Scania P 280 de alleskunner onder de koelvoertuigen

Scania Ready Built bespaart tijd en versnelt het afleverproces van het volledig gebouwde koelvoertuig. Voor temperatuurgecontroleerde transporten introduceert Scania nu een nieuw concept, dat wordt gepresenteerd met een landelijke roadshow bij de Scania vestigingen. Systeempartner voor de opbouw is Schmitz Cargobull.

(Koblenz) Scania biedt volledig gebouwde koelvoertuigen aan voor stedelijk en regionaal gebruik. Het Scania chassis wordt gecombineerd met een koelopbouw van systeempartner Schmitz Cargobull. Naast de City-versie is er nu ook een universele koffer beschikbaar, die met alle cabine’s, motoren en drie verschillende asconfiguraties in twee framehoogtes individueel kan worden gespecificeerd. Tijdens een landelijke roadshow zal het nieuwe concept nu in de Scania vestigingen worden gepresenteerd.

„Het demonstratievoertuig Scania P 280 B4x2NA is een bijzonder licht en kosteneffectief koelvoertuig voor stedelijke toepassingen“, zegt Thiemo Freyer, productmanager Urban Trucks, Scania Duitsland Oostenrijk. Door zijn hoge wendbaarheid is hij bijzonder goed geschikt voor stedelijke toepassingen met hoge stoepranden en smalle straten. De lage P-cabine maakt het in- en uitstappen in het dagelijks gebruik gemakkelijker. Het Scania Ready Built koelvoertuig overtuigt met een brandstofbesparende en stille 7-liter motor met de nieuwste EURO VI D uitlaattechnologie en spaart op deze manier het milieu. De koelcontainer wordt geproduceerd door Schmitz Cargobull en biedt uitstekende isolatie, maakt eenvoudige en snelle reiniging mogelijk en heeft een goed verlichte en antislip binnenruimte.

Universele koelcontainer voor stedelijke leveringen

In de universele toepassing wordt de kofferbouw SchmitzCargo MKO FP60 gebruikt, die is uitgerust met de Scania afbuighulp en een achteruitrijcamera. Hij kan optioneel worden besteld met een langsverschuifbare en opklapbare dwarswand, waardoor de gekoelde laadruimte flexibel kan worden aangepast aan de lading en zo energie kan worden bespaard. De koeling van de laadruimte wordt verzorgd door de THERMO KING T-1000R Wisper. De bijzonder robuuste en toch stille frontwandkoelinstallatie heeft een laag energieverbruik en is gemakkelijk te onderhouden. Het laadvolume van de koelcontainer maakt met 7.400 mm lengte en 2.450 mm hoogte een lading van maximaal 18 EURO-pallets mogelijk en biedt voldoende ruimte voor ladingbeveiligingsrails en onregelmatig gestapelde lading.

Als achterafsluiting wordt de onderrijdbare laadklep van Bär Cargolift, model BC 2000 R42, aangevuld met twee achterdeuren. Met twee ladingbeveiligingsrails en een hefvermogen van twee ton is dit hefplatform ideaal geoptimaliseerd voor rolcontainers en palletgoederen. De antislip TracGrip-bekleding verhoogt bovendien de veiligheid, zelfs bij natte omstandigheden.

De nieuwe alleskunner in universeel gebruik

„Met het nieuwe universele concept brengt Scania nu de alleskunner onder de koelvoertuigen op de markt. Het maakt niet uit of het gaat om voedingsmiddelen, farmaceutische producten of bloemen – het Scania Ready Built koelvoertuig Universeel is veelzijdig inzetbaar“, beschrijft Freyer het nieuwe concept van Scania. Door de FRC-certificering zijn leveringen in de stad, maar ook grensoverschrijdend verkeer mogelijk. Het bijzondere is: Samen met de verkoper kan de klant het voertuig individueel samenstellen. Het is dus in hoogte flexibel en kan in de juiste specificatie worden gebouwd vanaf een totale voertuighoogte van 3.690 mm. De koelinstallatie is verkrijgbaar als frontwand- of ondervloerkoeling, waarbij ook tussen de fabrikanten Carrier of THERMO KING kan worden gekozen. Afhankelijk van het toepassingsgebied wordt de laadklep ook aangeboden als staande of onderrijdbare uitvoering door de fabrikanten Bär of Dautel. Deze opties zijn beschikbaar voor alle bouwseries en voor 7-liter tot 16-liter motoren, wat het Scania Ready Built koelvoertuig Universeel tot een absolute allrounder maakt.

Maatwerkoplossingen uit één hand

„Scania Ready Built maakt de individuele en flexibele configuratie van een volledig afgewerkt koelvoertuig mogelijk. Door een modulair bouwsysteem in chassis en opbouw kan het complete voertuig op maat worden gemaakt volgens de wensen en eisen van de klant“, legt Freyer uit. Vanaf het moment van bestelling neemt Scania de afstemming tussen partners, logistiek en productie over. Hierdoor wordt het afleverproces voor het volledig gebouwde koelvoertuig versneld. Een ander voordeel: De klant heeft van de voertuigbestelling tot de aflevering slechts één aanspreekpunt – hij krijgt „Alles uit één hand“. Ook na de aflevering biedt Scania een naadloze voortzetting van de diensten aan. Zo worden de klanten uitgebreide diensten aangeboden, zoals een reparatie- en onderhoudscontract (R&W-contract) evenals financiering en verzekering. Het onderhoud en de reparatie van het complete voertuig, inclusief opbouw, koelapparaat en laadklep, worden dan uitgevoerd door de Scania werkplaats.

Foto’s: © Scania