De expeditiesoftware cs connect houdt de ordergegevens in de gaten
04-09-2020 om 16:03Handelskammer wil toekomstvisie voor de haven van Hamburg
04-09-2020 om 17:53De zeehavens van Nedersaksen moesten tijdens de coronapandemie in totaal een afname van 11 procent in de overslag verwerken. Echter, drie zeehavens in Nedersaksen konden een positief overslagresultaat laten zien.
(Oldenburg) De negen zeehavens van Nedersaksen registreerden in het eerste halfjaar van 2020 een afname van 11 procent in de zeevaart. De havengroep oversloeg in totaal 24 miljoen ton goederen. De gevolgen van Covid-19 weerspiegelden zich niet in het overslagresultaat van alle havenlocaties. Papenburg, Oldenburg en Stade met positieve ontwikkeling
Binnen de zeehavengroep van Nedersaksen rond Brake, Cuxhaven, Emden, Leer, Nordenham, Oldenburg, Papenburg, Stade en Wilhelmshaven werden in het eerste halfjaar van 2020 ongeveer 24 miljoen ton in de zeevaart omgeslagen, wat 11 % minder is dan in dezelfde periode van 2019 (27 miljoen ton).
Verschillende goederen groepen verschillend getroffen
De overslag van stukgoederen bedroeg ongeveer 2,95 miljoen ton (3,47 miljoen ton in het eerste halfjaar van 2019), wat een afname van ongeveer 15 % betekent. In dit segment waren de transporten van on- en offshore-energie nauwelijks door Covid-19 getroffen. Bij de overslag van vaste bulkgoederen werd in het eerste halfjaar van 2020 ook een afname geregistreerd met een volume van 6,06 miljoen ton (- 25 % / 8,11 miljoen ton in 2019). Dit werd vooral veroorzaakt door lagere hoeveelheden kolen en bouwmaterialen. Terwijl in het segment van vloeibare bulkgoederen een toename van 3 % werd geregistreerd (12,3 miljoen ton in 2020 / 11,97 miljoen ton in 2019). De overslag van brandstoffen en stookolie droeg hier bij aan het positieve resultaat. De overslag van nieuwe voertuigen via de zeehavens van Nedersaksen ligt met 557.491 voertuigen ongeveer 39 procent onder het niveau van het voorgaande jaar (917.910 nieuwe voertuigen in het eerste halfjaar van 2019).
Resultaten van de afzonderlijke havens
De zeehaven Brake registreerde in het eerste halfjaar van 2020 met 2,76 miljoen ton een afname van 17 % (3,34 miljoen ton in het eerste halfjaar van 2019). Dit is onder andere te wijten aan het ontbreken van graanimporten. In de overslag van stukgoederen werd met meer dan 1,10 miljoen ton het halfjaarlijks resultaat van 2019 (0,97 miljoen ton) met 14 % overtroffen. Dit werd vooral veroorzaakt door gestegen volumes van bosproducten (hout).
Cuxhaven komt in het eerste halfjaar van 2020 op een overslagresultaat van ongeveer 0,96 miljoen ton in de zeevaart, wat een daling van 49 % ten opzichte van het voorgaande jaar betekent (1,89 miljoen ton in het eerste halfjaar van 2019). Hier was er vooral een afname bij de overslag van vaste bulkgoederen. Met 135.684 omgeslagen voertuigen in de eerste helft van 2020 ligt het volume in de overslag van nieuwe voertuigen ongeveer 33 % onder het voorgaande jaar (202.138 voertuigen in het eerste halfjaar van 2019).
De haven Emden registreerde met een zeeoverslag van ongeveer 1,76 miljoen ton in de eerste helft van het jaar een afname van 23 % (2,29 miljoen ton in het eerste halfjaar van 2019). Positief ontwikkelde zich de overslag van vaste bulkgoederen, vooral van ijzererts. De overslag van nieuwe voertuigen van 421.807 voertuigen ligt met 41 % in het eerste halfjaar van 2020 onder het niveau van de vergelijkingsperiode (715.772 voertuigen in het eerste halfjaar van 2019).
De havenlocatie Leer heeft tot nu toe weinig last gehad van de gevolgen van de coronapandemie. In het eerste halfjaar van 2020 werden ongeveer 144.000 ton goederen omgeslagen (zee- en binnenvaart gecombineerd), in vergelijking met dezelfde periode van het voorgaande jaar 8 % minder (156.99 ton goederen in zee- en binnenvaart gecombineerd). De afname is onder andere te wijten aan het feit dat bouwmarkten tijdelijk gesloten waren en in deze periode niet bevoorraad hoefden te worden. In feite kwamen er minder schepen dan normaal in Leer aan, die geladen waren met marmergrind en andere sierstenen voor bouwmarkten.
De zeehaven Nordenham registreert voor het eerste halfjaar van 2020 een overslagdaling van -16% naar 1,04 miljoen ton (1,24 miljoen ton in het eerste halfjaar van 2019). Positief ontwikkelde zich de overslag in het segment van de stukgoederen, met name van ijzer, staal en hout. In dit segment werden in de eerste 6 maanden in totaal 131.318 ton goederen omgeslagen, in het eerste halfjaar van 2019 waren dat nog 13.626 ton.
De Oldenburger haven registreerde in de eerste helft van het jaar een zeeoverslagvolume van 36.782 ton (34.232 ton in het eerste halfjaar van 2019). In de binnenvaart werden in het eerste halfjaar van 2020 521.080 ton goederen omgeslagen (502.006 ton in het eerste halfjaar van 2019). In totaal resulteert dit in een gecombineerd zee- en binnenvaartvolume van 557.862 ton, wat een toename van 4 % betekent (536.238 ton totale overslag in het eerste halfjaar van 2019).
Papenburg komt in het eerste halfjaar van 2020 met 415.274 ton in de zeevaart op een toename van 8 % in vergelijking met dezelfde periode van het voorgaande jaar (385.739 ton in het eerste halfjaar van 2019). De binnenlandse overslag in de haven van Papenburg registreert een afname van 29 % (69.650 ton in het eerste halfjaar van 2020 / 98.655 ton in het eerste halfjaar van 2019).
Stade kon met 3,36 miljoen ton en een plus van 11 % een stabiel halfjaarlijks resultaat in de zeevaart voorleggen (voorgaand jaar 3,03 miljoen ton). Positieve ontwikkelingen zijn er in Stade vooral in de overslag van vaste bulkgoederen, in dit laadsegment werden in het eerste halfjaar bijna 2,17 miljoen ton over de kade verplaatst (+ 23 %, 1,77 miljoen ton in het eerste halfjaar van 2019).
De zeehaven Wilhelmshaven behaalde met een overslagvolume van 13,72 miljoen ton in het eerste halfjaar een afname van 7 % (14,82 miljoen ton in het eerste halfjaar van 2019). Toenames werden hier alleen gerealiseerd bij de vloeibare bulkgoederen (+ 5 %, 10,42 miljoen ton in het eerste halfjaar van 2020; 9,92 miljoen ton in het eerste halfjaar van 2019). In de containerterminal Wilhelmshaven zijn in de eerste helft van het jaar 222.397 TEU (359.181 in het eerste halfjaar van 2019) omgeslagen.
„Ook in economisch moeilijke tijden toont zich opnieuw het grote voordeel van een breed en flexibel opgestelde universele havengroep, zoals de zeehavens van Nedersaksen. Het groepsoverslagresultaat had nog veel negatiever kunnen uitvallen“, aldus André Heim, directeur van de havenmarketingmaatschappij Seaports of Niedersachsen GmbH.
Foto: © seaports / Bijschrift: Zeehaven Stade met 11 procent meer overslag
