DP DHL en Smart Freight Centre willen standaarden voor groene logistiek
12-11-2020 om 18:30STEF Group neemt België, Nederland en Italië over van Nagel Group
13-11-2020 om 19:15De intralogistiek specialist Jungheinrich automatiseert het distributiecentrum voor Atomic Austria GmbH in het Oostenrijkse Altenmarkt im Pongau. De fabrikant van skiartikelen breidt het centrum uit met een geautomatiseerd kartonopslagmagazijn. Een paarvormingssysteem voor 37 verschillende laadunits verhoogt de efficiëntie.
(Hamburg/Altenmarkt) De fabrikant van skiartikelen en wereldconcern Atomic Austria, onderdeel van de Finse Amer-Sports-groep, heeft met Jungheinrich zijn distributiecentrum in het Oostenrijkse Altenmarkt uitgebreid met een geautomatiseerd hoogbouwmagazijn voor kartons en heeft hiervoor 20 miljoen euro geïnvesteerd. Sinds juni 2019 heeft Jungheinrich als hoofdaannemer en leverancier van software en besturing het project begeleid en onlangs op tijd afgerond - ondanks de coronagerelateerde quarantainemaatregelen en de hoge coördinatie-inspanning gezien het aantal betrokken partijen.
Sterke groei
Sterke groeicijfers en de integratie van de locatie Anif hadden de doorvoercapaciteit in Altenmarkt verhoogd, Atomic had meer ruimte nodig voor de wereldwijde verzending van ski-accessoires en andere sportartikelen. Vandaag de dag zijn er 58.600 opslagplaatsen beschikbaar in een 60 meter lang, 26 meter breed en 24 meter hoog magazijn in silo-constructie. Jungheinrich heeft hiervoor naast het silo-magazijn inclusief staalconstructie en opslagapparatuur met lastdragers voor variabele laadhulpmiddelen de transporttechniek met goederenontvangst- en orderpickwerkplekken, de besturing, brandbeveiligingsafsluitingen en de software geleverd. De handmatige voertuigen van de Hamburger, die al vele jaren in Altenmarkt worden gebruikt, blijven ook actief in de goederenontvangst en -verzending. Een echt efficiëntiehoogtepunt: In plaats van de zeven gangen die door het ontwerpbureau waren voorzien, kon Jungheinrich het magazijn dankzij een doordacht systeem, dat kartons in groottefamilies indeelt en paargewijs bundelt, terugbrengen naar vijf gangen. In totaal worden 37 verschillende laadunits, grotendeels zonder containers of schappen, herkend en in acht of tien eenheden per schap opgeslagen.
Centraal staan dus de geautomatiseerde opslag en een slim transporttechnisch concept. Het Jungheinrich Warehouse Control System (WCS) stuurt de processen: onderdeel van de 400 meter lange transporttechniek is een automatische kartonherkenning, waarbij een 3D-meting en gewichtsmeting worden uitgevoerd. Sensoren en meerdere camera’s herkennen bij de contourcontrole en uitsortering ook bulten of doorbuigingen.
Servicemedewerkers van Jungheinrich snel ter plaatse Maar ook de overgang naar de klantenservice is cruciaal voor het blijvende succes van een project. Andreas Ausweger, directeur van Jungheinrich Austria, meldt: „Niet alleen in het normale heftrucksegment, maar ook voor automatiseringsoplossingen beschikken we over een decentraal, wereldwijd netwerk van specialisten.“ Zo zijn de servicemedewerkers indien nodig ook snel bij Atomic. Een belangrijk argument - want als een installatie in een centraal magazijn staat, kost dat het bedrijf geld. Kaja Slizowska, projectmanager bij Atomic, concludeert: „Het bedrijf Atomic heeft een lange traditie in de ski-industrie, maar het is ook een toekomstgericht bedrijf. Nieuwe technologieën, waaronder automatisering, spelen een grote rol in de productie en in de logistiek.“
Foto: © Atomic






