Hellmann schakelt over naar GEODIS voor zijn Frankrijkvervoer
02-07-2020 om 08:29Toekomstproject autonoom rijden in het gecombineerde verkeer gestart
03-07-2020 om 07:01De KLU, Kühne Logistics University, neemt deel als wetenschappelijk partner in het nieuw opgerichte netwerk ‘Autonome Logistiek in het platteland’. Het netwerk wordt gecoördineerd door Evermind GmbH uit Leipzig. De dorpswinkel zou in een versie 4.0 weer tot leven kunnen komen.
(Hamburg/Leipzig) Autonome voertuigen halen het afval op, bezorgen pakketten thuis of vervoeren verse melk naar de zuivelfabriek – zo zou de logistiek van de toekomst op het platteland eruit kunnen zien. Terwijl in de steden een woningtekort heerst, verarmen hele plattelandsgebieden. Digitale oplossingen zijn nodig om ook in dunbevolkte gebieden goederen en diensten tegen acceptabele kosten bij de klanten te krijgen. Als wetenschappelijk partner in het nieuw opgerichte netwerk ‘Autonome Logistiek in het platteland’ draagt de KLU bij aan de ontwikkeling van dergelijke innovatieve logistieke systemen.
“Voor de zogenaamde laatste mijl in de stad zijn er al veelbelovende technieken en businessmodellen, zoals de evenementen ‘Smart Urban Retail Day’ (SURday) en ‘Smart Urban Retail Night’ (SURnight) in het kader van het KLU-onderzoeksproject SURTRADE (Smart Urban Retail Services) hebben aangetoond. Mijn zorg gaat echter uit naar het platteland met zijn lage goederenstromen. Dorpswinkels sluiten, pakketdiensten rijden met halflege auto’s – het is nauwelijks nog rendabel om dunbevolkte regio’s te bevoorraden,” zegt Dr. André Ludwig, Associate Professor of Computer Science in Logistics, verantwoordelijk voor het netwerk aan de KLU.
Pakkbezorging in dorpswinkel 4.0
Het netwerk heeft eerste toepassingsgevallen geïdentificeerd: de dorpswinkel zou in een 4.0-versie weer tot leven kunnen worden gebracht. “De dorpswinkel vervult nog steeds zijn functie als sociaal centrum, maar wordt daarnaast een knooppunt voor autonome logistiek,” legt Prof. Dr. Ludwig uit. Pakketdiensten leveren de goederen niet meer bij de eindklant, maar bij de dorpswinkel. Medewerkers geven deze direct uit of verzenden ze via een autonoom leveringssysteem naar de geadresseerden. Ook autonoom vliegen is denkbaar, aldus Prof. Dr. Ludwig. “Het gebruik van drones is op het platteland veel gemakkelijker te realiseren dan in de stad. Daar is het om goede redenen grotendeels verboden.”
Autonome goederen-, stoffen- en energiestromen
Een tweede idee is om een autonome flexibele vrachtwagen te ontwikkelen. Zelfrijdende containers zouden alledaags worden op de landweg – elektrisch aangedreven, autonoom gestuurd en in staat om zich automatisch aan treinen te koppelen. De inzet voor lokale goederen-, stoffen- en energiestromen is veelzijdig. In plaats van grote vuilniswagens met lange routes zou een zwerm autonome voertuigen de tonnen kunnen uitwisselen. Een voorbeeld voor de landbouw: autonome voertuigen vervoeren de verse melk rechtstreeks naar de zuivelfabriek. Voor het gas- en elektriciteitsnet zijn er ook toepassingsscenario’s en het netwerk staat open voor ideeën en benaderingen die allemaal één doel dienen: met behulp van autonome logistiek plattelandsgebieden economisch sterk en leefbaar maken.
Netwerk ‘Autonome Logistiek in het platteland’
Het netwerk ‘Autonome Logistiek in het platteland’ omvat twintig partners en wordt gefinancierd door het ‘Centraal Innovatieprogramma Middenstand’. Midden- en kleinbedrijven en onderzoeksinstellingen ontvangen subsidies voor veeleisende onderzoeks- en ontwikkelingsprojecten die leiden tot nieuwe producten, technische diensten of betere productieprocessen.
Evermind GmbH
De naam van het bedrijf evermind GmbH uit Leipzig is sinds de oprichting in 1999 verbonden met de digitalisering van businessmodellen. Ons portfolio varieert van consulting tot onderzoek en ontwikkeling tot softwareontwikkeling. Evermind is initiatiefnemer en manager van talrijke samenwerkingsnetwerken en onderzoeksprojecten. Inhoudelijke focus ligt op economische, veilige en duurzame infrastructuren, met name energiesystemen, gezondheidszorg, elektrische mobiliteit en recentelijk autonome logistiek.
Auteur: KLU/PR
Foto/Grafieken: ® Evermind
