NORDFROST is gestart met de havenoperaties in Wesel

De NORDFROST GmbH is nu gestart met de operationele scheepsoverslag op haar nieuwe havenlocatie in Wesel aan de Nederrijn. Al voor Pasen werden de eerste containers succesvol gelost van het binnenvaartschip met de eigen havenmobiele kraan van het bedrijf. De première is succesvol verlopen. Er is een logistiek centrum gepland dat in 2023 in gebruik moet worden genomen.

(Schortens/Wesel) Op haar nieuwe haventerminal in Wesel aan de Nederrijn heeft NORDFROST nu de eerste stap in de ingebruikname gezet. Nadat het familiebedrijf met hoofdkantoor in het Friese Schortens met de eerste bouwwerkzaamheden langs de 175 meter lange pier inmiddels ongeveer 6.000 m² kadeoppervlak heeft verbeterd, zal daar eerst een havenmobiele kraan permanent worden gestationeerd. De Liebherr LHM 180, die begin maart aan NORDFROST is geleverd en ter plaatse is gemonteerd, werd nu voor het eerst ingezet voor een containerlading. Het onder Belgische vlag varende vrachtschip “Amphira” bracht op de ochtend van 31 maart 2021 vijftien 45′ containers, die door de logistiek dienstverlener soepel werden gelost. Op tijd kon het schip zoals gepland weer vertrekken van de NORDFROST-terminal.

Testlading is geslaagd

Deze eerste testlading zal nu continu worden gevolgd door verdere scheepsoverslagen, waarbij ook de NORDFROST-koelhuizen in de regionale omgeving van de terminal met hun uitgebreide opslagcapaciteiten zullen worden betrokken. Tegelijkertijd wordt gestart met de exploitatie van een containerdepot inclusief diensten zoals wassen, repareren en PTI-controles. Met de ingebruikname van het koelhuis direct op de terminal zal ook een containerbrug worden ingezet, waarvoor de kraanbaanrails al zijn gelegd. De havenlocatie van NORDFROST in Wesel is verbonden met dagelijkse binnenvaartverbindingen naar de ARA-havens Antwerpen, Rotterdam en Amsterdam en biedt daarnaast shortsea directe verbindingen naar andere Europese zeehavens. Op het 16 hectare grote terrein zullen in de loop der tijd een diepvrieshuis, opslagruimtes voor goederen in het plusgraadtemperatuurbereik en voor algemene vracht, evenals projectladinghallen worden gerealiseerd. De ingebruikname van het logistiek centrum is gepland voor begin 2023. Een driecijferig aantal reefer-laadstations zal ook zorgen voor de beste voorwaarden bij de afhandeling van koelvervoer, waarvoor de havenlocatie bovendien is opgenomen in de zogenaamde Cool Corridor: een initiatief van de Port of Rotterdam en de DeltaPort Niederrheinhäfen GmbH, waarmee de gebruikelijke toeleveringsketens onder ecologische gezichtspunten en met betrekking tot efficiëntie moeten worden geoptimaliseerd. Foto: © Nordfrost