eActros van Mercedes ingezet bij Inapa in de papiergroothandel

De papiergroothandel Inapa start met de test van een batterij-elektrische Mercedes-Benz eActros. De 25-ton eActros levert papierproducten aan drukkerijen in de regio Karlsruhe. De serieproductie van de eActros is vanaf 2021 gepland in de Mercedes-Benz fabriek in Wörth am Rhein.

(Stuttgart/Karlsruhe) De batterij-elektrische Mercedes-Benz eActros start met een nieuwe praktijktest: bij Inapa Duitsland in Ettlingen. Het toonaangevende papiergroothandelsbedrijf zet de zware E-vrachtwagen in voor de distributie van papier aan drukkerijen als stukgoed - dat wil zeggen, gepalletiseerde zendingen, in de regio Karlsruhe. Het voertuig, dat een actieradius van ongeveer 200 kilometer biedt, legt dagelijks een afstand van tussen de 150 en 200 kilometer af en wordt vervolgens ’s nachts opgeladen op het terrein van Inapa in Ettlingen.

Rico Claassen, grootklantenmanagement bij Mercedes-Benz Trucks: „Sinds 2018 verzamelen we met het prototype van de eActros belangrijke inzichten voor de geplande start van de serieproductie van de batterij-elektrische vrachtwagen in 2021. Met deze belangrijke mijlpaal in het vooruitzicht testen we samen met onze toekomstgerichte klanten in het kader van de ‘Innovatievloot’ de eActros dagelijks in verschillende toepassingsgebieden. We zijn erg blij dat Inapa nu ook tot de klanten behoort die met hun ervaringen en feedback bijdragen aan de seriegeschiktheid van de batterij-elektrische eActros.“

Duurzaamheid in de papiergroothandel

Frank Weithase, Chief Operating Officer bij Inapa Duitsland GmbH: „In de handel in papier en papierproducten behoren milieubescherming en duurzaamheid tot onze belangrijkste taken. Als toonaangevend papiergroothandelsbedrijf dragen we een grote verantwoordelijkheid die ver voorbij onze directe economische activiteiten in de papieroplossingen reikt. Dit omvat uiteraard ook onze transportlogistiek, die verantwoordelijk is voor de distributie van onze producten. Juist hier draagt de lokaal emissievrije eActros bij aan onze milieustrategie. We zijn benieuwd naar de aanstaande praktijktoepassing.“

Talrijke inzichten uit de eerste fase

Sinds 2020 bevindt de eActros zich in de tweede fase van zijn praktijkproef als onderdeel van de zogenaamde ‘Innovatievloot’. Tot de talrijke inzichten die tijdens de praktijktests zijn opgedaan, behoort dat de actieradius van ongeveer 200 kilometer van de eActros als absoluut realistisch is gebleken - ongeacht de lading, het verloop van de route of de topografie. De eActros doet in het stadsverkeer, bij snelweg- of buitenlands rijden, qua beschikbaarheid en prestatie niets onder voor een conventionele diesel-vrachtwagen. Het koelsysteem voor de lading, maar ook de airconditioning - beide elektrisch aangedreven - hebben zowel bij extreme hitte als bij winterse omstandigheden zonder beperkingen gefunctioneerd. Chauffeurs zijn zeer tevreden over de constante beschikbaarheid van het koppel over het gehele snelheidsspectrum. Bovendien melden ze vooral ook de stille rijervaring en een aangenaam, rustig rijgevoel. Daarnaast kan bij anticiperend rijden door recuperatie, dat wil zeggen motorrem, elektrische energie worden teruggewonnen. Het is dan zelden nodig om het rempedaal in te drukken.

www.mercedes-benz-trucks.com    www.inapa.de