Eerste nieuwe Volvo FH gaat naar transportbedrijf Johe in Duitsland

De eerste vrachtwagen van de nieuwe Volvo FH-modelreeks die in Duitsland is geleverd, gaat naar het transportbedrijf Johe Sensbachtal in Hessen. De 6×4 houttransportvoertuig breidt de vloot uit van deze trouwe klant van Volvo Trucks. De overdracht van het voertuig vond plaats bij Truckservice Bergstraße GmbH & Co. KG in Lorsch.

(Ismaning/Oberzent) “De nieuwe Volvo FH is een aanwinst voor onze vloot. Het voertuig overtuigt niet alleen door zijn technische mogelijkheden, maar ook door zijn design,” zegt Andreas Johe, directeur van Johe Sensbachtal, blij met het nieuwe voertuig. “We zullen de vrachtwagen als showtruck opbouwen,” voegt Andreas Johe eraan toe. De introductie van de nieuwe voertuigen was oorspronkelijk gepland voor maart 2020, maar moest vanwege corona worden uitgesteld. Het bedrijf, gevestigd in Oberzent in Hessen, is al meer dan 30 jaar klant van Volvo en staat in de regio bekend om zijn groene houttransporten. Momenteel bestaat de vloot van het bedrijf uitsluitend uit voertuigen van het merk Volvo.

“Voor ons bij Volvo Trucks is de overdracht van de eerste nieuwe vrachtwagen in Duitsland ook iets heel bijzonders. Met transportbedrijf Johe krijgt een langdurige en trouwe klant van Volvo Trucks het nieuwste, veiligste en meest innovatieve voertuig van de Volvo FH-reeks. Bovendien is het uitgerust met de uitstekende brandstofbesparingstechnologie I-Save,” zegt Peter Prijak, directeur New Vehicle Sales in Duitsland. “We wensen altijd goede ritten,” voegt Prijak eraan toe.

Beide achterassen aangedreven

Het voertuig werd overhandigd in de bedrijfs kleur turquoise groen RAL6016 door Marius Ebert van de Volvo Trucks-partner Tiropatrans Vertriebs GmbH uit Speyer. Een bijzonderheid van het voertuig is de motor. Deze is uitgerust met een turbocompound-technologie die zorgt voor 2856 Newtonmeter koppel en een laag brandstofverbruik. Voor de perfecte tractie zijn beide achterassen aangedreven. Een andere bijzonderheid is de Globetrotter XL cabine voor lange afstandsrijders met een binnenhoogte van 2,11 m.

Ook visueel kan het voertuig indruk maken met esthetiek en een compleet nieuw design: De voorkant van het voertuig is volledig gelakt, het voertuig heeft gepolijste aluminium velgen en brede banden op de vooras. De geïntegreerde camera aan de passagierszijde vergemakkelijkt het toezicht op de dode hoek en toont tegelijkertijd het passagiersgebied en delen van de voorkant van het voertuig. De vrachtwagen is ook uitgerust met LED-hoofdlampen die een adaptief grootlicht hebben. Deze uitrusting is uniek op de markt. Ook de andere lampen en lichten zijn in LED-uitvoering aanwezig. Via de “My Truck App” hebben chauffeurs de mogelijkheid om de standairconditioning en -verwarming te bedienen en de vulstanden te controleren.

Verwarmings- en ventilatiesysteem voor elk weer

De binneninrichting van het voertuig is in warme tinten uitgevoerd. Het beschikt over donkere leren stoelen die met behulp van een verwarmings- en ventilatiesysteem voor elk weer geschikt zijn. In de cabine zijn er ook twee comfortabele ligplaatsen, die zijn uitgerust met een verstelbare hoofdkant. De geïntegreerde standairconditioning en -verwarming voor de cabine en motor zorgen voor een optimale temperatuurregeling. In het interieur zijn er voor en achter verschillende opbergvakken, evenals een vries- en koelcombinatie. Het voertuig is ook uitgerust met moderne display-technologie. Het beschikt over een LED-kleurendisplay met alle noodzakelijke informatie over toerentallen, brandstofniveaus, enz. en een LED-touchscreen, een mediasysteem met subwoofer en aansluiting voor maximaal 8 camera’s die gebruikt kunnen worden.

Foto: © Volvo Trucks