DHL Express richt een nieuwe luchtvaartmaatschappij op voor de Europese markt

DHL Express maakt de plannen bekend voor de toekomstige structuur van zijn Europese luchtvrachtnetwerk. De vernieuwingen zijn een nieuwe mijlpaal in de strategie 2025. Een nieuwe luchtvaartmaatschappij met hoofdkantoor in Oostenrijk zal voornamelijk Europese vrachtvluchten uitvoeren. De huidige luchtvaartmaatschappij DHL Air UK zal worden doorontwikkeld voor intercontinentale vluchten.

(Bonn) DHL Express heeft vandaag zijn plannen voor de toekomstige structuur van zijn Europese luchtvrachtnetwerk bekendgemaakt. De vernieuwingen zijn een nieuwe mijlpaal in de strategie 2025 van het bedrijf en spelen in op de toenemende vraag naar de internationale diensten van DHL Express. In de eerste stap wil DHL Express in Oostenrijk een nieuwe vrachtluchtvaartmaatschappij opzetten. Momenteel dient DHL hiervoor de relevante aanvragen in bij de Oostenrijkse autoriteiten. Voor zover deze aanvragen worden goedgekeurd, zal de nieuwe luchtvaartmaatschappij nog dit jaar worden opgericht en haar activiteiten starten. Met een vloot van vrachtvliegtuigen van het type B757, die worden overgedragen door DHL Air UK, zal de nieuwe maatschappij de intra-Europese vluchten overnemen. In ruil daarvoor zal DHL Air UK worden omgevormd tot een intercontinentale luchtvaartmaatschappij en de huidige vloot van B767-vliegtuigen worden uitgebreid met nieuwe vliegtuigen van het type B777F. Met deze stappen versterkt DHL Express zijn luchtverkeersnetwerk, zorgt het voor flexibele en stabiele luchtvrachtcapaciteiten en ondersteunt het de blijvend toenemende vraag naar internationale expreszendingen van zijn klanten.

Voorbereiding op verdere groei

“Met de nieuwe luchtvaartmaatschappij passen we ons Europese netwerk niet alleen aan veranderende regelgeving aan, maar bereiden we het ook voor op verdere groei”, legt Roy Hughes, hoofd van het Europese luchtvracht-netwerk bij DHL Express, uit. “Met deze stap voldoen we aan de blijvend hoge vraag van onze klanten naar grensoverschrijdende expresleveringen en kunnen we hen voldoende exprescapaciteiten bieden. Met de nieuwe structuur kunnen we ons luchtverkeersnetwerk in Europa flexibeler en stabieler maken en tegelijkertijd door een groter aantal intercontinentale vluchten een betere integratie in ons wereldwijde netwerk waarborgen.” DHL Express heeft onlangs het sterkste kwartaal in zijn meer dan 50-jarige geschiedenis behaald. Door de wereldwijde e-commerceboom kon het bedrijf het volume van zijn internationale ‘Time Definite’ zendingen (TDI) in vergelijking met het eerste kwartaal van 2020 met meer dan 25 procent verhogen. Voor de toekomst wordt verdere e-commerce groei verwacht, aangezien ook de digitalisering van de B2B-sector voortschrijdt en de hoeveelheid aankopen op online platforms aanzienlijk zal toenemen, wat op zijn beurt de vraag naar internationale expreszendingen bevordert.

Extra vliegtuigen op de luchthaven East Midlands

Als reactie op deze groei en om zijn klanten ook in de toekomst de snelste levertijden voor hun grensoverschrijdende zendingen te bieden, herstructureert DHL Express zijn in de East Midlands gevestigde luchtvaartmaatschappij DHL Air UK. DHL Air UK zal zich in de toekomst richten op intercontinentale vluchten en het aantal vluchten tussen het Verenigd Koninkrijk, Noord- en Zuid-Amerika en Azië verhogen. De vloot zal worden uitgebreid met extra B767-vliegtuigen en nieuwe vliegtuigen van het type B777F. DHL Air UK is van plan om de B777-vliegtuigen vanaf begin 2022 in te zetten. “Het Verenigd Koninkrijk is altijd een belangrijke handelspoort naar de wereld geweest. Gezien de toenemende vraag naar internationale tijdige leveringen geldt dit vandaag de dag meer dan ooit”, legt Tom Mackle, Managing Director van DHL Air UK, uit. “De uitbreiding van onze intercontinentale expresvloot in het Verenigd Koninkrijk met nieuwe B777 - de modernste en meest efficiënte vrachtvliegtuigen - onderstreept onze inzet en onze verplichting om in te spelen op de veranderende klantbehoeften, voortdurend uitstekende diensten te leveren en ook onze CO2-balans te verbeteren.” Foto: © DHL Express / Bijschrift titel afbeelding: DHL-vliegtuigen op de luchthaven Linz