Iets met Logistiek Aflevering #47: Succesvol Verpakken
04-08-2020 om 07:02DSV Panalpina overtreft de verwachtingen voor het eerste halfjaar aanzienlijk
04-08-2020 om 07:04trans-o-flex ThermoMed Oostenrijk stelt nieuwe kwaliteitsnorm vast en investeert twee miljoen euro in 34 nieuwe twee-kamer bezorgvoertuigen. De vrachtwagens voldoen aan de GDP- en ATP-normen voor het vervoer van medicijnen en levensmiddelen. Het bedrijf combineert voor het eerst een chassis van Mercedes Benz met een speciale opbouw van Spier.
(Weinheim) trans-o-flex ThermoMed Oostenrijk, gespecialiseerd in actief gekoeld vervoer van medicijnen in de temperatuurgebieden koel (2 tot 8 graden) en omgeving (15 tot 25 graden), investeert ongeveer twee miljoen euro in een nieuwe generatie bezorgvoertuigen. Met de aanschaf van 34 voertuigen vernieuwt het bedrijf bijna de helft van zijn transportvloot en wil het een nieuwe kwaliteitsnorm vaststellen. “We hebben ons in Oostenrijk voor het eerst voor een combinatie van een Mercedes-Benz chassis met een opbouw van de opbouwspecialist Spier gekozen,” zegt Wolfgang P. Albeck, voorzitter van de trans-o-flex directie. “De Euro-6 dieselmotoren werken stiller en schoner dan hun voorgangers en de opbouw biedt onze klanten nog meer zekerheid met betrekking tot de naleving van de vereiste temperatuurgebieden voor medicijntransport in Oostenrijk.”
Twee-kamer voertuigen
De twee-kamer voertuigen, die in een deel van de laadruimte goederen bij een temperatuur van 2 tot 8 graden Celsius en in het andere deel bij 15 tot 25 graden Celsius vervoeren, zijn gecertificeerd volgens de GDP-norm voor het vervoer van farmaceutische producten. Tegelijkertijd heeft trans-o-flex ThermoMed waarde gehecht aan een ATP-certificering. “Het ATP-certificaat geeft de geschiktheid voor levensmiddelentransport aan,” legt Albeck uit. “Hoewel we geen levensmiddelen vervoeren, is dit een kwaliteitskenmerk dat aangeeft hoe goed verschillende temperaturen in de laadruimte kunnen worden gehandhaafd. De prestaties van de meerkamer-koelmachine en de isolatie van de opbouw zijn zo hoog dat we daarmee ook transporten in het diepvriesgebied zouden kunnen uitvoeren.”
Foto: © trans-o-flex
www.trans-o-flex.com






