SW Zoll-Beratung automatiseert de douaneprocessen met Dakosy
13-10-2020 om 07:30Groene leveringsketens voor Europa: DB Schenker breidt elektrische vloot uit met 36 nieuwe FUSO eCanter
13-10-2020 om 07:40Met de campagne ‘Ready for Rail’ speelt het adviesbedrijf Gomultimodal GmbH, dat gespecialiseerd is in het gecombineerde goederenvervoer, in op de verhoogde informatie- en adviesbehoefte ter versterking van het spoorweggoederenvervoer en biedt het vooral producenten, handels- en logistieke bedrijven drie adviesmodules aan voor de implementatie van het gecombineerde vervoer. Het bijzondere: voor kleine en middelgrote ondernemingen (KMO’s) is de instapmodule, een oplossingsgerichte korte consultatie, gratis.
(Hamburg) De verschuiving van vrachtvervoer per vrachtwagen naar milieuvriendelijke verkeersafhandeling in het gecombineerde vervoer is een belangrijke bouwsteen voor de noodzakelijke CO2-reductie in het goederenvervoer en wordt door de politiek in Europa met financiële middelen in de driecijferige miljardenrange ondersteund. Voor bedrijven die de politieke wil van een verkeersverschuiving, bijvoorbeeld naar het spoor, ondersteunen en de vermindering van de CO2-uitstoot als een essentieel onderdeel van hun bedrijfsdoelen beschouwen, is het gecombineerde vervoer de ideale oplossing. Het spoor in combinatie met de flexibiliteit van de weg biedt bedrijven de basis voor een toekomstbestendige strategie voor meer klimaatbescherming en duurzame transporten. Hier richt de adviescampagne ‘Ready for Rail’ zich op.
Het transport in het gecombineerde vervoer is complexer dan doorlopende wegtransporten en stelt bedrijven voor nieuwe taken in de operationele processen. Vooral in het intra-Europese vrachtverkeer gaat het niet alleen om het informeren, plannen en boeken van individuele transporten. Het gaat er vooral om milieuvriendelijke transportoplossingen op lange termijn en op een zinvolle manier in het bedrijf te vestigen - en dat ook vanuit economisch oogpunt.
Adviesaanbiedingen benutten om gedefinieerde klimaatdoelen te bereiken
“De continue verschuiving van het goederenvervoer naar het spoor is een taak die ongetwijfeld niet van de ene op de andere dag kan worden gerealiseerd,” benadrukt Gerhard Oswald, managing partner van Gomultimodal GmbH. “Met ons adviesaanbod willen we drempels en bestaande vooroordelen wegnemen, tegelijkertijd de competentie voor de ontwikkeling van spoorvervoer opbouwen en bedrijven een mogelijkheid bieden om gedefinieerde klimaatdoelen te realiseren.”
Adviesmodules voor verschillende behoeften
Het adviesaanbod ‘Ready for Rail’ bestaat uit drie modules. Module 1 biedt een gekwalificeerde instap in de transportafhandeling in het gecombineerde vervoer. Voor KMO’s is deze eenvoudige en snelle check-up gratis. Op basis van de vrachtvolume van een bedrijf binnen Duitsland onderzoekt Gomultimodal geschikte aanbieders van transportdiensten in huis-huisvervoer en toont, met vermelding van de proportionele CO2-besparing per transport (aandeel spoor), alternatieven voor de bestaande transportafhandeling aan. Module 2 richt zich daarnaast op mogelijke samenwerkingspartners om een efficiënte rondgang in het huis-huisvervoer te realiseren.
Module 3 is de ideale basis voor bedrijven die een toekomstbestendige en langdurige strategie voor duurzaam transport in goederenin- en -uitgang willen implementeren, ook rekening houdend met een eigen spoelaansluiting. Door de analyse van de transportgegevens, die voor de consultatie door bedrijven worden aangeleverd, identificeert Gomultimodal paren voor rondgangen in het gecombineerde vervoer en initieert samenwerking tussen marktdeelnemers.
Startup moovment maakt compensatie van logistieke emissies mogelijk
Voor bedrijven die hun klimaatdoelen niet uitsluitend door een verkeersverschuiving naar het spoor kunnen realiseren, biedt de startup moovment de compensatie van onvermijdelijke emissies door de aankoop van certificaten. Doordat de compensatie in Duitsland wordt bereikt door het verplaatsen van geschikte transporten naar het spoor, draagt dit direct bij aan de Duitse verkeersomslag in de logistiek. Oprichter Christian Wutke beoordeelt de effectiviteit van zijn aanpak vanuit duurzaamheidsperspectief hoger dan bij traditionele klimaatbeschermingsprojecten, die voornamelijk op het zuidelijk halfrond zo goedkoop mogelijke maatregelen uitvoeren en daardoor suggereren dat klimaatbescherming tegen de laagste kosten mogelijk is. De compensatiecertificaten kunnen in de klimaatbalans van het bedrijf worden meegenomen. De boekhouding van de verkeersemissies gebeurt volgens de standaard voor de berekening van logistieke emissies EN16258.
Gomultimodal is projectpartner van moovment.
www.gomultimodal.de www.moovment.de
Foto: © Gomultimodal






