Verenigingen en instellingen in Duitsland met pact voor sterke spoorwegen

In Berlijn is een prestatiepact voor sterke spoorwegen ondertekend door 28 partners in Duitsland voor het personen- en goederenvervoer. Hiervoor is een masterplan spoor opgesteld. In het personenvervoer wordt gestreefd naar een verdubbeling van het aantal reizigers tot 2030 en in het goederenvervoer wordt een aandeel van het spoor van 25 procent nagestreefd.

(Berlijn) Het DVF heeft vandaag samen met andere belangrijke instellingen en verenigingen het spoorpact ondertekend. Met deze inzet ondersteunt de vereniging de weg naar een krachtige en moderne spoorvervoer in Duitsland.

De ondertekening van het spoorpact door 28 partners documenteert hoe groot de gezamenlijke interesse is in een succesvolle ontwikkeling van de spoorsector. Het is de belofte dat het spoorvervoer in de toekomst de basis zal vormen voor moderne mobiliteit en een wezenlijke bijdrage kan leveren aan het behalen van de klimaatdoelen. Hiervoor hebben de gebruikers van het personen- en goederenvervoer samen met het Federaal Ministerie van Verkeer het masterplan spoorvervoer ontwikkeld. Federaal Minister van Verkeer Andreas Scheuer presenteerde vandaag de resultaten van de werkgroepen van het Toekomstverbond Spoor in het masterplan spoorvervoer. “We zijn blij deel uit te maken van het spoorpact, dat het begin van een nieuw tijdperk van spoorvervoer in Duitsland inluidt,” zei DVF-directeur Dr. Heike van Hoorn.

Masterplan moet nu worden uitgevoerd

Dankzij het initiatief en de leiding van staatssecretaris Enak Ferlemann MdB kon het Toekomstverbond Spoor zo succesvol werken. “De maatregelen uit het masterplan moeten nu daadwerkelijk worden uitgevoerd. Een belangrijk doel is de verhoging van de aantrekkelijkheid en het aandeel van het modal split van het spoor. Hieruit afgeleide doelen zoals de verdubbeling van het aantal reizigers tot 2030, de Duitsland-takt, de digitalisering van het spoor, de geluidsreductie en de verhoging van het aandeel van het spoor in het goederenvervoer tot 25 procent vereisen betrouwbare en voldoende investeringen. Dit vereist een sterke wil van alle betrokkenen voor de uitbreiding van de infrastructuur, de modernisering van de techniek en de bevordering van innovaties gedurende vele jaren,” waarschuwde Dr. van Hoorn. De DVF-directeur hechtte ook veel waarde aan het feit dat de spoorsector aantrekkelijk blijft door goede en spannende werkgelegenheden voor gekwalificeerde vakmensen.

De voortgang van de uitvoering van de taken uit het masterplan wordt regelmatig geëvalueerd. Hiervoor zullen de leden van het masterplan jaarlijks samenkomen voor een toekomstconferentie.

Foto: DVF

www.verkehrsforum.de

Link naar Masterplan Spoor

Link naar Spoorpact

Link naar Eindrapport