Vonnis: Deutsche Post moet rij- en rusttijden registreren

Doorbraak voor de Bundesverband Paket und Expresslogistik e. V. (BIEK). De rechtbank in Keulen heeft BIEK gelijk gegeven en besloten dat de Deutsche Post rij- en rusttijden van bezorgvoertuigen moet registreren. Hiermee worden voorwaarden gecreëerd voor een eerlijke concurrentie op de pakketmarkt.

(Berlijn) Met zijn uitspraak van vandaag heeft de rechtbank in Keulen besloten: De Deutsche Post (DP AG) is het verboden om bezorgvoertuigen te gebruiken zonder de registratie van rij- en rusttijden. Het gerecht geeft daarmee gelijk aan de pakketvereniging BIEK, die tegen DP AG had geklaagd vanwege het ontbreken van registratie van rij- en rusttijden. In principe zijn alle transportbedrijven verplicht om dergelijke registraties bij voertuigen van een bepaalde gewichtsklasse te maken.

Registratie omzeilen met gemengde ladingen

DP AG komt aan deze verplichting niet na door te verwijzen naar een uitzondering bij het gebruik van voertuigen in het kader van de universele dienst. Daarbij breidt zij de uitzondering ook uit naar voertuigen die slechts gedeeltelijk zijn geladen met zendingen die in het kader van de universele dienst worden vervoerd – met als gevolg dat DP AG helemaal geen rij- en rusttijden documenteert. Dit leidt tot aanzienlijke nadelen voor concurrenten die voldoen aan de documentatieplicht, die gepaard gaat met hoge administratieve lasten. De rechtbank heeft nu geoordeeld: De door DP AG toegepaste gemengde lading van zendingen binnen en buiten de universele dienst rechtvaardigt niet de vrijstelling van de documentatieplicht. De voormalige monopolist is vanaf nu verboden om bezorgvoertuigen van bepaalde gewichtsklassen te gebruiken zonder de rij- en rusttijden te registreren. Marten Bosselmann, voorzitter van BIEK: “Het vonnis is goed voor de pakketmarkt: Eindelijk worden onterecht voordelen van de Deutsche Post afgeschaft en worden verdere voorwaarden voor een eerlijke concurrentie gecreëerd.”
Foto: © Adobe Stock/eyewave
www.biek.de