trans-o-flex levert Corona-vaccins landelijk in Beieren

De expresdienstverlener en specialist in farmalogistiek trans-o-flex heeft van Beieren, de grootste deelstaat van Duitsland, de opdracht gekregen voor de bevoorrading van de vaccinatielocaties en opslagplaatsen. De naleving van de transporttemperaturen tussen 2 - 8 graden wordt gegarandeerd door het gebruik van speciale voertuigen. (Weinheim). De op geneesmiddelenverdeling gespecialiseerde logistieke dienstverlener trans-o-flex zorgt in Beieren landelijk voor de levering van Corona-vaccins aan vaccinatielocaties. Een bijzonderheid daarbij: trans-o-flex vervoert de zendingen in voertuigen met actieve temperatuurregeling. Deze voertuigen zijn uitgerust met een aggregaat voor de laadruimte, dat afhankelijk van de buitentemperatuur koelt of verwarmt, om de temperatuur van de laadruimte constant tussen 2 en 8 graden Celsius te houden. De opdracht voor de landelijke distributie van de Beierse opslagplaatsen van het Corona-vaccin naar ongeveer 100 verschillende locaties (naast vaccinatielocaties ook de door vrijstaande steden en districten aangewezen opslagplaatsen voor Corona-vaccins) is aan trans-o-flex verleend door het ministerie van Volksgezondheid van de Vrijstaat.
„Onze actieve directe verkeersdispositie, de gebruikte voertuigtechniek met GPS-monitoring en actieve temperatuurregeling, evenals een speciale taskforce voor de Corona-vaccinlogistiek zorgen niet alleen voor een hoog niveau van veiligheid, maar ook voor de nodige transparantie in de toeleveringsketen van de gevoelige goederen“, zegt Wolfgang P. Albeck, CEO van trans-o-flex.

Speciale dozen bij afwijkende temperatuurvereisten

Als vaccins volgens de fabrikant bij andere temperaturen dan 2 tot 8 graden Celsius moeten worden vervoerd, ontvangt trans-o-flex de desbetreffende zendingen in speciale verpakkingen, die afhankelijk van de productvereisten ook zijn voorzien van koelelementen en een datalogger. Deze dataloggers meten de temperatuur in de binnenkant van de dozen en slaan deze onveranderlijk op, zodat het temperatuurverloop gedocumenteerd en later gecontroleerd kan worden. „De actieve temperatuurregeling heeft in dit verband vooral twee belangrijke voordelen“, legt Albeck uit. „Mocht er bij de speciale verpakkingen ooit een defect optreden, dan is bij ons gegarandeerd en gedocumenteerd dat de goederen in een gecontroleerde omgeving zijn vervoerd.
De fabrikant kan dan op basis van onze documentatie beslissen of de werkzaamheid van het vaccin door de verpakkingsschade is beïnvloed of niet.“ Want de temperatuur in de laadruimte van de voertuigen wordt zowel in het voertuig als in de centrale planning weergegeven, gecontroleerd en gedocumenteerd. Het tweede belangrijke voordeel van de actieve temperatuurregeling is volgens Albeck: „Zodra er in Europa vaccins worden goedgekeurd die langere tijd ook bij 2 tot 8 graden Celsius stabiel blijven, hebben we in onze voertuigen en gespecialiseerde opslaglocaties de ingewikkelde en dure speciale verpakkingen helemaal niet meer nodig. Dit vermindert het vrachtgewicht, men bespaart bovendien de terugvoering van de verpakkingen en de koelelementen en men kan nog efficiëntere logistieke concepten implementeren.“
Foto: © trans-o-flex
www.trans-o-flex.com