derde van deze ranglijst minimaal te behouden. We verwachten dat de wereldwijde situatie in de havens en terminals in de tweede helft van 2021 normaliseert. In 2022 zullen we concrete doelen stellen voor de dienstregelingenbetrouwbaarheid,” aldus Habben Jansen.
Met zijn initiatief voor dienstregelingenbetrouwbaarheid bevestigt Hapag-Lloyd zijn eigen ambitie om zich kwalitatief te onderscheiden van zijn concurrenten en blijft het de koers volgen om een actieve motor van veranderingsprocessen in de sector te zijn. Met de uitvoering van de “Strategie 2023” verbetert Hapag-Lloyd de service voor zijn klanten aanzienlijk en zet het zijn weg voort met het overkoepelende doel om “Number One for Quality” te worden.
Foto: © Hapag-Lloyd