Deutsche Post DHL Group met goede ontwikkeling in het eerste kwartaal van 2020

De Deutsche Post DHL Group kon in het eerste kwartaal van 2020 de groepsomzet met 0,9 % verhogen. De coronacrisis maakt zich daarbij nog niet al te sterk merkbaar, maar werd wel in het resultaat meegenomen, net als de lasten voor de E-leveringswagen StreetScooter.

(Bonn) Deutsche Post DHL Group is ondanks merkbare Covid-19-effecten in het eerste kwartaal van 2020 verder gegroeid. De omzet steeg met 0,9 procent naar 15,5 miljard euro. Het operationele resultaat (EBIT) bedroeg 592 miljoen euro. Gecorrigeerd voor de negatieve effecten van de pandemie van 210 miljoen euro en de in het eerste kwartaal gemaakte lasten voor de heroriëntatie van de StreetScooter-activiteiten van 234 miljoen euro, lag het operationele resultaat rond de 1 miljard euro en daarmee ongeveer 200 miljoen euro boven het resultaat van het voorgaande jaar, gecorrigeerd voor eenmalige effecten. De groep bevestigde daarmee de voorlopige kwartaalcijfers die in april werden gepubliceerd.

“Met 550.000 medewerkers in alle landen ter wereld en ons ongeëvenaarde, wereldwijde logistieke netwerk leveren we een essentiële bijdrage aan de crisisbeheersing. We vervoeren beschermingsmiddelen en medicijnen, waarborgen toeleveringsketens voor de industrie en helpen bij de bevoorrading van de bevolking. We zijn trots op onze teams die dagelijks het onmogelijke mogelijk maken. Zij vormen ook de basis voor de goede ontwikkeling van Deutsche Post DHL Group in het eerste kwartaal, ondanks de wereldwijde uitdagingen,” zei Frank Appel, CEO van Deutsche Post DHL Group.

Alle vijf bedrijfssegmenten met positieve bijdrage aan het resultaat in het eerste kwartaal

Met zijn buitengewoon brede geografische spreiding en zijn uitgebreide portfolio van logistieke diensten - van wereldwijde express, lucht- en zeevervoer tot opslag en e-commerce-oplossingen en post- en pakketdiensten in Duitsland - is Deutsche Post DHL Group robuuster gepositioneerd dan andere bedrijven en daarmee goed gepositioneerd om ook door crisistijden te navigeren. Sinds het begin van de wereldwijde verspreiding van het coronavirus hebben de activiteiten in verschillende regio’s zich deels beter en deels slechter ontwikkeld in vergelijking met de oorspronkelijke planning. Dankzij de grote verschillen in zowel de geografische werkgebieden als de sectoren waarin de divisies actief zijn, konden alle divisies ook in een uitdagende omgeving winstgevend opereren en hebben zo hun veerkracht in crisistijden bewezen. “In de huidige crisis komt de waarde van ons brede en veerkrachtige portfolio opnieuw naar voren,” zei Frank Appel.

Terwijl in de Duitse post- en pakketsector bijvoorbeeld de verzendvolumes voor pakketten aan het einde van het kwartaal aanzienlijk zijn gestegen, heeft de briefpost aanzienlijke dalingen gekend. De DHL-divisies hebben weliswaar de stilstand in veel regio’s en klantsectoren gevoeld. Tegelijkertijd heeft het China-werk zich na het dieptepunt in februari al in maart hersteld. Wereldwijd was er vooral vanuit de sectoren voedsel en gezondheid een duidelijk gestegen vraag waar te nemen. Met zijn eigen vloot van vrachtvliegtuigen was Deutsche Post DHL Group bovendien een van de weinige aanbieders die nog spoedtransporten kon realiseren.

Middellangetermijndoel bevestigd: Minimaal 5,3 miljard euro EBIT tot 2022

Ondanks resultaatbelastingen door de Covid-19-pandemie in alle vijf divisies, werkten deze in het eerste kwartaal van 2020 allemaal operationeel winstgevend. Een prognose voor de rest van het jaar is momenteel nauwelijks mogelijk vanwege de nog steeds zeer moeilijk te inschatten gevolgen. Om deze reden heeft Deutsche Post DHL Group op 7 april de jaarprognose ingetrokken. Zodra er een betrouwbaardere basis voor een gedetailleerde resultaatprognose is, zal het bedrijf een nieuwe prognose communiceren.

Het middellangetermijndoel van een groeps-EBIT van minimaal 5,3 miljard euro voor 2022 blijft geldig. Eveneens blijven de cumulatieve investerings- en cashflowprognoses voor de jaren 2020 tot 2022 van kracht, maar staan ze onder voorbehoud van een nog te kwantificeren Covid-19-gerelateerd effect op de vrije cashflow in het lopende jaar.

Operationele cashflow bijna verdrievoudigd bij nog steeds significante investeringen

In het eerste kwartaal bedroeg de operationele cashflow van de groep 750 miljoen euro (2019: 252 miljoen euro). Dit toont de solide financiële situatie van de groep aan - ook in tijden van crisis. De vrije cashflow lag op min 409 miljoen euro (2019: min 256 miljoen euro). Een geldafvoer in het eerste kwartaal is voor Deutsche Post DHL Group seizoensgebonden gebruikelijk. Het voorgaande jaar werd ondersteund door een geldinstroom van 653 miljoen euro uit de verkoop van de supply chain-activiteiten in China. Gecorrigeerd voor dit positieve effect in het voorgaande jaar verbeterde de vrije cashflow vooral door de zeer goede ontwikkeling van de operationele cashflow - ook veroorzaakt door een lagere geldafvoer uit de verandering van het werkkapitaal - met 500 miljoen euro.

“Dankzij onze goede balans- en liquiditeitspositie konden we in het eerste kwartaal, ondanks Covid-19, opnieuw bijna een half miljard euro investeren. We hebben daarmee ons wereldwijde netwerk versterkt en ons voorbereid op verdere winstgevende groei in de toekomst,” zei Melanie Kreis, CFO van Deutsche Post DHL Group.

Deutsche Post DHL Group heeft in het eerste kwartaal van 2020 over alle bedrijfssegmenten heen 453 miljoen euro (2019: 448 miljoen euro) geïnvesteerd. Netto behaalde Deutsche Post DHL Group in het eerste kwartaal van 2020 een groepswinst na niet-controlling belangen van 301 miljoen euro (2019: 746 miljoen euro). De onverdampte winst per aandeel bedroeg respectievelijk 0,24 euro na 0,60 euro een jaar geleden.

Foto: Deutsche Post DHL

Details over het kwartaalrapport

www.dpdhl.com