{"id":69391,"date":"2025-06-06T09:48:38","date_gmt":"2025-06-06T07:48:38","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/06\/06\/la-stampa-3d-ha-il-potenziale-per-cambiare-le-catene-di-approvvigionamento\/"},"modified":"2025-06-06T09:48:38","modified_gmt":"2025-06-06T07:48:38","slug":"la-stampa-3d-ha-il-potenziale-per-cambiare-le-catene-di-approvvigionamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/06\/06\/la-stampa-3d-ha-il-potenziale-per-cambiare-le-catene-di-approvvigionamento\/","title":{"rendered":"La stampa 3D ha il potenziale per cambiare le catene di approvvigionamento"},"content":{"rendered":"<h5><b><span data-contrast=\"auto\">Nel contesto di un forum specialistico alla transport logistic 2025, si \u00e8 discusso di una tecnologia che sta sempre pi\u00f9 mostrando il potenziale di cambiare le catene di approvvigionamento a livello globale: la stampa 3D industriale. Con il titolo <\/span><\/b><b><i><span data-contrast=\"auto\">\u201eStampa 3D e le sue ripercussioni sul trasporto globale\u201c<\/span><\/i><\/b><b><span data-contrast=\"auto\">, la sessione ha offerto una miscela di diverse prospettive sul tema. Come moderatore, Andreas M\u00fcller del Logismedia Group AG ha accompagnato il programma.<\/span><\/b><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/h5>\n<p><span data-contrast=\"auto\">(Monaco) Il Dr. Max Siebert, cofondatore e amministratore delegato di <\/span><i><span data-contrast=\"auto\">Replique<\/span><\/i><span data-contrast=\"auto\">, ha aperto la sessione descrivendo come la stampa 3D industriale si sia evoluta da soluzione di nicchia a alternativa produttiva scalabile a livello globale. Replique gestisce una piattaforma che collega i dati di prodotto digitali con una rete globale di oltre 250 partner di produzione qualificati.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">\u201eStiamo vivendo un cambiamento di paradigma\u201c, ha affermato Siebert. Invece di stoccare fisicamente i pezzi di ricambio, emergono concetti di magazzino digitale, in cui i dati di progettazione vengono prodotti localmente su richiesta. Per i produttori, ci\u00f2 significa ridurre le scorte, minore immobilizzazione di capitale e tempi di reazione accelerati. Attraverso casi pratici \u2013 come un collettore di raffreddamento per un motore marino o blocchi idraulici ottimizzati \u2013 Siebert ha dimostrato come la produzione flessibile e decentralizzata consenta strutture di costo variabili al 100%.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Anche nell&#8217;industria automobilistica il cambiamento \u00e8 tangibile: \u201eIn un progetto con un OEM abbiamo prodotto bracci di sospensione tramite stampa 3D \u2013 dalla richiesta al modello digitale fino alla produzione in serie.\u201c Replique offre non solo produzione, ma anche ingegneria, gestione della qualit\u00e0 e integrazione di sistemi, ad esempio in SAP Ariba. Il settore della logistica \u00e8 direttamente coinvolto: i volumi di trasporto si spostano, le rotte di spedizione si accorciano \u2013 o scompaiono del tutto.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<h5><b><span data-contrast=\"auto\">Dallo stoccaggio alla stazione di stampa: Seifert Logistics punta sulla produzione decentralizzata<\/span><\/b><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/h5>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Nel secondo intervento, il Dr.-Ing. Fabian Frommer del <\/span><i><span data-contrast=\"auto\">Seifert Logistics Group<\/span><\/i><span data-contrast=\"auto\"> ha esaminato il tema dal punto di vista di un fornitore di servizi logistici. La tesi centrale: la stampa 3D pu\u00f2 \u2013 integrata nei processi logistici \u2013 diventare un fattore di differenziazione decisivo. Frommer ha descritto come i concetti classici della logistica dei ricambi si stiano spostando verso catene di approvvigionamento digitali.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">\u201eIl magazzino fisico viene sostituito dal modello digitale\u201c, ha spiegato. Nella pratica, ci\u00f2 significa: invece di produrre per scorte e trasportare su lunghe distanze, i pezzi di ricambio possono essere prodotti direttamente sul luogo di destinazione. Frommer ha citato esempi di ottimizzazione dei processi interni e di progetti con clienti, in cui componenti come distributori d&#8217;aria o coperture per maniglie vengono prodotti decentralmente e consegnati come servizio a valore aggiunto integrato nei processi logistici.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Particolarmente importante \u00e8 l&#8217;integrazione completa: dal modello CAD alla pianificazione della produzione fino all&#8217;assemblaggio. Il fornitore di servizi logistici non viene sostituito, ma assume nuovi compiti \u2013 come operatore di piattaforma, manager della qualit\u00e0 o gestore di reti di produzione decentralizzate.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<h5><b><span data-contrast=\"auto\">Prospettiva scientifica: catene di approvvigionamento in cambiamento<\/span><\/b><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/h5>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Il terzo intervento \u00e8 stato fornito dalla Dr. oec. Katrin Oettmeier dell&#8217; <\/span><i><span data-contrast=\"auto\">OST \u2013 Universit\u00e0 di Scienze Applicate della Svizzera orientale<\/span><\/i><span data-contrast=\"auto\">, che ha illustrato, da un punto di vista scientifico e industriale, come la stampa 3D stia cambiando profondamente le catene di approvvigionamento. Al centro dell&#8217;attenzione c&#8217;era la questione di quali effetti la produzione additiva abbia sui processi centrali della gestione della catena di approvvigionamento (SCM).<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">\u201eSi stanno formando nuove strutture di rete\u201c, ha affermato Oettmeier. Anelli classici come fornitori di materiali o stabilimenti di produzione centrali potrebbero scomparire, mentre nuovi attori \u2013 piattaforme, fornitori di stampa locali \u2013 integrano la catena di approvvigionamento. I settori pi\u00f9 influenzati sarebbero approvvigionamento, sviluppo prodotto e gestione della qualit\u00e0. Oettmeier ha sottolineato l&#8217;alta libert\u00e0 di design offerta dalla stampa 3D, che consente ad esempio l&#8217;integrazione delle funzioni e la costruzione leggera, cos\u00ec come le nuove esigenze per la qualificazione dei dipendenti e la gestione dei dati di qualificazione.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Per quanto riguarda il settore dei trasporti, ha fornito la seguente valutazione differenziata: i volumi di spedizione potrebbero rimanere tendenzialmente costanti, mentre i pesi delle spedizioni potrebbero diminuire a causa della costruzione leggera e della lavorazione della polvere. Le distanze di trasporto sono attualmente ancora elevate \u2013 a causa della produzione centralizzata \u2013 ma potrebbero ridursi significativamente a medio termine grazie alla decentralizzazione.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<h5><b><span data-contrast=\"auto\">Punto di svolta strategico per la logistica<\/span><\/b><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/h5>\n<p><span data-contrast=\"auto\">La sessione ha chiarito: la stampa 3D non \u00e8 pi\u00f9 una visione futura, ma un componente sempre pi\u00f9 maturo della creazione di valore industriale. Per il settore della logistica si aprono opportunit\u00e0 significative \u2013 ad esempio, riposizionarsi come fornitore di soluzioni produttive intelligenti e integrate.<\/span><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Le parole chiave centrali erano: decentralizzazione, economia delle piattaforme, flessibilit\u00e0. Le aziende che investono precocemente nella produzione additiva non solo possono ottimizzare i processi, ma anche prepararsi contro i rischi delle catene di approvvigionamento globali.<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Il trasporto non diminuir\u00e0 a causa della stampa 3D, ma pu\u00f2 cambiare. Maggiori trasporti su distanze brevi e meno trasporti, soprattutto nel settore della spedizione marittima.<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Foto: \u00a9 Loginfo24 \/ <\/span><b><i><span data-contrast=\"auto\">Didascalia dell&#8217;immagine<\/span><\/i><\/b><i><span data-contrast=\"auto\"> (da sinistra a destra): Dr. Max Siebert (Replique), Dr. Katrin Oettmeier (Universit\u00e0 di Scienze Applicate della Svizzera orientale), Dr. Fabian Frommer (Seifert Logistics) e Andreas M\u00fcller (Logismedia)<\/span><\/i><span data-ccp-props=\"{}\">\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nel contesto di un forum specialistico alla transport logistic 2025, si \u00e8 discusso di una tecnologia che sta sempre pi\u00f9 mostrando il potenziale di cambiare le<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":4929,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-69391","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>La stampa 3D ha il potenziale per cambiare le catene di approvvigionamento - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/06\/06\/la-stampa-3d-ha-il-potenziale-per-cambiare-le-catene-di-approvvigionamento\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La stampa 3D ha il potenziale per cambiare le catene di approvvigionamento - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nel contesto di un forum specialistico alla transport logistic 2025, si \u00e8 discusso di una tecnologia che sta sempre pi\u00f9 mostrando il potenziale di cambiare le [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/06\/06\/la-stampa-3d-ha-il-potenziale-per-cambiare-le-catene-di-approvvigionamento\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-06-06T07:48:38+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2025\\\/06\\\/06\\\/la-stampa-3d-ha-il-potenziale-per-cambiare-le-catene-di-approvvigionamento\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2025\\\/06\\\/06\\\/la-stampa-3d-ha-il-potenziale-per-cambiare-le-catene-di-approvvigionamento\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"La stampa 3D ha il potenziale per cambiare le catene di approvvigionamento\",\"datePublished\":\"2025-06-06T07:48:38+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2025\\\/06\\\/06\\\/la-stampa-3d-ha-il-potenziale-per-cambiare-le-catene-di-approvvigionamento\\\/\"},\"wordCount\":849,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2025\\\/06\\\/06\\\/la-stampa-3d-ha-il-potenziale-per-cambiare-le-catene-di-approvvigionamento\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/3D_Druck.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; 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