{"id":71055,"date":"2025-11-11T12:15:14","date_gmt":"2025-11-11T11:15:14","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/11\/11\/gruber-logistics-realizza-il-primo-trasporto-senza-carta-in-italia\/"},"modified":"2025-11-11T12:15:14","modified_gmt":"2025-11-11T11:15:14","slug":"gruber-logistics-realizza-il-primo-trasporto-senza-carta-in-italia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/11\/11\/gruber-logistics-realizza-il-primo-trasporto-senza-carta-in-italia\/","title":{"rendered":"Gruber Logistics realizza il primo trasporto senza carta in Italia"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Met\u00e0 ottobre 2025, Gruber Logistics, in collaborazione con il Circle Group, ha effettuato con successo un trasporto di merci senza carta all&#8217;interno dell&#8217;Italia. Il progetto pilota, inserito nelle due iniziative finanziate dall&#8217;UE eFTI4EU e KEYSTONE, rappresenta una novit\u00e0 nel paese e quindi un importante traguardo nella digitalizzazione della logistica europea.<\/strong><\/h5>\n<p>(Auer\/La Spezia\/Bologna) Il trasporto di un container merci effettuato da Gruber Logistics dal porto ligure di La Spezia all&#8217;Interporto di Bologna, un hub logistico centrale nella capitale dell&#8217;Emilia-Romagna, ha validato con successo diversi aspetti di prova. Questi includono il trasferimento automatico dei dati ETA (Estimated Time of Arrival) dal sistema TMS di Gruber Logistics alla piattaforma KEYSTONE, la creazione e la condivisione della lettera di vettura elettronica (e-CMR) e uno scambio di dati esclusivamente elettronico tra l&#8217;azienda di logistica, le piattaforme pubbliche e le autorit\u00e0 di controllo.<\/p>\n<p>Marco Manfredini, Chief Operating Officer di Gruber Logistics, sottolinea: &#8220;Per la completa digitalizzazione del traffico merci, questo test \u00e8 un passo molto importante, un vero traguardo in questo percorso. Combinando piattaforme compatibili e documenti elettronici, abbiamo dimostrato che l&#8217;uso della carta \u00e8 evitabile, migliorando la trasparenza e semplificando i controlli.&#8221; Il progetto pilota ha confermato l&#8217;interoperabilit\u00e0 senza soluzione di continuit\u00e0 tra l&#8217;applicazione web KEYSTONE e la piattaforma eFTI, il nodo eFTI Gate Italy e il Port Community System (PCS) di La Spezia. Questo ha garantito il flusso automatico dei dati, riducendo le immissioni manuali e i passaggi di processo ripetitivi, e consente alle autorit\u00e0 di controllo di effettuare verifiche digitali pi\u00f9 rapide e semplici di approvazioni e procedure.<\/p>\n<h5><strong>Un successo significativo per una logistica digitale in Europa<\/strong><\/h5>\n<p>&#8220;Con orgoglio, come coordinatori del progetto KEYSTONE, guardiamo ai risultati gi\u00e0 raggiunti. Grazie agli sforzi congiunti di tutti i soggetti coinvolti, tra cui noi, l&#8217;industria e molte istituzioni, i risultati sono ora tangibili. Il pilota dimostra come, attraverso la ricerca e lo spirito innovativo, si stia formando un sistema logistico europeo pi\u00f9 intelligente, sostenibile e dialogante&#8221;, afferma il Prof. Mauro Dell&#8217;Amico, coordinatore del progetto KEYSTONE e docente presso l&#8217;Universit\u00e0 di Modena e Reggio Emilia. Il trasporto di merci realizzato con successo faceva parte delle attivit\u00e0 di validazione delle due iniziative finanziate dall&#8217;UE eFTI4EU e KEYSTONE. Queste mirano alla creazione di una rete europea di piattaforme interoperabili per lo scambio di dati tra aziende di logistica e trasporto e le autorit\u00e0.<\/p>\n<p>Luca Abatello, CEO del Circle Group, che ha collaborato con Gruber Logistics in questo progetto, aggiunge in questo contesto: &#8220;Siamo orgogliosi che questo progetto pilota, in cui sono coinvolte anche le nostre piattaforme MILOS ed eFTI, unisca innovazione tecnologica, collaborazione internazionale e un focus sulla sostenibilit\u00e0, allineandosi cos\u00ec agli obiettivi del Green Deal europeo, del regolamento eFTI e ai principi del nostro piano industriale &#8216;Connect 4 Agile Growth&#8217;.&#8221;<\/p>\n<h5>Miglioramento e consolidamento dei processi<\/h5>\n<p>Tutti i soggetti coinvolti lavoreranno al miglioramento e al consolidamento dei processi sulla base delle conoscenze acquisite. A questo proposito, il Prof. Mauro Dell&#8217;Amico spiega: &#8220;Il successo del test porta continuamente alla realizzazione finale di un traffico merci digitale. Dimostra che attraverso la cooperazione dei partner, che puntano su progetti come KEYSTONE e eFTI4EU, le visioni di un flusso di merci senza interruzioni e senza carta possono davvero diventare realt\u00e0.&#8221;<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Gruber Logistics<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Met\u00e0 ottobre 2025, Gruber Logistics, in collaborazione con il Circle Group, ha effettuato con successo un trasporto di merci senza carta all&#8217;interno dell&#8217;Italia. 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