Volvo Trucks zorgt voor elektrokracht bij goederenvervoer

Met de verkoopstart van drie nieuwe volledig elektrische modellen van de zware series ziet Volvo Trucks het juiste moment voor een snelle opmars van de elektrificatie van zwaar transport op de weg. Deze positieve vooruitzichten zijn gebaseerd op het feit dat Volvo met zijn elektrische voertuigen aan een breed scala van transportbehoeften kan voldoen. In de EU zou in de nabije toekomst al bijna de helft van alle vrachttransporten geëlektrificeerd kunnen worden.

(Ismaning) Grote nationale en internationale transportbedrijven tonen sterke interesse in elektrische voertuigen. De drijvende kracht achter deze ontwikkeling zijn hun eigen ambitieuze klimaatdoelen en de wens van consumenten naar een vermindering van de CO2-uitstoot en schonere transportoplossingen.

“Steeds meer transportbedrijven erkennen dat het tijd is voor de elektrificatie van de weg, zowel vanuit milieubescherming als uit concurrentieoverwegingen, om te voldoen aan de eisen van klanten voor duurzaam goederenvervoer. Door ons veelzijdige aanbod is het voor veel meer transportbedrijven haalbaar om over te stappen op elektrische voertuigen,” aldus Volvo Trucks president Roger Alm.

Uitbreiding van het aanbod van elektrische voertuigen met drie nieuwe vrachtwagenmodellen

Met de verkoopstart van de nieuwe elektrische modellen Volvo FH en Volvo FM is geëlektrificeerd goederenvervoer niet meer alleen in stedelijke gebieden mogelijk, maar ook voor regionaal verkeer tussen steden. Bovendien biedt de nieuwe elektrische Volvo FMX mogelijkheden voor stiller en schoner transport in de bouwsector.

De serieproductie van de nieuwe elektromodellen voor Europa begint in de tweede helft van 2022. Ze vullen de modelreeksen Volvo FL Electric en Volvo FE Electric aan voor het stedelijke leveringsverkeer, die sinds 2019 in serie worden geproduceerd. In Noord-Amerika is de verkoop van de Volvo VNR Electric in december 2020 gestart. Met de verkoopstart van de nieuwe vrachtwagenmodellen heeft Volvo Trucks nu een assortiment van zes middelgrote en zware vrachtwagens met elektrische aandrijving, wat het meest uitgebreide in de sector is.

Kan bijna de helft van de EU-transportbehoefte dekken

Met de nieuwe producten - met hun hogere laadcapaciteiten, krachtigere aandrijflijnen en een actieradius van tot 300 km - zou het portfolio van elektrische voertuigen van Volvo Trucks momenteel ongeveer 45% van alle in Europa vervoerde goederen kunnen dekken.* Dit kan een belangrijke bijdrage leveren aan de vermindering van de klimaatbelasting door wegtransport. Volgens officiële statistieken maakt het wegtransport momenteel ongeveer 6% van de totale CO₂-emissies binnen de EU uit.

“In de nabije toekomst bestaat er in Europa en ook in andere delen van de wereld een groot potentieel voor de elektrificatie van vrachttransport,” zegt Roger Alm. “Om dit te bewijzen, hebben we ons het ambitieuze doel gesteld om tegen 2030 de helft van onze omzet met elektrische vrachtwagens te behalen. Deze drie nieuwe zware bedrijfsvoertuigen die we nu op de markt brengen, zijn een enorme stap om dit doel te bereiken.”

Breed aanbod van elektrische oplossingen

Naast de elektrische voertuigen omvat het elektrificeringsprogramma van Volvo Trucks een compleet aanbod met tal van service-, onderhouds- en financieringsoplossingen, evenals andere opties die een eenvoudigere en snellere overgang naar elektrisch transport mogelijk maken. De holistische opzet zal klanten helpen productief te blijven en de controle over hun nieuwe elektrische voertuigvloot te behouden.

“Deze volledig geëlektrificeerde transportoplossingen, die we naast ons wereldwijde netwerk van dealers en servicecentra kunnen aanbieden, zullen een cruciale rol spelen in het succes van onze klanten,” gelooft Roger Alm.

Binnenkort: elektrische vrachtwagens met waterstofbrandstofceltechnologie

Met het oog op de toekomst zal het ook mogelijk zijn om zwaar transport over grotere afstanden met elektrische voertuigen uit te voeren. Om aan deze veeleisende eisen van zowel een hoge laadcapaciteit als een veel grotere actieradius te voldoen, plant Volvo Trucks het gebruik van waterstofbrandstofcellen voor energieopwekking.

“Deze technologie ontwikkelt zich snel. We zijn vastbesloten om lange ritten zowel met batterijen als met brandstofcellen te elektrificeren,” legt Roger Alm uit. “Ons doel is om in de tweede helft van dit decennium te beginnen met de verkoop van brandstofcel-elektrische voertuigen, en we zijn ervan overtuigd dat we dit kunnen bereiken.”

Het aanbod van elektrische voertuigen van Volvo Trucks voor Europa

Modellen:

• Volvo FH Electric voor regionale en interregionale transporten.
• Volvo FM Electric, een veelzijdige vrachtwagen voor lokale zware transporten en regionale distributieverkeer.
• Volvo FMX Electric voor schonere en stillere bouwtransporten.
• Volvo FE Electric voor lokaal en stedelijk distributieverkeer en afvalbeheer.
• Volvo FL Electric voor lokaal en stedelijk distributieverkeer.

Het programma omvat ook de Volvo VNR Electric voor de Noord-Amerikaanse markt.

* Volgens de Eurostat-statistiek “Weggoederenvervoer naar afstand” (Road Freight Transport by distance 2018) legden 45% van alle in Europa op de weg vervoerde goederen een afstand van minder dan 300 km af.

Foto: © Volvo Trucks