{"id":69965,"date":"2025-07-24T13:36:11","date_gmt":"2025-07-24T11:36:11","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/07\/24\/liebherr-fornisce-due-gru-per-terminal-di-carico-in-india\/"},"modified":"2025-07-24T13:36:11","modified_gmt":"2025-07-24T11:36:11","slug":"liebherr-fornisce-due-gru-per-terminal-di-carico-in-india","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/07\/24\/liebherr-fornisce-due-gru-per-terminal-di-carico-in-india\/","title":{"rendered":"Liebherr fornisce due gru per terminal di carico in India"},"content":{"rendered":"<h5>La collaborazione con Green Energy Resources segna per Liebherr un ingresso mirato in uno dei terminal di carico pi\u00f9 impegnativi dell&#8217;India. Il progetto dimostra come Liebherr possa fornire gru potenti completamente preassemblate e su misura per condizioni di attracco complesse.<\/h5>\n<p>(Rostock\/Visakhapatnam) Carico ottimale per la crescita logistica sulla costa orientale dell&#8217;India. Le LHM 550 selezionate per questo progetto sono specificamente progettate per operazioni di carico intensive e combinano un sistema di pinza a quattro funi con una capacit\u00e0 di carico sicura di 124 tonnellate, garantendo un flusso di materiale ottimale e tempi di ciclo ridotti. I loro sistemi di azionamento elettrici garantiscono efficienza energetica, mentre gli impianti di sovrapressione integrati proteggono i componenti critici dalla polvere abrasiva e dall&#8217;umidit\u00e0. Questa \u00e8 una caratteristica essenziale per l&#8217;ambiente portuale costiero in India.<\/p>\n<p>Le gru vengono consegnate completamente assemblate e sono pronte all&#8217;uso entro pochi giorni dal loro arrivo, riducendo al minimo l&#8217;impatto sull&#8217;operativit\u00e0 del terminal e senza necessit\u00e0 di montaggio in loco. Questa configurazione non solo aumenta la produttivit\u00e0, ma \u00e8 anche in linea con l&#8217;impegno di Green Energy Resources per un&#8217;infrastruttura sostenibile e futura. Come parte della rete globale di fornitori di Liebherr, le gru beneficiano di tecnologie collaudate utilizzate in porti su cinque continenti, portando cos\u00ec le migliori pratiche internazionali nel crescente centro di carico di Vizag.<\/p>\n<h5>Massimizzare il potenziale del terminal con due gru<\/h5>\n<p>Green Energy Resources opera nel porto di Vizag da oltre 13 anni e gestisce un portafoglio diversificato di carichi per clienti industriali leader. Il terminal di propriet\u00e0 EQ1A \u00e8 una parte fondamentale dell&#8217;offerta di servizi e consente il controllo diretto sulla pianificazione delle navi e sul carico. &#8220;Siamo lieti di collaborare con Liebherr in questo importante investimento&#8221;, ha dichiarato Siddharth Saxena di Green Energy Resources. &#8220;Con le nuove gru possiamo migliorare i nostri tempi di transito e soddisfare le crescenti esigenze dei nostri clienti con maggiore efficienza e affidabilit\u00e0.&#8221;<\/p>\n<p>Per Green Energy Resources, l&#8217;investimento apre anche nuove opportunit\u00e0 nella pianificazione del terminal e nella diversificazione dei carichi. Con due gru ad alte prestazioni operate in parallelo, l&#8217;azienda pu\u00f2 ora gestire pi\u00f9 tipi di navi e profili di carico in modo pi\u00f9 flessibile, ridurre i tempi di inattivit\u00e0 e aumentare l&#8217;occupazione del terminal. I sistemi di controllo modulari e le interfacce intuitive delle gru semplificano la formazione del personale e la pianificazione della manutenzione \u2013 fattori importanti per mantenere l&#8217;operativit\u00e0 in ambienti ad alto traffico. Questa ulteriore versatilit\u00e0 aiuta l&#8217;azienda a rispondere alle mutevoli esigenze del mercato e ai flussi di carico stagionali, senza compromettere il livello di servizio.<\/p>\n<p>L&#8217;azionamento elettrico riduce non solo la dipendenza dai combustibili, ma supporta anche la conformit\u00e0 a nuove normative ambientali, un fattore sempre pi\u00f9 importante per i porti che operano sotto standard di emissione sempre pi\u00f9 severi.<\/p>\n<h5>Configurazione della gru su misura per il carico di grandi volumi<\/h5>\n<p>Oltre alle loro specifiche tecniche, le LHM 550 sono progettate per operazioni continue con alti volumi e tempi di inattivit\u00e0 minimi \u2013 un requisito essenziale per il programma impegnativo del terminal EQ1A. Sebbene le gru siano ottimizzate per operazioni di carico, grazie alla loro struttura modulare possono essere rapidamente adattate ad altri tipi di carico, offrendo al personale maggiore flessibilit\u00e0 nella gestione delle code delle navi. L&#8217;infrastruttura di assistenza regionale di Liebherr nel sud-est asiatico, insieme agli strumenti di diagnosi remota e manutenzione predittiva, offre a Green Energy Resources un robusto quadro di supporto. Ci\u00f2 garantisce che i problemi tecnici vengano risolti rapidamente e che l&#8217;operativit\u00e0 non venga interrotta.<\/p>\n<p>&#8220;Le nostre gru non sono solo progettate per le prestazioni, ma anche per la resilienza in operazioni portuali impegnative&#8221;, afferma Andreas Ritschel, Direttore Generale Vendite Gru Portuali Mobili di Liebherr-Rostock GmbH. &#8220;Lavoriamo a stretto contatto con i nostri clienti per garantire che ogni consegna sia allineata ai loro obiettivi operativi e alla loro strategia a lungo termine.&#8221;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La collaborazione con Green Energy Resources segna per Liebherr un ingresso mirato in uno dei terminal di carico pi\u00f9 impegnativi dell&#8217;India. Il progetto dimostra come Liebherr<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":4705,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1560,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-69965","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-intralogistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Liebherr fornisce due gru per terminal di carico in India - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/07\/24\/liebherr-fornisce-due-gru-per-terminal-di-carico-in-india\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Liebherr fornisce due gru per terminal di carico in India - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La collaborazione con Green Energy Resources segna per Liebherr un ingresso mirato in uno dei terminal di carico pi\u00f9 impegnativi dell&#8217;India. Il progetto dimostra come Liebherr [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/07\/24\/liebherr-fornisce-due-gru-per-terminal-di-carico-in-india\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-07-24T11:36:11+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2025\\\/07\\\/24\\\/liebherr-fornisce-due-gru-per-terminal-di-carico-in-india\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2025\\\/07\\\/24\\\/liebherr-fornisce-due-gru-per-terminal-di-carico-in-india\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Liebherr fornisce due gru per terminal di carico in India\",\"datePublished\":\"2025-07-24T11:36:11+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2025\\\/07\\\/24\\\/liebherr-fornisce-due-gru-per-terminal-di-carico-in-india\\\/\"},\"wordCount\":657,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2025\\\/07\\\/24\\\/liebherr-fornisce-due-gru-per-terminal-di-carico-in-india\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Liebherr_24.7.25.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Intralogistics\",\"Regions\",\"Shipping &amp; Ports\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2025\\\/07\\\/24\\\/liebherr-fornisce-due-gru-per-terminal-di-carico-in-india\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2025\\\/07\\\/24\\\/liebherr-fornisce-due-gru-per-terminal-di-carico-in-india\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2025\\\/07\\\/24\\\/liebherr-fornisce-due-gru-per-terminal-di-carico-in-india\\\/\",\"name\":\"Liebherr fornisce due gru per terminal di carico in India - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2025\\\/07\\\/24\\\/liebherr-fornisce-due-gru-per-terminal-di-carico-in-india\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2025\\\/07\\\/24\\\/liebherr-fornisce-due-gru-per-terminal-di-carico-in-india\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Liebherr_24.7.25.jpg\",\"datePublished\":\"2025-07-24T11:36:11+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2025\\\/07\\\/24\\\/liebherr-fornisce-due-gru-per-terminal-di-carico-in-india\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2025\\\/07\\\/24\\\/liebherr-fornisce-due-gru-per-terminal-di-carico-in-india\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2025\\\/07\\\/24\\\/liebherr-fornisce-due-gru-per-terminal-di-carico-in-india\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Liebherr_24.7.25.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Liebherr_24.7.25.jpg\",\"width\":1231,\"height\":767},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2025\\\/07\\\/24\\\/liebherr-fornisce-due-gru-per-terminal-di-carico-in-india\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Liebherr fornisce due gru per terminal di carico in India\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Group AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Group AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Liebherr fornisce due gru per terminal di carico in India - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/07\/24\/liebherr-fornisce-due-gru-per-terminal-di-carico-in-india\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Liebherr fornisce due gru per terminal di carico in India - ITJ | International Transport Journal","og_description":"La collaborazione con Green Energy Resources segna per Liebherr un ingresso mirato in uno dei terminal di carico pi\u00f9 impegnativi dell&#8217;India. Il progetto dimostra come Liebherr [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/07\/24\/liebherr-fornisce-due-gru-per-terminal-di-carico-in-india\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2025-07-24T11:36:11+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Tempo di lettura stimato":"3 minuto"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/07\/24\/liebherr-fornisce-due-gru-per-terminal-di-carico-in-india\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/07\/24\/liebherr-fornisce-due-gru-per-terminal-di-carico-in-india\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Liebherr fornisce due gru per terminal di carico in India","datePublished":"2025-07-24T11:36:11+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/07\/24\/liebherr-fornisce-due-gru-per-terminal-di-carico-in-india\/"},"wordCount":657,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/07\/24\/liebherr-fornisce-due-gru-per-terminal-di-carico-in-india\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Liebherr_24.7.25.jpg","articleSection":["Forwarding &amp; Logistics","Intralogistics","Regions","Shipping &amp; Ports"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/07\/24\/liebherr-fornisce-due-gru-per-terminal-di-carico-in-india\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/07\/24\/liebherr-fornisce-due-gru-per-terminal-di-carico-in-india\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/07\/24\/liebherr-fornisce-due-gru-per-terminal-di-carico-in-india\/","name":"Liebherr fornisce due gru per terminal di carico in India - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/07\/24\/liebherr-fornisce-due-gru-per-terminal-di-carico-in-india\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/07\/24\/liebherr-fornisce-due-gru-per-terminal-di-carico-in-india\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Liebherr_24.7.25.jpg","datePublished":"2025-07-24T11:36:11+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/07\/24\/liebherr-fornisce-due-gru-per-terminal-di-carico-in-india\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/07\/24\/liebherr-fornisce-due-gru-per-terminal-di-carico-in-india\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/07\/24\/liebherr-fornisce-due-gru-per-terminal-di-carico-in-india\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Liebherr_24.7.25.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Liebherr_24.7.25.jpg","width":1231,"height":767},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/07\/24\/liebherr-fornisce-due-gru-per-terminal-di-carico-in-india\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Liebherr fornisce due gru per terminal di carico in India"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization","name":"Logismedia Group AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Group AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69965","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69965"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69965\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4705"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69965"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69965"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69965"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}