Hele spoorwegnet wordt geëlektrificeerd en gedigitaliseerd

De DVF-stuurgroep Spoortechnologie is verheugd over het initiatief van de federale regering om het gehele spoorwegnet te digitaliseren en te verduurzamen. Een essentieel onderdeel op weg naar de toekomst is de volledige integratie in het treinleiding- en signalsysteem ETCS.

(Berlijn) – Bij de DVF-stuurgroep Spoortechnologie heeft Enak Ferlemann MdB, parlementair staatssecretaris bij de federale minister van Verkeer en Digitale Infrastructuur, zich uitgesproken voor een financiële oplossing voor de ETCS-omschakeling van spoorvoertuigen: „De federale regering investeert meer dan ooit in de modernisering en verduurzaming van het spoor.

Europese norm belangrijk voor digitalisering

Samen met de spoorwegsector hebben we al veel conceptuele maatregelen gepland, zodat het spoor de eerste klimaatneutrale vervoerswijze kan worden. Een essentieel onderdeel daarvan is de digitalisering van het spoor door het Europese treinleiding- en signalsysteem ETCS. Met het zogenaamde starterspakket in de modelregio Stuttgart wordt de ETCS-uitrusting van de voertuigen en de sporen gefinancierd. Voor andere netregio’s die niet tot het starterspakket behoren, moeten de spoorvervoerders (EVU) de omschakeling van hun voertuigen zelf financieren. Mogelijk is ondersteuning voor de EVU bij de omschakeling nodig, waarvoor het BMVI een oplossing via de EU voorstelt.”

Gebruik van beschikbare financieringsmiddelen is essentieel

De voorzitter van de stuurgroep Spoortechnologie, Andre Rodenbeck, CEO Rail Infrastructure Siemens Mobility GmbH, gaf aan dat er enorme financiële middelen beschikbaar zijn voor de spoorinfrastructuur en dat het nu belangrijk is om deze daadwerkelijk te gebruiken: „De federale regering heeft twee aanvullende begrotingen gepresenteerd met de hoogste ooit geregistreerde geplande netto kredietopname van 217,8 miljard euro. Voor een “Snelle programma Digitale Spoor” worden in 2020 100 miljoen euro en in 2021 400 miljoen euro beschikbaar gesteld. Ook om de mobiele ontvangst langs de spoorwegen te verbeteren, worden daarnaast 25 miljoen euro in 2020 en 125 miljoen euro in 2021 beschikbaar gesteld. Deze voorbeelden tonen aan dat de federale overheid de spoorinfrastructuur wil moderniseren. Nu is het belangrijk om deze financiële middelen letterlijk op de rails te krijgen.” www.verkehrsforum.de
Afbeelding: © DVF-stuurgroep Spoortechnologie