Volvo en Daimler starten gezamenlijk brandstofcel-joint venture

De Volvo Group en de Daimler Truck AG hebben nu een bindende overeenkomst ondertekend voor de oprichting van het joint venture. Het doel is de seriematige ontwikkeling, productie en marketing van brandstofcelsystemen. De focus ligt op het gebruik in zware vrachtwagens, daarnaast zullen de systemen ook voor andere toepassingen worden aangeboden.

(Stuttgart / Göteborg) – De partners willen het nieuwe joint venture vestigen als een wereldwijde toonaangevende fabrikant van brandstofcellen en zo bijdragen aan een klimaatneutraal en duurzaam transport tegen 2050. De Volvo Group zal 50 procent van de aandelen in de Daimler Truck Fuel Cell GmbH & Co. KG verwerven voor een bedrag van ongeveer 0,6 miljard euro op een kas- en schuldenvrije basis. De afronding van de transactie wordt verwacht in de eerste helft van 2021. Dit is nog onderworpen aan de fusiecontrole door de bevoegde autoriteiten en is onderhevig aan andere goedkeuringen.Waterstofgebaseerde brandstofcel als sleuteltechnologie“Voor ons bij de Daimler Truck AG en onze toekomstige partner, de Volvo Group, is de waterstofgebaseerde brandstofcel een sleuteltechnologie voor het CO2-neutrale transport van de toekomst. Wij beiden committeren ons volledig aan de Parijse klimaatovereenkomst en daarmee aan de decarbonisatie van het weggoederenvervoer en andere sectoren. Om deze reden zijn we net zo toegewijd aan de oprichting van een succesvolle gezamenlijke onderneming voor de seriematige productie van brandstofcelsystemen,” aldus Martin Daum, voorzitter van de raad van bestuur van de Daimler Truck AG en lid van de raad van bestuur van de Daimler AG. Het joint venture zal profiteren van de knowhow en de uitgebreide ervaring van tientallen jaren ontwikkelingswerk rond de brandstofcel bij Daimler.

Geëlektrificeerde en waterstofgebaseerde toekomst

“In de toekomst zal het verkeer gebaseerd zijn op een combinatie van batterij-elektrische en brandstofcel-gebaseerde elektrische voertuigen, evenals tot op zekere hoogte andere hernieuwbare brandstoffen. Ons geplande brandstofcel-joint venture vormt dan ook een belangrijke stap richting een leefbaardere wereld,” aldus Martin Lundstedt, president en CEO van de Volvo Group. De Volvo Group en de Daimler Truck AG hebben uitgebreide en langdurige ervaring in de ontwikkeling van nieuwe technologieën en de productie van voertuigen op industriële schaal. Dit zal het toekomstige joint venture vanaf het begin ten goede komen – wat een bijzondere uitgangspositie voor een start-up vertegenwoordigt. Vanaf het begin zal het bedrijf beschikken over gedegen kennis over de modulariteit, efficiëntie en betrouwbaarheid van brandstofcelsystemen en zich tegelijkertijd onderscheiden door wereldwijd toonaangevende processen op gebieden zoals kwaliteit, productietechnologie en industriële massaproductie. Bij de Daimler Truck AG en de Volvo Group gaat het om succesvolle wereldwijde bedrijven. De basis hiervoor is een diepgaand begrip van de business van hun klanten en de bijbehorende ambitie om hen de grootste meerwaarde te bieden. Het toekomstige joint venture zal hierop voortbouwen en een vergelijkbare rol innemen met betrekking tot brandstofcellen.

Gebruik van alternatieve aandrijvingen bij zware vrachtwagens zeer uitdagend

Voor dit soort brandstofcelsystemen zijn naast vrachtwagens ook andere toepassingsgebieden mogelijk. Het joint venture zal een systeem met meerdere vermogensniveaus ontwikkelen. Daaronder zal ook een dubbel systeem met 300 kW continue output voor zware langeafstandsvrachtwagens zijn. Aangezien het gebruik in zware vrachtwagens zeer uitdagend is, zijn de producten van het joint venture ook uitstekend geschikt voor andere toepassingsgevallen zoals stationaire energieopwekking. Rolls-Royce plc en de Daimler Truck AG hebben dit jaar een intentieverklaring voor samenwerking ondertekend voor de CO2-neutrale noodstroomvoorziening van kritieke faciliteiten zoals datacenters met stationaire brandstofcelgeneratoren. Deze moeten emissievrije alternatieven bieden voor dieselmotoren, die tot nu toe als noodstroomaggregaten zijn gebruikt. Tegen het einde van het jaar moet een samenwerkingsovereenkomst worden uitgewerkt en ondertekend.

Gelijke aandelen in het joint venture

De Daimler Truck AG en de Volvo Group zullen over gelijke aandelen in het brandstofcel-joint venture beschikken. De bedrijven blijven in alle andere bedrijfsgebieden zoals voertuigtechnologie of voertuigintegratie van brandstofcellen concurrenten. In ongeveer drie jaar willen beide bedrijven brandstofcel-vrachtwagens in klantgebruik testen. De seriematige productie is gepland voor de tweede helft van het decennium. De afronding van de transactie wordt verwacht in de eerste helft van 2021. Dit is nog onderworpen aan de fusiecontrole door de bevoegde autoriteiten en is onderhevig aan andere goedkeuringen.www.daimler.com    www.volvotrucks.deAfbeelding: © Daimler AG