Logistiekdienstverlener Craiss moderniseert zijn heftruckvloot

Logistiekdienstverlener Craiss investeert in de preventie van ongevallen met heftrucks en moderniseert zijn heftruckvloot. De voertuigontgrendeling via chip voorkomt ongeautoriseerde toegang. Lichtelementen en assistentiesystemen voorkomen botsingen. Bovendien kan de snelheid van het voertuig op bepaalde plaatsen automatisch worden verminderd.

(Mühlacker) Albert Craiss GmbH & Co. KG heeft zijn veiligheidsnormen in het magazijn verhoogd. Op de locaties Bremerhaven en Schwandorf zijn vanaf nu nieuwe, ultramoderne heftrucks in gebruik. Terwijl LED-lichtstrips en een projector optische waarschuwingssignalen uitzenden, herkent een ingebouwd assistentiesysteem vroegtijdig gevaren en vermindert daardoor botsingen met sluitende poorten. Daarnaast verlichten verticaal uitgelijnde koplampen het werkgebied constant. Alleen geautoriseerde bestuurders kunnen de heftrucks ontgrendelen en gebruiken via een chip. „Of het nu gaat om laden of orderpicken – in de intralogistiek gaat het vaak hectisch en onoverzichtelijk toe. Door onze interne transportmiddelen regelmatig uit te rusten met de nieuwste veiligheidstechnologie minimaliseren we het ongevalrisico voor onze medewerkers,” zegt Carmen Halm, manager van de heftruckvloot bij Albert Craiss GmbH & Co. KG.

Start van de heftruck alleen met behulp van een chip

De nieuwste aankopen van de Swabische logistieke expert zijn ook uitgerust met de meest actuele veiligheidsfeatures – te beginnen met een toegangscontrole via een Radio-Frequency-Identification-transponder (RFID). De nieuwe heftrucks kunnen namelijk alleen worden gestart door bevoegde personen met behulp van een chip. Een LED-lichtstrip aan de voorkant en aan de achterkant van de heftruck, evenals verticaal uitgelijnde koplampen zorgen voor een gelijkmatige verlichting van het volledige werkgebied van de heftruck: vorken, laadgebied en de ruimte van de vloer naar het rek. Tegelijkertijd verminderen ze de verblinding van bestuurders door tegemoetkomende voertuigen en de eigen verblinding door muren, goederen en vrachtwageninterieurs. Bovendien veranderen de LED-lichtstrips automatisch van kleur zodra er van de vooruit- naar de achteruitgang wordt geschakeld – of andersom – en geven zo de rijrichting aan. Een aan het beschermdak van de bestuurder bevestigde LED-lamp aan de voorkant en achterkant projecteert bovendien een blauw waarschuwingspunt op de vloer. Op deze manier worden voetgangers en andere heftruckchauffeurs gewaarschuwd voor naderende voertuigen. „Hierdoor verhogen we zowel in het rekgebied als bij onoverzichtelijke kruispunten aanzienlijk de veiligheid,” aldus Halm. Met behulp van een ingebouwd assistentiesysteem kunnen bovendien snelheidszones worden afgebakend waarin de snelheid van het voertuig wordt verminderd. De nieuwe heftrucktechnologie moet worden uitgebreid naar andere Craiss-locaties. Foto: © Craisswww.craiss.de