Groene leveringsketens voor Europa: DB Schenker breidt elektrische vloot uit met 36 nieuwe FUSO eCanter

De Schenker Deutschland AG breidt de elektrische vloot uit met 36 nieuwe FUSO eCanter en vergroot daarmee de vloot van emissie- en geluidsvrije voertuigen. Voor Daimler Truck AG is dit het grootste eCanter vlootcontract tot nu toe. De voertuigen worden geproduceerd in Tramagal, Portugal.

(Essen/Frankfurt) De wereldwijd opererende logistieke dienstverlener DB Schenker en FUSO, een merk van Daimler Trucks, breiden hun baanbrekende samenwerking op het gebied van elektromobiliteit verder uit. In de komende maanden neemt DB Schenker in totaal 36 extra FUSO eCanter in gebruik in elf Europese landen. Hiermee versterkt de toonaangevende aanbieder van landtransport in Europa zijn duurzaamheidsstrategie en breidt hij het gebruik van E-vrachtwagens in zijn gemengde vloot verder uit. DB Schenker maakt sinds 2018 gebruik van de FUSO eCanter in Berlijn voor het transport van stukgoederen in het stadscentrum. Sinds 2019 zijn er meer voertuigen actief in Parijs, Frankfurt en de regio Stuttgart.

Voorloper in innovaties in de logistiek

“DB Schenker is een voorloper in innovaties in de logistiek, nu worden we de leidende groene logistiek aanbieder. We richten ons op duurzaamheid, van de eerste tot de laatste mijl,” zegt Cyrille Bonjean, hoofd Landtransport Europa bij DB Schenker. “Emissievrije logistiek ter plaatse in de steden is vandaag de dag al mogelijk, dat tonen we samen met FUSO en de nieuwe eCanter in heel Europa. We zijn trots dat we een aanzienlijk deel van de eCanter-productie van het jaar van Daimler voor ons kunnen verwerven. Voor onze klanten betekent dit: dezelfde service, nul emissies.”

Tot nu toe het grootste vlootcontract voor FUSO

“We zijn zeer verheugd om met deze 36 lokaal emissievrije FUSO eCanter-vrachtwagens onze samenwerking met DB Schenker naar een hoger niveau te tillen. Samen zetten we een verdere stap naar de elektrificatie van het stedelijke logistiek verkeer. Hiermee dragen we gezamenlijk bij aan de vermindering van geluid- en milieuvervuiling in grote steden in elf Europese landen. Deze aankondiging vertegenwoordigt het tot nu toe grootste eCanter-vlootcontract en ik wil DB Schenker bedanken voor hun voortdurende vertrouwen in FUSO in onze gezamenlijke missie naar CO2-neutraal transport,” benadrukt Hartmut Schick, president en CEO van Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) en hoofd van Daimler Trucks Asia (DTA).Emissie- en geluidsvrij in 20 Europese steden FUSO produceert de 36 nieuwe voertuigen voor DB Schenker momenteel in zijn Europese fabriek in Tramagal, Portugal. In de komende weken krijgen ze bij verschillende opbouwers een laadbak met laadklep – ideaal voor de levering van stukgoed. Voor de Duitse markt vindt de opbouw plaats dankzij de goede samenwerking met bijvoorbeeld het bedrijf Spier in Steinheim. De uiteindelijke overdracht van de FUSO eCanter aan DB Schenker begint geleidelijk nog voor het einde van het jaar op verschillende locaties van het logistieke bedrijf. DB Schenker zal de volledig elektrische lichte vrachtwagen met een vermogen van 129 kW en een laadvermogen van maximaal 3,2 ton onder andere inzetten in de Europese metropolen Oslo, Kopenhagen, Madrid, Salzburg, Wenen, Hamburg, Rome en Milaan voor stedelijke distributie. In totaal voorzien de elektrische lichte vrachtwagens van DB Schenker in 20 Europese steden in de landen Duitsland, Finland, Denemarken, VK, Frankrijk, Ierland, Nederland, Noorwegen, Oostenrijk, Spanje en Italië klanten in het stadscentrum emissievrij en fluisterstil.

Marktentree in andere landen gepland

Hiermee viert de FUSO eCanter ook zijn marktentree in de landen Finland, Oostenrijk, Spanje en Italië. Het bereik van de 7,49-tonner van minimaal 100 km dekt probleemloos de behoefte van DB Schenker in het stedelijke distributieverkeer. De voertuigen kunnen eenvoudig ’s nachts worden opgeladen, afhankelijk van de beschikbaarheid met wisselstroom- of gelijkstroomladers. Met een snellader kan de laadtijd worden verkort tot ongeveer anderhalf uur.

Overwegend positieve ervaringen

Met de intensivering van de samenwerking wordt DB Schenker de grootste E-vlootklant van FUSO met dan in totaal 41 eCanters in dagelijks gebruik. De eerdere ervaringen met de FUSO eCanter zijn overwegend positief. De chauffeurs prijzen de trekkracht en wendbaarheid van de E-aandrijving, evenals de rust in het interieur. Voor DB Schenker heeft de FUSO eCanter zijn betrouwbaarheid in de praktijk in de afgelopen twee jaar bewezen en biedt als een belangrijk onderdeel van de duurzaamheidsstrategie een ecologische mobiliteitsoplossing voor hun vrachtwagenvloot. Op weg naar CO2-neutraal transport is ook de Mercedes-Benz eActros een andere vrachtwagen uit het Daimler Truck-portefeuille die in het kader van de zogenaamde “Innovatievloot” in Leipzig voor DB Schenker wordt ingezet.Meer dan 200 FUSO eCanter in wereldwijd klantgebruik De FUSO eCanter is de eerste volledig elektrische lichte vrachtwagen van Daimler Trucks in kleine serie. FUSO vierde in 2017 de introductie van dit voertuig voor stedelijke distributie. Sindsdien is de FUSO eCanter aan tal van klanten in Europa, Japan en de VS geleverd. Met de 36 extra voertuigen voor DB Schenker zijn er na levering meer dan 200 FUSO eCanter in dagelijks klantgebruik in totaal 14 landen. De wereldwijde vloot van FUSO eCanter heeft inmiddels meer dan 2,5 miljoen kilometer lokaal emissievrij in gebruik bij klanten afgelegd. Momenteel verzamelen ingenieurs van Daimler Truck samen met de klanten gegevens en feedback over het dagelijkse gebruik van het voertuig, de routeprofielen en het laadgedrag. Deze informatie vloeit continu in de doorlopende ontwikkeling van de volgende generatie van de FUSO eCanter. De start van de serieproductie van de volgende generatie FUSO eCanter met verbeterd bereik en technologie wordt binnen de eerste helft van dit decennium verwacht. Daarmee is FUSO een essentieel onderdeel van de duurzaamheidsstrategie van Daimler Truck AG, die tot doel heeft om tegen 2039 alle vrachtwagens en bussen in de triademarkten (Europa, Japan en NAFTA) in het verkeer (“tank-to-wheel”) CO2-neutraal aan te bieden.Over DB Schenker DB Schenker ondersteunt de industrie en handel bij de wereldwijde goederenuitwisseling: in het landvervoer, bij de wereldwijde lucht- en zeevracht, evenals in contractlogistiek en supply chain management. Met meer dan 140 jaar ervaring behoort DB Schenker tot de wereldwijde leiders in de logistieke sector. In 2019 genereerden wereldwijd 76.900 medewerkers op meer dan 2.100 locaties in ongeveer 130 landen een omzet van ongeveer 17 miljard euro. DB Schenker in Duitsland heeft als grootste dochteronderneming ongeveer 17.400 medewerkers op meer dan 100 locaties. Met een omzet van 4,1 miljard euro in 2019 is DB Schenker bovendien de toonaangevende aanbieder van geïntegreerde logistiek op de Duitse markt. DB Schenker is nummer één in het Europese landvervoer. Met 430 locaties biedt DB Schenker landvervoerproducten en -diensten in een uitgebreid pan-Europees netwerk. In totaal zijn er meer dan 45.000 voertuigen voor de klanten van DB Schenker in Europa onderweg.www.dbschenker.com       www.daimler-truck.com