Zwitserse Cargo sous terrain krijgt extra steun

Het innovatieve logistieke systeem Cargo sous terrain (CST) staat voor een beslissende mijlpaal: Sinds begin dit jaar debatteert het parlement over de wettelijke basis voor het generatiewerkproject. De verantwoordelijke parlementaire commissie steunt de wet volledig. Tegelijkertijd zijn er vijf nieuwe hoofdinvesteerders bijgekomen, die de financiële basis verbreden en zitting nemen in de CST-raad van bestuur.

(Basel) Met de federale wet op het ondergrondse goederenvervoer (UGüTG) krijgt Cargo sous terrain de benodigde wettelijke basis om het project met veilige randvoorwaarden te realiseren. De commissie voor verkeer en telecommunicatie van de Raad van State (KVF-S) heeft de wet in haar behandeling unaniem gesteund. CST rekent erop dat de zaak in de zomersessie in de Raad van State besluitvaardig is. Tegelijkertijd is CST continu bezig de financiële basis te verbreden, wat de Zwitserse meerderheid in het aandeelhouderschap verder versterkt. Door de succesvolle investeerderswerving is het beschikbare kapitaal binnen een jaar met 7,8 miljoen CHF toegenomen. Al geruime tijd zijn 100 miljoen CHF veiliggesteld voor de planning tot aan de bouwvergunning.

Locatieonderzoek voor toekomstige hubs

Parallel aan het wetgevingsproces stimuleert CST de eigen project- en productontwikkeling. Het strategisch belangrijke deelproject Smart City / Intercity Logistics heeft twee deelprojecten tot marktrijpheid gebracht en zal hiermee in 2021 actief op de markt komen. De afdeling Digitalisering & IT is begonnen met het werk aan het IT-platform van CST, dat de basis vormt voor de marktintroductie van de Citylogistics-producten. Een ander belangrijk element is het locatieonderzoek voor de toekomstige CST-hubs langs het eerste deeltraject. Daarnaast bereidt CST in nauwe afstemming de ruimtelijke planningsprocessen op federaal niveau (materieel plan) en kantonniveau (richtplan) voor, zodat deze direct na de inwerkingtreding van de wet kunnen starten. Bovendien versterkt en systematiseert CST de reeds systemisch aanwezige duurzaamheidsaspecten. Naast het feit dat CST emissievrije en daarmee klimaatneutrale leveringen garandeert, bereidt een werkgroep de bouw voor in overeenstemming met erkende duurzaamheidsnormen. Met deze concrete stappen richting operationele haalbaarheid concretiseert CST nu al zijn voornemen om als duurzaam totaal logistiek systeem een belangrijk onderdeel van het Zwitserse logistieke dagelijks leven te worden.

Sterke toezeggingen van nieuwe investeerders

Tijdens de algemene vergadering van 2021 kon CST in het kader van een door de aandeelhouders goedgekeurde kapitaalverhoging maar liefst vijf nieuwe investeerders uit binnen- en buitenland verwelkomen: de Migros-pensioenfonds, de coöperatie Migros Aare, Siemens Schweiz AG en ERNE AG Bauunternehmung versterken het aandeelhouderschap als Zwitserse bedrijven, terwijl de Belgische draadproducent Bekaert CST waardevolle expertise op het gebied van tunnelbouw biedt. Met deze bedrijven breidt CST AG haar aandeelhouderschap niet alleen financieel uit, maar ook structureel met de toetreding van het eerste pensioenfonds en met waardevolle knowhow voor de klantgerichte vormgeving en de bouw van het totaal logistieke systeem. Dit komt overeen met het idee van de privaat gefinancierde, collaboratieve realisatie van Cargo sous terrain – als een visionair project dat marktgericht is en geleidelijk in samenwerking met deze wordt ontwikkeld. (Meer informatie over de nieuwe hoofdaandeelhouders vindt u aan het einde van dit persbericht).
Grafiek: © Cargo sous terrain