{"id":69331,"date":"2025-05-28T20:08:42","date_gmt":"2025-05-28T18:08:42","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/05\/28\/posti-di-parcheggio-mancanti-nel-trasporto-merci-su-strada-e-ferrovia\/"},"modified":"2025-05-28T20:08:42","modified_gmt":"2025-05-28T18:08:42","slug":"posti-di-parcheggio-mancanti-nel-trasporto-merci-su-strada-e-ferrovia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/05\/28\/posti-di-parcheggio-mancanti-nel-trasporto-merci-su-strada-e-ferrovia\/","title":{"rendered":"Posti di parcheggio mancanti nel trasporto merci su strada e ferrovia"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Alla fiera internazionale di riferimento transport logistic 2025, l&#8217;Associazione delle aziende di trasporto tedesche (VDV) e.V., LE FERROVIE MERCI (NEE e.V.) e il Centro di competenza logistica (LKZ) di Prien, insieme all&#8217;iniziativa &#8220;Ogni metro conta - Alleanza delle rotaie merci&#8221;, organizzano un forum specialistico di alto livello il 4 giugno 2025 alle 11:30 (Forum Hall A3 | 240).<\/strong><\/h5>\n<p>(Prien\/Munich) Sotto il titolo &#8220;Ogni metro conta - Posti di parcheggio mancanti sulla ferrovia per il trasporto merci su rotaia&#8221;, esperti discutono la questione urgente di come ricostruire e ampliare l&#8217;infrastruttura di servizio tanto necessaria nel trasporto merci su rotaia.<\/p>\n<p>La Germania ha bisogno di un&#8217;infrastruttura logistica efficiente - non solo per grandi aziende logistiche, ma soprattutto per piccole e medie imprese nelle catene di approvvigionamento. Tuttavia, qui si profila un collo di bottiglia: negli ultimi 25 anni, numerosi binari di sosta e di disposizione, impianti di formazione treni e officine per il trasporto merci su rotaia sono stati drasticamente ridotti e in parte dismessi. La conseguenza: colli di bottiglia nel funzionamento operativo, flessibilit\u00e0 limitata e un cambiamento modale minacciato dalla strada alla ferrovia.<\/p>\n<p>Con la ristrutturazione generale della rete ad alta capacit\u00e0 avviata nel 2024 da parte del governo e della Deutsche Bahn, per la prima volta si investir\u00e0 in modo capillare nella rete ferroviaria - un passo importante. Tuttavia, dal punto di vista del settore, ci\u00f2 non \u00e8 sufficiente: l&#8217;alleanza &#8220;Ogni metro conta&#8221;, avviata dall&#8217;industria, richiede un ripensamento nella politica infrastrutturale. Sono urgentemente necessari pi\u00f9 &#8220;posti di parcheggio sulla ferrovia&#8221; - cio\u00e8 nuovi binari di sosta e di disposizione, nonch\u00e9 officine funzionanti - affinch\u00e9 il trasporto merci su rotaia rimanga sostenibile e possa contribuire alla transizione climatica. Si tratta di garantire la competitivit\u00e0 e la capacit\u00e0 di innovazione del trasporto merci su rotaia in Germania, promuovere una logistica ecologica e la sostenibilit\u00e0 di intere regioni industriali.<\/p>\n<h5><strong>Situazione tesa nei binari di sosta e di disposizione<\/strong><\/h5>\n<p>Nel forum specialistico, esperti del settore economico e ferroviario discutono perch\u00e9 il trasporto merci su rotaia ha urgentemente bisogno di maggiori capacit\u00e0 infrastrutturali e quali soluzioni siano necessarie per alleviare la situazione tesa, in particolare nel settore dei binari di sosta e di disposizione.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Loginfo24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alla fiera internazionale di riferimento transport logistic 2025, l&#8217;Associazione delle aziende di trasporto tedesche (VDV) e.V., LE FERROVIE MERCI (NEE e.V.) e il Centro di competenza<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":4947,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-69331","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Posti di parcheggio mancanti nel trasporto merci su strada e ferrovia - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/05\/28\/posti-di-parcheggio-mancanti-nel-trasporto-merci-su-strada-e-ferrovia\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Posti di parcheggio mancanti nel trasporto merci su strada e ferrovia - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Alla fiera internazionale di riferimento transport logistic 2025, l&#8217;Associazione delle aziende di trasporto tedesche (VDV) e.V., LE FERROVIE MERCI (NEE e.V.) e il Centro di competenza [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/05\/28\/posti-di-parcheggio-mancanti-nel-trasporto-merci-su-strada-e-ferrovia\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-05-28T18:08:42+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2025\\\/05\\\/28\\\/posti-di-parcheggio-mancanti-nel-trasporto-merci-su-strada-e-ferrovia\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2025\\\/05\\\/28\\\/posti-di-parcheggio-mancanti-nel-trasporto-merci-su-strada-e-ferrovia\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Posti di parcheggio mancanti nel trasporto merci su strada e ferrovia\",\"datePublished\":\"2025-05-28T18:08:42+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2025\\\/05\\\/28\\\/posti-di-parcheggio-mancanti-nel-trasporto-merci-su-strada-e-ferrovia\\\/\"},\"wordCount\":372,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2025\\\/05\\\/28\\\/posti-di-parcheggio-mancanti-nel-trasporto-merci-su-strada-e-ferrovia\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Rangierbahnhof-1.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2025\\\/05\\\/28\\\/posti-di-parcheggio-mancanti-nel-trasporto-merci-su-strada-e-ferrovia\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2025\\\/05\\\/28\\\/posti-di-parcheggio-mancanti-nel-trasporto-merci-su-strada-e-ferrovia\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2025\\\/05\\\/28\\\/posti-di-parcheggio-mancanti-nel-trasporto-merci-su-strada-e-ferrovia\\\/\",\"name\":\"Posti di parcheggio mancanti nel trasporto merci su strada e ferrovia - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2025\\\/05\\\/28\\\/posti-di-parcheggio-mancanti-nel-trasporto-merci-su-strada-e-ferrovia\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2025\\\/05\\\/28\\\/posti-di-parcheggio-mancanti-nel-trasporto-merci-su-strada-e-ferrovia\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Rangierbahnhof-1.jpg\",\"datePublished\":\"2025-05-28T18:08:42+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2025\\\/05\\\/28\\\/posti-di-parcheggio-mancanti-nel-trasporto-merci-su-strada-e-ferrovia\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2025\\\/05\\\/28\\\/posti-di-parcheggio-mancanti-nel-trasporto-merci-su-strada-e-ferrovia\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2025\\\/05\\\/28\\\/posti-di-parcheggio-mancanti-nel-trasporto-merci-su-strada-e-ferrovia\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Rangierbahnhof-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Rangierbahnhof-1.jpg\",\"width\":1453,\"height\":974},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2025\\\/05\\\/28\\\/posti-di-parcheggio-mancanti-nel-trasporto-merci-su-strada-e-ferrovia\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Posti di parcheggio mancanti nel trasporto merci su strada e ferrovia\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Group AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Group AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Posti di parcheggio mancanti nel trasporto merci su strada e ferrovia - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/05\/28\/posti-di-parcheggio-mancanti-nel-trasporto-merci-su-strada-e-ferrovia\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Posti di parcheggio mancanti nel trasporto merci su strada e ferrovia - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Alla fiera internazionale di riferimento transport logistic 2025, l&#8217;Associazione delle aziende di trasporto tedesche (VDV) e.V., LE FERROVIE MERCI (NEE e.V.) e il Centro di competenza [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/05\/28\/posti-di-parcheggio-mancanti-nel-trasporto-merci-su-strada-e-ferrovia\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2025-05-28T18:08:42+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Tempo di lettura stimato":"2 minuto"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/05\/28\/posti-di-parcheggio-mancanti-nel-trasporto-merci-su-strada-e-ferrovia\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/05\/28\/posti-di-parcheggio-mancanti-nel-trasporto-merci-su-strada-e-ferrovia\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Posti di parcheggio mancanti nel trasporto merci su strada e ferrovia","datePublished":"2025-05-28T18:08:42+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/05\/28\/posti-di-parcheggio-mancanti-nel-trasporto-merci-su-strada-e-ferrovia\/"},"wordCount":372,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/05\/28\/posti-di-parcheggio-mancanti-nel-trasporto-merci-su-strada-e-ferrovia\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Rangierbahnhof-1.jpg","articleSection":["Forwarding &amp; Logistics","Regions"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/05\/28\/posti-di-parcheggio-mancanti-nel-trasporto-merci-su-strada-e-ferrovia\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/05\/28\/posti-di-parcheggio-mancanti-nel-trasporto-merci-su-strada-e-ferrovia\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/05\/28\/posti-di-parcheggio-mancanti-nel-trasporto-merci-su-strada-e-ferrovia\/","name":"Posti di parcheggio mancanti nel trasporto merci su strada e ferrovia - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/05\/28\/posti-di-parcheggio-mancanti-nel-trasporto-merci-su-strada-e-ferrovia\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/05\/28\/posti-di-parcheggio-mancanti-nel-trasporto-merci-su-strada-e-ferrovia\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Rangierbahnhof-1.jpg","datePublished":"2025-05-28T18:08:42+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/05\/28\/posti-di-parcheggio-mancanti-nel-trasporto-merci-su-strada-e-ferrovia\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/05\/28\/posti-di-parcheggio-mancanti-nel-trasporto-merci-su-strada-e-ferrovia\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/05\/28\/posti-di-parcheggio-mancanti-nel-trasporto-merci-su-strada-e-ferrovia\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Rangierbahnhof-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Rangierbahnhof-1.jpg","width":1453,"height":974},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/05\/28\/posti-di-parcheggio-mancanti-nel-trasporto-merci-su-strada-e-ferrovia\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Posti di parcheggio mancanti nel trasporto merci su strada e ferrovia"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization","name":"Logismedia Group AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Group AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69331","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69331"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69331\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4947"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69331"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69331"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69331"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}