Krummen Kerzers met volledig elektrische trekker van Futuricum

„Wij doen meer“ is de slogan van het transportbedrijf Krummen Kerzers AG uit Zwitserland. Een belofte die ook betrekking heeft op milieubescherming, zoals de logistieke specialist overtuigend aantoont met de aanschaf van een volledig elektrische trekker van Futuricum.

(Kerzers) „Bedrijven hebben een bijzondere verantwoordelijkheid als het gaat om klimaatbescherming. Wij willen het voortouw nemen en fossiele brandstoffen geleidelijk vervangen. Om aan deze maatschappelijke verplichting te voldoen, benutten we alle middelen en manieren om onze CO2-voetafdruk zo klein mogelijk te houden“, zegt Peter Krummen, algemeen directeur van Krummen Kerzers AG. De Zwitserse logistieke specialist zet daarom al jaren in op concepten voor het gebruik van alternatieve aandrijftechnologieën. Zo heeft het bedrijf, naast verschillende vloeibaar aardgas (LNG)-vrachtwagens, ook een eigen LNG-tankstation en een eigen tankvoertuig. De stap naar elektromobiliteit markeert voor Krummen Kerzers de volgende logische stap op weg naar klimaatneutraliteit.

De nu aangeschafte E-vrachtwagen van het merk Futuricum, pas de derde in Zwitserland, is gebaseerd op de FH-reeks van Volvo en heeft met zijn 900kWh-batterijen een actieradius van 500 kilometer. Volledig opgeladen is het voertuig na vier uur. Wanneer daarbij stroom uit hernieuwbare energiebronnen wordt gebruikt, kan met slechts één E-vrachtwagen jaarlijks 140 ton CO2 worden bespaard. Voor Krummen is de aanschaf van de Futuricum – de aankoopprijs bedraagt een veelvoud van die van een conventionele dieseltrekker – echter niet alleen een kwestie van milieubescherming, maar ook een investering in de toekomstige concurrentiekracht.

Trekker Futuricum van Krummen Kerzers

Investering in toekomstige concurrentiekracht

Dit bevestigt ook Christian Bach, afdelingshoofd voertuig aandrijfsystemen aan de Federale Materialen Test- en Onderzoeksinstelling (Empa): „De decarbonisatie van het goederenvervoer zal in de komende jaren een grote uitdaging voor de sector zijn. Beslissend daarbij is de overstap naar hernieuwbare energie. Afhankelijk van de toepassing zijn er verschillende aandrijvingsconcepten mogelijk. Waar dit mogelijk is, is het directe gebruik van hernieuwbare elektriciteit in batterij-elektrische vrachtwagens de juiste aanpak.“

Tegen deze achtergrond is de vlootstrategie van Krummen Kerzers bewust technologie-open gehouden. Peter Krummen: „Wij zoeken niet naar de ene vervanger voor de dieselmotor. Elke technologie moet daar worden ingezet waar deze de grootste voordelen oplevert.“ De Futuricum-oplegger biedt met zijn actieradius al een breed scala aan toepassingsgebieden en zal naar verwachting vanaf december worden ingezet voor het distributieverkeer in de Romandie.

Titelfoto: © Krummen / Bijschrift: Hans (links) en Peter Krummen voor de nieuwe Futuricum trekker