{"id":96893,"date":"2026-07-06T07:45:56","date_gmt":"2026-07-06T07:45:56","guid":{"rendered":"https:\/\/transportjournal.com\/2026\/07\/06\/il-volume-del-trasporto-aereo-di-giugno-aumenta-del-9-a-livello-mondiale\/"},"modified":"2026-07-06T07:45:56","modified_gmt":"2026-07-06T07:45:56","slug":"il-volume-del-trasporto-aereo-di-giugno-aumenta-del-9-a-livello-mondiale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2026\/07\/06\/il-volume-del-trasporto-aereo-di-giugno-aumenta-del-9-a-livello-mondiale\/","title":{"rendered":"Il volume del trasporto aereo di giugno aumenta del 9% a livello mondiale"},"content":{"rendered":"

Le cifre globali del traffico aereo cargo sono aumentate del 9% a giugno 2026 rispetto all’anno precedente, mentre i prezzi spot hanno mostrato un leggero calo. Questo emerge dai dati attuali di WorldACD Market Data. Nonostante una diminuzione del 2% nell’ultima settimana completa di giugno rispetto alla settimana precedente, il volume totale per il secondo trimestre rimane superiore del 6% rispetto all’anno scorso.<\/p>\n

Crescita dei mercati del traffico aereo<\/h3>\n

L’aumento delle tonnellate di traffico aereo a giugno \u00e8 stato sostenuto dalla maggior parte delle principali regioni di origine. La regione Medio Oriente & Sud Asia ha registrato un incremento dell’11%, parzialmente attribuibile alla festivit\u00e0 dell’Eid al-Adha, celebrata quest’anno a maggio. Anche le regioni Asia-Pacifico e Nord America hanno contribuito allo sviluppo positivo con aumenti rispettivamente del 10% e del 9%. Europa e America Centrale e Meridionale hanno registrato una crescita del 7% ciascuna. Al contrario, la crescita in Africa \u00e8 stata piuttosto moderata, con solo l’1%.<\/p>\n

Evoluzione dei prezzi nel settore del traffico aereo<\/h3>\n

I prezzi del traffico aereo sono rimasti elevati a giugno, nonostante il ritorno delle capacit\u00e0 nei mercati del Medio Oriente. I prezzi di mercato medi a giugno erano superiori del 33% rispetto ai livelli dell’anno precedente. I prezzi spot medi erano di 3,71 USD\/kg e sono rimasti stabili rispetto al mese precedente. Rispetto all’anno precedente, l’aumento \u00e8 diminuito dal 49% di maggio al 43% di giugno. Gli aumenti sono stati principalmente guidati dalle regioni Medio Oriente & Africa e Asia-Pacifico.<\/p>\n

La relativa stabilit\u00e0 della situazione tra Stati Uniti e Iran ha portato a una diminuzione dei prezzi del cherosene, che nella settimana fino al 26 giugno sono scesi del 2% a meno di 117 USD al barile. Questo potrebbe portare a un ulteriore abbassamento dei prezzi del traffico aereo nelle prossime settimane, poich\u00e9 diverse compagnie aeree hanno annunciato che ridurranno i loro sovrapprezzi sul carburante a partire dal 1\u00b0 luglio.<\/p>\n

Evoluzione delle capacit\u00e0 e reazioni del mercato<\/h3>\n

La stabilit\u00e0 delle capacit\u00e0 di traffico aereo nelle ultime settimane \u00e8 stata supportata dalla relativa calma nella situazione USA-Iran. Rispetto alle ultime due settimane, la capacit\u00e0 globale di traffico aereo \u00e8 aumentata del 3%, con la regione Medio Oriente & Sud Asia che ha registrato l’aumento maggiore del 5%. Questo porta a una capacit\u00e0 superiore del 3% rispetto all’anno precedente.<\/p>\n

A differenza degli anni passati, prima della modifica delle norme EU de minimis il 1\u00b0 luglio, ci sono stati pochi segnali di un’anticipazione del traffico aereo. I volumi di traffico aereo dalla Cina e da Hong Kong verso l’Europa sono diminuiti nell’ultima settimana di giugno dell’8% e del 9% rispettivamente. Questo potrebbe indicare che il settore ha appreso dalle esperienze dell’anno scorso, quando sono state abolite le eccezioni de minimis negli Stati Uniti.<\/p>\n

I prezzi spot medi per il traffico aereo dall’Asia-Pacifico all’Europa sono diminuiti leggermente del 2% a 5,26 USD\/kg, ma rimangono superiori del 38% rispetto all’anno precedente.<\/p>\n

 <\/p>\n

www.worldacd.com<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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