Jungheinrich beweert zich in 2020 succesvol ondanks de pandemie
28-03-2021 om 19:18Wat betekent de Suez-blokkade voor de Zwitserse economie
29-03-2021 om 07:42Drie dagen ‘Logistiek televisie om mee te doen’: De balans van de eerste Digital Logistics Days van BVL (Bundesvereinigung Logistik) mag er zijn. Ongeveer 1.200 deelnemers uit meer dan 15 landen, tien partners en meer dan 55 sprekers droegen bij met bijdragen over technologieën en innovaties op het gebied van warehousing en fulfillment, last mile en delivery, evenals transport en global.
(Bremen) De driedaagse online conferentie van BVL.digital overtuigde met een sterke inhoudelijke focus, een professionele technische opzet en een interactieve platform. “De economische sector logistiek blinkt uit door zijn innovativiteit op digitaal gebied. We zijn blij dat we dit tijdens de conferentie konden laten zien en waarderen,” aldus de directeur van BVL.digital, Dr. Christian Grotemeier, die ook de moderatie verzorgde.
De conferentie volgde de dramaturgische rode draad van micro- naar macro-beschouwingen van logistieke thema’s en uitdagingen. De drie evenementdagen begonnen telkens met een paneldiscussie. Hierop volgden lezingen, workshops en de dagen eindigden telkens met keynotes van uitzonderlijke persoonlijkheden.
De thema’s reikten tot in de ruimte
Zo nam toekomstonderzoeker, ingenieur en piloot Morell Westermann op de eerste dag de deelnemers mee op de wereldrecordvlucht met het eerste gecertificeerde elektrische vliegtuig van de Alpen naar de Noordzee naar Norderney, die in september 2020 plaatsvond. “De elektrificatie van de luchtvaart staat vandaag de dag waar de auto’s ongeveer tien jaar geleden stonden,” aldus Westermann. Op de tweede dag kregen de deelnemers van de conferentie de kans om Frank Jørgensen te leren kennen. De Deen heeft net de opvolging van Frank Sportolari aan het hoofd van UPS Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland aanvaard. Jørgensen toonde zich enthousiast over de teamgeest bij UPS en de bereidheid tot verandering.
De derde dag van de Digital Logistics Days begon met een spontaan georganiseerd interview over de huidige situatie aan het Suezkanaal. Ulf Venne van Everstream Analytics rapporteerde over de actuele situatie. Het vastgelopen containerschip Ever Given, 400 meter lang en 59 meter breed, ligt dwars in de waterweg en verhindert de doorgang van meer dan 150 andere schepen. Voorraadtekorten worden gevreesd. Dit thema werd in de daaropvolgende paneldiscussie vanuit het perspectief van een verlader en een logistiek dienstverlener besproken.
Kritiek op de bureaucratie in Duitsland
De afsluiting van de Digital Logistics Days werd ’s middags gevormd door de lezing van Martin Richenhagen, de jarenlang voorzitter van de raad van bestuur van AGCO. De Duits-Amerikaanse topmanager ging in op wereldpolitieke en wereldeconomische verbanden en keek van buitenaf naar de situatie in Duitsland tijdens de coronacrisis: “De Duitse regering probeert een zware crisis bureaucratisch op te lossen,” aldus Richenhagen. De Amerikaanse regering laat daarentegen veel zaken over aan het gezonde verstand van de burgers. Naast het beheer van de pandemie draagt ook de dieselaffaire bij aan het zwakke beeld van Duitsland in de VS - evenals de problemen en vertragingen op de luchthaven BER.
Foto: © BVL
