Eerste Liebherr-havenmobielkraan met fossielvrije diesel

De haven van Södertälje onderstreept zijn inspanningen om een Green Port te worden met de aanschaf van de eerste Liebherr-havenmobielkraan, die wordt aangedreven door fossielvrije HVO100-diesel. De nieuwe havenmobielkraan LHM 420 is onlangs aan de haven geleverd en zal de overslagcapaciteit in de container- en projectladingsector aanzienlijk verbeteren. Södertälje was al in 2016 de eerste haven in Zweden die overstapte op fossielvrije brandstoffen.

(Rostock/Södertälje) De haven van Södertälje heeft in 2020 een nieuwe Liebherr-havenmobielkraan, type LHM 420, aangeschaft. De nieuwe machine werd in maart 2021 geleverd en is al in de haven in gebruik. Met een hefvermogen van tot 124 ton en zijn 360-graden mobiliteit biedt de kraan de haven flexibiliteit bij de overslag van verschillende goederen. Bovendien is de kraan uitgerust met verschillende assistentiesystemen die de containeroverslag nog effectiever en veiliger maken. Liebherr-assistentiesystemen zoals de Vertical Line Finder, het Teach-In-systeem of de Advanced Container Control maken de kraan tot een gedeeltelijk geautomatiseerde en intelligente kraan. Vanwege de nabijheid van de haven tot de stad is ook de LHM-geluidisolatie geïnstalleerd. Met zijn nabijheid tot de goede infrastructuur van Stockholm en zijn metropolregio heeft de haven van Södertälje een unieke ligging in een van de meest expansieve regio’s van Scandinavië.

Bijna emissievrij met HVO-diesel

“Het is het perfecte moment voor ons om in een derde havenmobielkraan te investeren. Het betekent dat we onze klanten een efficiëntere overslag kunnen bieden en maakt verdere groei mogelijk in het containersegment en bij projectladingen,” zegt Robert Tingvall, CEO van de haven van Södertälje, “we hebben een zeer modern terminal dat zich richt op efficiëntie, automatisering en digitalisering. We zijn zeer tevreden en blij met deze nieuwe kraan.”

Naast al zijn nuttige en efficiëntieverhogende eigenschappen is de werkelijke bijzonderheid van de nieuwe machine het type brandstof. De machine is de eerste Liebherr-havenmobielkraan die wordt aangedreven door HVO-diesel, dat bijna emissievrij is. HVO Renewable Diesel is een fossielvrij premium dieselproduct van 100% hernieuwbare grondstoffen, dat geen nieuwe koolstofdioxide aan de atmosfeer afgeeft. Het wordt geproduceerd door hydrobehandeling van plantaardige oliën en/of organische vetten. Het resultaat is een hoogwaardige brandstof waarvan de chemische structuur bijna identiek is aan die van gewone diesel en die daarom fossiele diesel volledig kan vervangen.

Stroom in de haven komt uit hernieuwbare bronnen

De haven van Södertälje was de eerste haven in Zweden die overstapte op fossielvrije brandstoffen. Sinds 2016 maakt de haven gebruik van de milieuvriendelijke brandstof HVO100 voor de werking van zijn voertuigen, machines en kranen. De haven gebruikt de dieselmotor echter alleen om de kraan op de terminal te verplaatsen. Zodra de kraan op de gewenste plek staat, wordt de elektromotor gebruikt voor de goederenoverslag. De stroom van de haven komt bovendien uit hernieuwbare bronnen zoals wind- en zonne-energie.

“Tot 30% van de stroom die we verbruiken, komt van onze eigen fotovoltaïsche installatie, die zich op het dak van een van onze magazijnen bevindt. De rest is groene stroom uit zon, wind en water,” zegt Robert Tingvall, CEO van de haven van Södertälje.

Foto’s: © Liebherr