Dekra waarschuwt: Kinderen moeten altijd vastgemaakt zijn in een bakfiets

De veiligheidsexperts van Dekra waarschuwen voor niet vastgemaakte kinderen in bakfietsen. In dit geval vooral diegenen met de laadruimte voor het stuur. In een rapport met video en fotoreeks toont Dekra de gevaren aan die kinderen bedreigen wanneer ze op de laadruimte zitten zonder vastgemaakt te zijn. Ook onveilige lading kan een gevaar vormen.

Maar in ieder geval: Kinderen zijn geen lading!

(Stuttgart) De trend naar de bakfiets is ongebroken. Het aanbod groeit voortdurend, de verkoopcijfers stijgen. Studies wijzen erop dat in de toekomst ongeveer 50 procent van alle gemotoriseerde goederenvervoer in steden met de bakfiets kan worden afgehandeld. Maar niet alleen transport- en bezorgdiensten of ambachtslieden hebben de voordelen van bakfietsen ontdekt, ook gezinnen springen op de trend. Steeds vaker zijn ouders te zien die hun kinderen niet op de fietsstoel of in de aanhanger, maar in de bakfiets vervoeren. De DEKRA-ongevallenonderzoekers geven duidelijke aanbevelingen op het gebied van veiligheid.

Gevaren bij niet vastgemaakte kinderen

• Rempoging: Niet vastgemaakte kinderpop wordt eruit geslingerd
• Ernstige hoofdletsel zou het gevolg zijn – helemaal zonder helm
• Appel aan fietsverkopers: Veiligheid moet centraal staan bij advies

De voordelen van de bakfiets voor ouders en kinderen zijn overduidelijk: Meestal kunnen ook twee kinderen probleemloos worden vervoerd, in tegenstelling tot de klassieke fietsstoel. Bovendien hebben de kleintjes veel ruimte en vrij uitzicht, en ze zijn – in tegenstelling tot bijvoorbeeld in de aanhanger – in het gezichtsveld van de ouders. Er spreekt dus veel voor de bakfiets, mits er ook op de veiligheid wordt gelet.

In dit opzicht zijn de resultaten van een reeks proeven voor het huidige DEKRA-verkeersveiligheidsrapport “Mobiliteit op twee wielen” duidelijk: Kinderen zijn alleen veilig in de bakfiets als de fiets over een gordelsysteem beschikt – en als dit ook wordt gebruikt. Want de remprestaties van moderne bakfietsen zijn zeer overtuigend.

Realtest op de Lausitzring

In het DEKRA Technology Center op de Lausitzring in Brandenburg testten de experts verschillende scenario’s met een kinderpop. In één geval was de pop vastgemaakt met het door de fabrikant aangeboden gordelsysteem, in het andere geval zat hij niet vastgemaakt op de stoel in de cargo-box. Er werd geremd met de fietsrem vanuit 25 km/u.

Video van de test

“De vastgemaakte pop veranderde bij het remmen nauwelijks van positie”, aldus Peter Rücker, hoofd van het DEKRA-ongevallenonderzoek. “Daarentegen werd de niet vastgemaakte pop uit de box geslingerd en kwam met zijn hoofd op de weg terecht. Ernstige hoofdletsel zou bij een dergelijk ongeval het gevolg zijn geweest – helemaal zonder helm.”Daarom kan het devies vanuit het perspectief van de DEKRA-experts alleen zijn: Wie kinderen in de bakfiets vervoert, moet ze onder alle omstandigheden vastmaken. Ter bescherming bij botsingen met andere weggebruikers wordt ook dringend aangeraden om een helm te dragen.

Het advies aan de fietsverkopers is ook duidelijk: Bij de verkoop van bakfietsen moet met de klant absoluut de geplande gebruiksdoeleinden worden besproken. Als het transport van kinderen aan de orde komt, moet de verkoper in het advies dringend pleiten voor de aanschaf van een geschikt model met gordelsysteem. “De beelden van onze remtest leveren overtuigende argumenten”, aldus Peter Rücker.

Het DEKRA-verkeersveiligheidsrapport

Sinds 2008 publiceert DEKRA jaarlijks het verkeersveiligheidsrapport over een specifiek onderwerp. Het rapport van 2020 behandelt mobiliteit op twee wielen. De verkeersveiligheid in verband met fietsen, pedelecs, e-scooters en motorfietsen wordt door de DEKRA-experts vanuit de meest uiteenlopende invalshoeken belicht. Aan het einde staan concrete eisen en aanbevelingen voor de gebieden techniek, infrastructuur en menselijk gedrag.

Het online portaal www.dekra-roadsafety.com biedt de inhoud van het rapport en zijn voorgangers, evenals diepgaandere informatie, bijvoorbeeld ook bewegende beelden van de remtest met de bakfiets. Bovendien kunnen hier alle DEKRA-verkeersveiligheidsrapporten als PDF worden gedownload.

Foto/video: © Dekra

www.dekra.de