Volgens Logix blijft het tekort aan ruimte een grote uitdaging

Tijdens de vakbeurs transport logistic 2021 besprak het Logix-initiatief in het online discussieforum Let’s talk logistics onder de titel ‘Extra druk door Near Sourcing, Brexit en veranderde toeleveringsketens - verscherpt het tekort aan ruimte in Duitsland?’ de huidige en toekomstige uitdagingen van de logistiek vastgoedsector.

(Verderstadt) Het Logistiek Vastgoedinitiatief (Logix) organiseerde op 4 mei tijdens de digitale vakbeurs transport logistic 2021 het online discussieforum ‘Let’s talk logistics’. Onder de titel ‘Extra druk door Near Sourcing, Brexit en veranderde toeleveringsketens - verscherpt het tekort aan ruimte in Duitsland?’ bespraken vertegenwoordigers uit projectontwikkeling, vastgoedadvies, wetenschap, investeringen en logistieke dienstverlening de gevolgen van de coronapandemie en de Brexit voor de vraag naar ruimte op de Duitse logistiek vastgoedmarkt. Andreas Schiller, Schiller Publishing House/SPH, modereerde de sessie van ongeveer een uur.

Uwe Veres-Homm, coördinator logistiek, transport en mobiliteit bij de Fraunhofer-werkgroep voor Supply Chain Services SCS, opende het forum met een inleidende lezing over de ontwikkelingen in de logistiek vastgoedsector tijdens de coronapandemie en de impact van de crisis op de met logistiek verbonden sectoren zoals de detailhandel en de auto-industrie.

Ongebroken groei

“De markt vertoont al jaren een ongebroken groei. De verschuiving van de fysieke detailhandel naar e-commerce is door de coronacrisis verder aangewakkerd. Deze ontwikkeling zal de vraag naar ruimte ook in de toekomst omhoog stuwen,” voorspelde Veres-Homm.

Sebastian Ott, directeur investeringen Duitsland bij Segro, bevestigde deze trend vanuit het perspectief van de projectontwikkelaar en investeerder: “Voor de logistiek vastgoedsector was 2020 een succesvol jaar. We verwachten dat deze ontwikkeling ook op lange termijn aanhoudt. We zien nu al in het kader van de Brexit dat er zowel aan de EU- als aan de Britse zijde een enorme vraag naar logistieke ruimte is, die nauwelijks te beheersen is.”

Groeide toeleveringsketens blijven bestaan

Dr. Claus-Peter Amberger, bestuurslid van Loxxess AG, was daarentegen sceptisch over de langetermijninspanningen om regionale productie- en bevoorradingsstructuren op te bouwen in het kader van een Europese Near Sourcing-strategie: “Logistiek is als schakel tussen consument, handel en producent vertrouwd met druk op de goederen- en toeleveringsketens. Tot de gangbare strategieën behoort daarom al de zoektocht naar extra sourcing-partners en de uitbreiding van bufferzones. De voordelen van de internationale inkoopmarkten zullen echter ook in de toekomst bestaan vanwege de hoge prijs- en marge druk binnen de sector.”

Kuno Neumeier was het daarmee eens: “Toeleveringsketens die decennia lang zijn gegroeid, kunnen niet van de ene op de andere dag worden opgegeven.” De CEO van de Logivest-groep en woordvoerder van het thema logistiek vastgoed van de BVL (Bundesvereinigung Logistik), benadrukte tegelijkertijd de ontstane kans voor de communicatie van vestigingsprojecten naar de gemeenten: “De sterke rol van de logistiek tijdens de pandemie toont aan dat zonder functionerende goederen- en toeleveringsketens de bevoorrading van de economie en de bevolking niet werkt. Hiervoor zijn naast de nodige logistieke netwerken en structuren ook de juiste ruimteaanbiedingen van de gemeenten en gemeenschappen nodig om deze voorziening mogelijk te maken.”

Dialoog met gemeenten blijft essentieel

Dr. Malte-Maria Münchow, woordvoerder van het Logistiek Vastgoedinitiatief (Logix) en hoofd van de aan- en verkoop van speciale vastgoed, Deka Immobilien Investment GmbH, toonde zich verheugd over de levendige discussie: “Het debat toont aan dat het tekort aan ruimte tot een van de grootste uitdagingen van de logistiek vastgoedsector behoort. Als Logix willen we bijdragen aan een objectieve discussie rond het thema logistiek vastgoed en zetten daarbij ook in op de dialoog met de gemeenten. Want zij hebben een uitstekende betekenis voor de uitbreiding van een betrouwbare logistieke infrastructuur.”

Samen met de Duitse Vereniging van Steden en Gemeenten (DStGB) voerde Logix eind 2020 een enquête uit onder gemeenten in heel Duitsland over logistiek vastgoed. De resultaten zijn sinds begin 2021 beschikbaar in de door de DStGB gepubliceerde rapportage ‘Logistiek in de Gemeente’.

In oktober 2021 reikt Logix tijdens de Expo Real de Logix Award uit voor de uitmuntende logistiek vastgoedontwikkelingen van de afgelopen twee jaar.

www.logix-award.de

Foto: © Logix / Bijschrift: (v.l.n.r.) Sebastian Ott, directeur investeringen Duitsland bij Segro, Dr. Claus-Peter Amberger, bestuurslid Loxxess AG, Kuno Neumeier, CEO van de Logivest-groep en woordvoerder van het thema logistiek vastgoed van de Bundesvereinigung Logistik, Dr. Malte-Maria Münchow, woordvoerder van het Logistiek Vastgoedinitiatief en hoofd van de aan- en verkoop van speciale vastgoed, Deka Immobilien Investment GmbH, Andreas Schiller, Schiller Publishing House/SPH en Uwe-Veres Homm, coördinator logistiek, transport en mobiliteit, Fraunhofer-werkgroep voor Supply Chain Services SCS