{"id":70312,"date":"2025-08-30T14:54:24","date_gmt":"2025-08-30T12:54:24","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/08\/30\/elvis-pubblica-il-rapporto-di-mercato-per-il-secondo-trimestre-del-2025\/"},"modified":"2025-08-30T14:54:24","modified_gmt":"2025-08-30T12:54:24","slug":"elvis-pubblica-il-rapporto-di-mercato-per-il-secondo-trimestre-del-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/08\/30\/elvis-pubblica-il-rapporto-di-mercato-per-il-secondo-trimestre-del-2025\/","title":{"rendered":"ELVIS pubblica il rapporto di mercato per il secondo trimestre del 2025"},"content":{"rendered":"<h5><strong>La European Cargo Alliance of International Forwarders (ELVIS) AG continua a dipingere un quadro critico della situazione economica in Germania nel suo attuale rapporto di mercato per il secondo trimestre del 2025. Sebbene la tendenza al ribasso nell&#8217;economia complessiva e nel settore del trasporto su camion si sia attenuata, la mancanza di spazio di carico disponibile e l&#8217;aumento dei costi nel settore del personale mettono sempre pi\u00f9 sotto pressione le aziende di trasporto.<\/strong><\/h5>\n<p>(Alzenau) Finora non sono emersi impulsi tangibili dai pacchetti di investimento annunciati dal nuovo governo. Al contrario, le barriere burocratiche e le elevate tasse gravano ulteriormente sul settore. Pertanto, il consorzio di spedizione raccomanda alle aziende di esaminare criticamente le proprie strutture di costi e prezzi e di investire miratamente in tecnologie moderne per garantire la propria redditivit\u00e0.<\/p>\n<div id=\"attachment_29610\" style=\"width: 128px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-29610\" class=\"wp-image-29610\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/ELVIS_30.8.25-220x300.jpg\" alt=\"\" width=\"118\" height=\"161\" \/><p id=\"caption-attachment-29610\" class=\"wp-caption-text\">Nikolja Grabowski<\/p><\/div>\n<p>\u201eNon si pu\u00f2 parlare di un&#8217;inversione di tendenza: l&#8217;economia tedesca \u00e8 ferma, la tanto attesa ripresa non si materializza. In particolare, la debole produzione nel settore manifatturiero \u00e8 allarmante e ha gravi conseguenze per l&#8217;economia\u201c, afferma Nikolja Grabowski, membro del consiglio di amministrazione di ELVIS AG. Il rapporto di mercato attuale mostra che le prestazioni della produzione industriale tedesca sono notevolmente peggiorate. Questo \u00e8 particolarmente evidente nel confronto annuale: mentre la produzione di automobili e parti di automobili ha registrato a giugno 2025 un calo del 4,8% rispetto allo stesso mese dell&#8217;anno precedente, il calo nella produzione chimica era gi\u00e0 del 7,6%, e nel settore della meccanica addirittura dell&#8217;8,7%. In totale, la produzione industriale \u00e8 quindi diminuita in media del 6,9%.<\/p>\n<h5>Il morale rimane positivo<\/h5>\n<p>Nonostante questo sviluppo, il morale nelle aziende rimane positivo: sia l&#8217;indice del clima aziendale ifo (+1,8%) che le aspettative aziendali ifo (+4,4%) sono aumentati a luglio 2025 rispetto allo stesso mese dell&#8217;anno precedente. Solo la situazione aziendale ifo ha registrato un leggero calo dello 0,7%. Rispetto al mese precedente (giugno 2025), tutti e tre gli indicatori sono rimasti praticamente invariati (clima aziendale: +0,2%; situazione aziendale: +0,3%; aspettative aziendali: +0,1%).<\/p>\n<p>Non c&#8217;\u00e8 nemmeno un vero e proprio rilancio per il settore dei trasporti: a giugno 2025, il chilometraggio mensile della tassa sui camion \u00e8 leggermente diminuito rispetto al mese precedente (-4,0%). Un segnale positivo: i volumi di spedizione rimangono stabili - anche le prospettive economiche ifo per il settore &#8220;trasporto merci su strada&#8221; si mostrano positive. Le aspettative aziendali ifo sono aumentate significativamente sia rispetto al mese precedente (+7,8%; giugno 2025) che rispetto allo stesso mese dell&#8217;anno precedente (+10,8%; luglio 2024). Inoltre, il volume di trasporto delle spedizioni parziali \u00e8 aumentato notevolmente rispetto all&#8217;anno precedente (+8,3%; luglio 2024).<\/p>\n<p>Questo sviluppo \u00e8 sostenuto da un sondaggio non rappresentativo tra i partner ELVIS: qui, la maggior parte delle aziende intervistate ha dichiarato che il volume di trasporto rimarr\u00e0 invariato nelle prossime quattro settimane, sia nei settori dei materiali da costruzione (48,98%), chimica (29,17%) e industria (46,94%) che nel commercio (52,94%). Solo nel settore automotive, la maggior parte delle aziende prevede un calo (38,78%). Inoltre, lo spazio di carico disponibile rimane scarso a causa della continua riduzione della capacit\u00e0. Questo sviluppo si riflette anche nell&#8217;indice di trasporto: a luglio 2025, il rapporto tra merci e spazio di carico nel mercato spot interno tedesco era superiore del 12,2% rispetto allo stesso mese dell&#8217;anno precedente. \u201eTuttavia, recentemente il mercato si \u00e8 leggermente allentato - probabilmente a causa dell&#8217;inizio delle vacanze, che riduce temporaneamente la pressione\u201c, spiega Grabowski. Cos\u00ec, il valore \u00e8 diminuito del 5,7% rispetto al mese precedente. \u201eTuttavia, questo sollievo non sar\u00e0 duraturo\u201c, aggiunge il consiglio di amministrazione di ELVIS.<\/p>\n<h5>I costi del carburante rimangono moderatamente bassi<\/h5>\n<p>Mentre i prezzi di vendita all&#8217;ingrosso sono cambiati poco rispetto allo stesso mese dell&#8217;anno precedente (+0,5%; luglio 2024), i costi del carburante rimangono moderatamente bassi: sono aumentati solo dell&#8217;1,0% rispetto al mese precedente (giugno 2025) e sono diminuiti del 2,1% rispetto allo stesso mese dell&#8217;anno precedente (luglio 2024). Tuttavia, il rapporto di mercato registra un notevole aumento dei costi nel settore del personale: gi\u00e0 nel primo trimestre del 2025, i costi del personale sono aumentati del 3,9% rispetto allo stesso trimestre dell&#8217;anno precedente, basandosi sui redditi mensili lordi. \u201eIl servizio di trasporto, che richiede molto personale, sta diventando sempre pi\u00f9 costoso. Questi costi in aumento gravano notevolmente sul nostro settore\u201c, riassume Grabowski.<\/p>\n<p>Anche il cambio di governo e i pacchetti di investimento annunciati non hanno avuto finora alcun impatto positivo. \u201eL&#8217;attuale situazione geopolitica crea ulteriore incertezza e impedisce ogni spirito di iniziativa. Gli sviluppi poco chiari e i rischi globali rendono difficile per le aziende pianificare economicamente\u201c, afferma Grabowski. In particolare, le elevate tasse e le barriere burocratiche aggravano la situazione nel settore dei trasporti: \u201eI recenti aumenti visibili nel numero di fallimenti dimostrano quanto sia forte la pressione sui costi, la carenza di personale qualificato e i carichi normativi che gravano sull&#8217;industria dei trasporti - un segnale d&#8217;allerta serio e probabilmente solo la punta dell&#8217;iceberg\u201c, avverte il consiglio di amministrazione di ELVIS.<\/p>\n<h5>Investire in tecnologie moderne<\/h5>\n<p>Le aziende devono quindi valutare e adattare continuamente le proprie strutture di costi e prezzi per massimizzare la propria redditivit\u00e0. \u201eUn ulteriore leva consiste nell&#8217;investire miratamente in tecnologie moderne anche in tempi economicamente difficili, per digitalizzare e ottimizzare in modo efficiente i processi\u201c, riassume Grabowski.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 ELVIS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La European Cargo Alliance of International Forwarders (ELVIS) AG continua a dipingere un quadro critico della situazione economica in Germania nel suo attuale rapporto di mercato<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":4558,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1556,1561],"tags":[],"class_list":["post-70312","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-intermodal-road","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>ELVIS pubblica il rapporto di mercato per il secondo trimestre del 2025 - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/08\/30\/elvis-pubblica-il-rapporto-di-mercato-per-il-secondo-trimestre-del-2025\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"ELVIS pubblica il rapporto di mercato per il secondo trimestre del 2025 - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La European Cargo Alliance of International Forwarders (ELVIS) AG continua a dipingere un quadro critico della situazione economica in Germania nel suo attuale rapporto di mercato [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/08\/30\/elvis-pubblica-il-rapporto-di-mercato-per-il-secondo-trimestre-del-2025\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-08-30T12:54:24+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2025\\\/08\\\/30\\\/elvis-pubblica-il-rapporto-di-mercato-per-il-secondo-trimestre-del-2025\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2025\\\/08\\\/30\\\/elvis-pubblica-il-rapporto-di-mercato-per-il-secondo-trimestre-del-2025\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"ELVIS pubblica il rapporto di mercato per il secondo trimestre del 2025\",\"datePublished\":\"2025-08-30T12:54:24+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2025\\\/08\\\/30\\\/elvis-pubblica-il-rapporto-di-mercato-per-il-secondo-trimestre-del-2025\\\/\"},\"wordCount\":860,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2025\\\/08\\\/30\\\/elvis-pubblica-il-rapporto-di-mercato-per-il-secondo-trimestre-del-2025\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/ELVIS_15.3.24.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Intermodal \\\/ Road\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2025\\\/08\\\/30\\\/elvis-pubblica-il-rapporto-di-mercato-per-il-secondo-trimestre-del-2025\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2025\\\/08\\\/30\\\/elvis-pubblica-il-rapporto-di-mercato-per-il-secondo-trimestre-del-2025\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2025\\\/08\\\/30\\\/elvis-pubblica-il-rapporto-di-mercato-per-il-secondo-trimestre-del-2025\\\/\",\"name\":\"ELVIS pubblica il rapporto di mercato per il secondo trimestre del 2025 - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2025\\\/08\\\/30\\\/elvis-pubblica-il-rapporto-di-mercato-per-il-secondo-trimestre-del-2025\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2025\\\/08\\\/30\\\/elvis-pubblica-il-rapporto-di-mercato-per-il-secondo-trimestre-del-2025\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/ELVIS_15.3.24.jpg\",\"datePublished\":\"2025-08-30T12:54:24+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2025\\\/08\\\/30\\\/elvis-pubblica-il-rapporto-di-mercato-per-il-secondo-trimestre-del-2025\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2025\\\/08\\\/30\\\/elvis-pubblica-il-rapporto-di-mercato-per-il-secondo-trimestre-del-2025\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2025\\\/08\\\/30\\\/elvis-pubblica-il-rapporto-di-mercato-per-il-secondo-trimestre-del-2025\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/ELVIS_15.3.24.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/ELVIS_15.3.24.jpg\",\"width\":1826,\"height\":909},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2025\\\/08\\\/30\\\/elvis-pubblica-il-rapporto-di-mercato-per-il-secondo-trimestre-del-2025\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"ELVIS pubblica il rapporto di mercato per il secondo trimestre del 2025\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Group AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Group AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"ELVIS pubblica il rapporto di mercato per il secondo trimestre del 2025 - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/08\/30\/elvis-pubblica-il-rapporto-di-mercato-per-il-secondo-trimestre-del-2025\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"ELVIS pubblica il rapporto di mercato per il secondo trimestre del 2025 - ITJ | International Transport Journal","og_description":"La European Cargo Alliance of International Forwarders (ELVIS) AG continua a dipingere un quadro critico della situazione economica in Germania nel suo attuale rapporto di mercato [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/08\/30\/elvis-pubblica-il-rapporto-di-mercato-per-il-secondo-trimestre-del-2025\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2025-08-30T12:54:24+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Tempo di lettura stimato":"4 minuto"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/08\/30\/elvis-pubblica-il-rapporto-di-mercato-per-il-secondo-trimestre-del-2025\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/08\/30\/elvis-pubblica-il-rapporto-di-mercato-per-il-secondo-trimestre-del-2025\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"ELVIS pubblica il rapporto di mercato per il secondo trimestre del 2025","datePublished":"2025-08-30T12:54:24+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/08\/30\/elvis-pubblica-il-rapporto-di-mercato-per-il-secondo-trimestre-del-2025\/"},"wordCount":860,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/08\/30\/elvis-pubblica-il-rapporto-di-mercato-per-il-secondo-trimestre-del-2025\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/ELVIS_15.3.24.jpg","articleSection":["Forwarding &amp; Logistics","Intermodal \/ Road","Regions"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/08\/30\/elvis-pubblica-il-rapporto-di-mercato-per-il-secondo-trimestre-del-2025\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/08\/30\/elvis-pubblica-il-rapporto-di-mercato-per-il-secondo-trimestre-del-2025\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/08\/30\/elvis-pubblica-il-rapporto-di-mercato-per-il-secondo-trimestre-del-2025\/","name":"ELVIS pubblica il rapporto di mercato per il secondo trimestre del 2025 - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/08\/30\/elvis-pubblica-il-rapporto-di-mercato-per-il-secondo-trimestre-del-2025\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/08\/30\/elvis-pubblica-il-rapporto-di-mercato-per-il-secondo-trimestre-del-2025\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/ELVIS_15.3.24.jpg","datePublished":"2025-08-30T12:54:24+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/08\/30\/elvis-pubblica-il-rapporto-di-mercato-per-il-secondo-trimestre-del-2025\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/08\/30\/elvis-pubblica-il-rapporto-di-mercato-per-il-secondo-trimestre-del-2025\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/08\/30\/elvis-pubblica-il-rapporto-di-mercato-per-il-secondo-trimestre-del-2025\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/ELVIS_15.3.24.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/ELVIS_15.3.24.jpg","width":1826,"height":909},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/08\/30\/elvis-pubblica-il-rapporto-di-mercato-per-il-secondo-trimestre-del-2025\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"ELVIS pubblica il rapporto di mercato per il secondo trimestre del 2025"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization","name":"Logismedia Group AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Group AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70312","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70312"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70312\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4558"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70312"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70312"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70312"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}