Twee nieuwe Liebherr-kranen met Sycratronic in de haven van St. Nazaire

De haven van Nantes Saint-Nazaire heeft zijn havenmobiele kraanvloot vernieuwd en heeft ook gekozen voor het assistentiesysteem Sycratronic van Liebherr. Het tandemhefsysteem wordt gebruikt in de groeiende onshore en offshore windindustrie. Liebherr-havenmobiele kranen die zijn uitgerust met Sycratronic worden steeds vaker ingezet voor lange en zware componenten zoals rotorbladen of turbines.

(Rostock/ St. Nazaire) Het Sycratronic-systeem verbetert de veiligheid van de tandemoperaties en maakt het voor terminaloperators gemakkelijker om hun hefcapaciteiten te vergroten wanneer ze twee Liebherr-havenmobiele kranen combineren. Het systeem is ontwikkeld om de kraanoperaties in alle zware lasten te verbeteren. Vooral in de on- en offshore windindustrie heeft het zich steeds nuttiger bewezen, aangezien lange componenten zoals rotorbladen en zware onderdelen zoals windturbines de norm zijn geworden. Tandemheffen is ideaal voor dergelijke toepassingen en hier komt Sycratronic in beeld.

Haven Nantes Saint-Nazaire kiest voor Liebherr-technologie

De haven van Nantes-Saint Nazaire is een nieuwe klant van Liebherr. De terminal wil zijn oude apparatuur vernieuwen en moderniseren met Liebherr-havenmobiele kraantechnologie. Belangrijke criteria waren de mobiliteit van de machines en de mogelijkheid om tandemheffen uit te voeren. De terminal heeft gekozen voor een LHM 550 met een hefvermogen van maximaal 154 ton en een LHM 600 met een maximaal hefvermogen van 208 ton. Sycratronic als voorloper voor de windindustrie 2

De twee nieuwe kranen zullen onderdelen van offshore-windturbines verplaatsen en worden gebruikt voor het offshore-windpark “Parc du

Banc de Guérande” monteren. Het nieuwe windpark van General Electrics ligt 12 km voor de kust van Loire-Atlantique en moet in 2022 in gebruik worden genomen. Het windpark omvat 80 offshore-windturbines met zes megawatt per eenheid en een totaal vermogen van 480 megavolt. Onderdelen van windturbines, rotorbladen van 75 meter lang,

generatoren en monopiles worden in Saint-Nazaire gemonteerd en opgeslagen voordat ze in 2022 naar het Parc du Banc de Guérande worden verscheept.

“Deze nieuwe kranen voldoen aan onze nieuwe eisen in verband met de ontwikkeling van de sector van hernieuwbare energie op zee. De combinatie van de kranen LHM 600 en LHM 550 biedt betrouwbaarheid en veiligheid bij het hanteren van XXL-componenten zoals masten of wieken van offshore-windturbines,” legt Ludovic Bocquier uit, verantwoordelijk voor de Business Unit Energy Sector in de haven van Nantes Saint-Nazaire.

Verhoogde veiligheid bij volledige belasting van de kranen

De grootste voordelen van Sycratronic zijn verbeterde efficiëntie en verhoogde veiligheid. Dankzij de ingebouwde veiligheidskenmerken stelt het assistentiesysteem de kraanmachinist in staat om de volledige lastcurve van de kraan te benutten, terwijl deze bij tandemheffen normaal gesproken op 75% is beperkt. Dat alleen al is een enorm voordeel, want het verhoogt de bruikbare hefcapaciteit van elke kraan met 25%. Ook de veiligheid wordt door het systeem aanzienlijk verbeterd. Het Sycratronic-systeem monitort mogelijke verschuivingen van het zwaartepunt en kan deze automatisch corrigeren om tijdens een tandemheffing de beste stabiliteit te waarborgen. Het grootste veiligheidsvoordeel is echter de eliminatie van communicatieproblemen tussen twee kraanmachinisten, die een van de belangrijkste oorzaken van ongevallen zijn, vooral bij tandemheffingsoperaties.

Hoe het werkt

Via een Controller Area Network (CAN-Bus) verbindt het Sycratronic-systeem twee kranen en maakt het de communicatie tussen hun centrale eenheden (CPU) mogelijk. Dit stelt de leidende machine in staat om de volgende machine invoer te geven, zoals draa hoeken, hefhoogte en gewicht aan de haak. Dit betekent dat de opvolgende kraan niet gewoon zijn voorganger volgt. Hij kan berekenen wat er moet gebeuren om een bepaalde tandemhefbeweging te compenseren of te corrigeren. Sycratronic als voorloper voor de windindustrie 3

In feite is het hierdoor mogelijk dat een kraanmachinist beide kranen tegelijkertijd bedient. In sommige gevallen is dit om verzekeringstechnische redenen of vanwege nationale vereisten niet toegestaan. Zelfs in dat geval kunnen bedrijven echter de opvolgende kraan bezetten met minder ervaren kraanmachinisten en zo hun ervaren machinisten efficiënter inzetten.

Over de haven van Nantes Saint-Nazaire

De haven van Nantes Saint-Nazaire is een internationale multimodale hub, een industrieel instrument voor economische en regionale ontwikkeling en speelt een belangrijke rol voor de aantrekkelijkheid van de regio West. Het is de vierde grootste haven van de metropool en de belangrijkste haven aan de Franse Atlantische kust. Voor importerende en exporterende bedrijven in de regio’s van de grootstedelijke gebieden van West-Frankrijk biedt de haven van Nantes - Saint Nazaire diensten aan die gericht zijn op het optimaliseren van leverings- en distributieketens.

De haven van Nantes Saint-Nazaire is de belangrijkste haven van Frankrijk voor mariene hernieuwbare energie en biedt infrastructuren en diensten die geschikt zijn voor de MRE-sector: 15 ton draagvermogen per m², apparatuur die het verhandelen van volumineuze componenten mogelijk maakt, 12 hectare terrein voor de voormontage van offshore-windturbines; wegtoegangen die geschikt zijn voor het verhandelen van XXL-ladingen; een ontsloten locatie die speciaal is ontworpen voor de huisvesting van activiteiten op het gebied van milieutechnologie en hernieuwbare energie.

Over Liebherr-MCCtec Rostock GmbH

Liebherr-MCCtec Rostock GmbH is een van de toonaangevende Europese fabrikanten van maritieme materiaalbehandelingsoplossingen. Het productassortiment omvat scheeps-, havenmobiele en offshorekranen. Ook reachstackers en componenten voor containerkranen zijn opgenomen in het productportfolio.

Foto: © Liebherr