Imbach Logistiek met de eerste schop voor een nieuw logistiek centrum

In Littauerboden bij Luzern vond de eerste schop voor het logistiek centrum van Imbach Logistik AG plaats. De nieuwbouw biedt ongeveer 30.000 vierkante meter werkruimte. In totaal worden er 60 arbeidsplaatsen gecreëerd. Met dit project geeft Imbach een duidelijk signaal af in een moeilijke economische omgeving.

(Schachen/Littauerboden) In Littauerboden bij Luzern wordt op ongeveer 30.000 m2 een nieuw logistiek centrum voor Imbach Logistik AG gebouwd. Onder andere wordt er een volledig geautomatiseerd hoogbouwmagazijn met 6500 opslagplaatsen voor pallets en een volledig geautomatiseerd kleinonderdelenmagazijn voor tot 130.000 containers gerealiseerd. Verder komt er een fotovoltaïsche installatie met een vermogen van maximaal 1000 kilowattuur – de jaarlijkse productie bedraagt 950.000 kilowattuur, wat voldoende zou zijn voor 210 huishoudens. Dit alles toont aan: het nieuwe logistiek centrum van Imbach Logistik AG heeft veel te bieden. Vandaag, donderdag, vond de eerste schop plaats. “Met de bouw zijn we voorbereid op de marktbehoeften van de toekomst,” zegt Christian Kempter-Imbach, directeur van Imbach Logistik AG met hoofdkantoor in Schachen LU. “Het nieuwe gebouw biedt de basis voor moderne, op maat gemaakte, efficiënte en ecologische diensten op het gebied van logistiek.” Centraal staat het goederenbeheer voor klanten, dat varieert van het opslaan van producten tot het orderpicken en de verzending naar de ontvangers.

60 nieuwe arbeidsplaatsen

Al vandaag is Imbach op de genoemde locatie actief. Het nieuwe logistiek centrum wordt in twee fasen gebouwd. De eerste fase moet voor het einde van de zomer van 2022 zijn afgerond. De tweede fase duurt tot de herfst van 2024, waarbij de bestaande hallen plaatsmaken voor de nieuwbouw. Deze zal in de toekomst ongeveer 60 arbeidsplaatsen bevatten. De totale oppervlakte over alle verdiepingen bedraagt 30.000 vierkante meter – wat overeenkomt met vier voetbalvelden. Opvallend is de indeling van het hoogbouw- en kleinonderdelenmagazijn: onderin het gebouw bevindt zich het hoogbouwmagazijn, daarboven het kleinonderdelenmagazijn. In Europa is een dergelijke constructie tot nu toe uiterst zeldzaam. Dit komt door de enorme belasting van de vloer door het kleinonderdelenmagazijn. Deze bedraagt 5 ton per vierkante meter, rekenkundig zou de vloer 77 jumbojets kunnen dragen. De nieuwbouw komt in de stad Luzern, in de wijk Littau. “De locatie is om verschillende redenen ideaal voor ons,” legt Christian Kempter-Imbach uit. Vanwege de centrale ligging met de beste verkeersverbindingen en de nabijheid van verschillende productiebedrijven binnen een straal van 20 kilometer. “Zo kunnen we een optimale en ecologische productie-logistiek bieden.”

Verwarming en koeling door grondwater

Net als op andere locaties zet Imbach in Littauerboden consequent in op “Groene Logistiek”. Zo maakt men gebruik van de kracht van de zon en energie uit de aarde: het nieuwe gebouw wordt voor 100 procent verwarmd en gekoeld met grondwater. Voor het verwarmen zorgen warmtepompen, voor het koelen een freecooling-systeem. De coronacrisis heeft duidelijke sporen achtergelaten in de economie. Desondanks investeert Imbach Logistik AG in deze uitdagende tijd – de nieuwbouw kost in totaal ongeveer 60 miljoen frank. Dit is een duidelijk signaal. “Wij geloven in de toekomst en investeren daarin,” zegt Christian Kempter-Imbach. De pandemie heeft bovendien opnieuw aangetoond hoe belangrijk goed functionerende logistieke en transportsystemen zijn. De nieuwbouw op Littauerboden zal in de toekomst zijn steentje bijdragen.

Foto: © Galliker / Imbach
AfbeeldingslegendenFoto 1: (v.l.n.r.) Marco Fent (Fent AG) - Peter Galliker, Peter Galliker sr., Esther Studer, Rolf Galliker (allemaal Galliker Transport AG) - Christian Kempter-Imbach (Imbach Logistik AG) – Ivan Buck (Economische Ontwikkeling Luzern) Foto 2: Visualisatie van het nieuwe centrum (kijkrichting Malters)