(Berlino) “Il settore dei pacchi \u00e8 pronto a iniziare insieme alla politica e ai partner sociali il processo di dialogo previsto nel contratto di coalizione”, spiega Marten Bosselmann, presidente del BPEX. “Il nostro obiettivo \u00e8 una soluzione pratica e socialmente responsabile, che allevi il carico sui lavoratori e garantisca la fornitura ai cittadini e all’economia.”<\/p>\n
Il BPEX ha gi\u00e0 presentato al governo federale una proposta pragmatica per tale regolamentazione. Secondo questa, per le spedizioni pesanti dovrebbe essere espressamente prevista l’uso di strumenti adeguati come carrelli per la consegna a livello del suolo. Questo supporto collaudato nella pratica consente un reale sollievo per i fattorini, senza compromettere i processi sul territorio.<\/p>\n
Allo stesso tempo, l’associazione avverte contro regolamenti generali che non sarebbero attuabili nella pratica. Una gestione obbligatoria a due persone non \u00e8 utile per le aziende del settore. “Gi\u00e0 oggi \u00e8 difficile reclutare un numero sufficiente di fattorini. Un obbligo di due persone per singole spedizioni aggraverebbe drasticamente la carenza di personale”, continua il presidente. Anche dal punto di vista dell’economia e dei consumatori, tale regolamentazione sarebbe problematica. I consumatori si aspettano una consegna rapida e senza complicazioni. Una gestione a due persone porterebbe a ritardi significativi e costi pi\u00f9 elevati.<\/p>\n
Numerosi settori economici - come l’industria automobilistica, il commercio o l’agricoltura - dipendono da una logistica pacchi affidabile. Limitazioni nella consegna di pacchi pesanti colpirebbero gravemente le catene di produzione e fornitura. Inoltre: l’uso di veicoli pi\u00f9 grandi o viaggi aggiuntivi aumenterebbe le emissioni di CO\u2082. Un risultato che contraddice chiaramente gli obiettivi climatici comuni.<\/p>\n
Infine, una regolamentazione unilaterale solo per il settore dei pacchi non sarebbe coerente. In molti altri settori economici, sollevare carichi pesanti fa parte della vita lavorativa quotidiana. Ulteriori restrizioni solo per il settore dei pacchi creerebbero un trattamento ingiustificato e distorsioni della concorrenza.<\/p>\n
Il BPEX accoglie con favore l’avvio del processo di dialogo annunciato dal governo federale, per sviluppare insieme a tutti i soggetti coinvolti una regolamentazione pratica e adeguata. L’associazione parteciper\u00e0 attivamente e porter\u00e0 le proprie esperienze pratiche e proposte. “Non abbiamo bisogno di una politica simbolica, ma di una soluzione che garantisca la sicurezza dei lavoratori e la fornitura della popolazione e dell’economia allo stesso modo,” afferma Marten Bosselmann.<\/p>\n
Foto: \u00a9 Loginfo24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
In occasione della odierna discussione della commissione del Bundestag per il lavoro e le questioni sociali su una proposta per l’attuazione della consegna dei pacchi a [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":4373,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1556,1561],"tags":[],"class_list":["post-70770","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-intermodal-road","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\n