{"id":68433,"date":"2025-03-13T19:00:31","date_gmt":"2025-03-13T18:00:31","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/03\/13\/dhl-e-stern-school-pubblicano-il-dhl-trade-atlas-2025\/"},"modified":"2025-03-13T19:00:31","modified_gmt":"2025-03-13T18:00:31","slug":"dhl-e-stern-school-pubblicano-il-dhl-trade-atlas-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/03\/13\/dhl-e-stern-school-pubblicano-il-dhl-trade-atlas-2025\/","title":{"rendered":"DHL e Stern School pubblicano il DHL Trade Atlas 2025"},"content":{"rendered":"<h5>DHL e la Stern School of Business della New York University hanno oggi pubblicato il DHL Trade Atlas 2025, un&#8217;analisi completa delle principali tendenze nel commercio globale. In tempi di tensioni geopolitiche e di imminenti aumenti dei dazi, il rapporto offre intuizioni basate sui dati e copre quasi 200 paesi e territori.<\/h5>\n<div class=\"component-margin c-text-generic has-rte component-small \">\n<div class=\"has-rte\">\n<p class=\"has-rte\">(Bonn) Dalla rielezione di Donald Trump a presidente degli Stati Uniti lo scorso anno, c&#8217;\u00e8 incertezza sulle future relazioni commerciali. Tuttavia, il DHL Trade Atlas 2025 mostra che la crescita del commercio globale si \u00e8 dimostrata sorprendentemente robusta nonostante le varie crisi nel mondo. Questo modello dovrebbe continuare anche se gli Stati Uniti aumentano i dazi.<\/p>\n<h5 class=\"has-rte\"><b>Il commercio cresce pi\u00f9 rapidamente rispetto al decennio precedente<\/b><\/h5>\n<p class=\"has-rte\">Secondo le previsioni attuali, il commercio di merci crescer\u00e0 dal 2024 al 2029 a un tasso medio annuo del 3,1%. Questo corrisponde circa alla crescita del prodotto interno lordo globale. Rispetto agli ultimi dieci anni, la crescita commerciale accelererebbe leggermente. Anche se il nuovo governo statunitense attua tutti gli aumenti dei dazi annunciati e altri paesi adottano misure di ritorsione, si prevede che il commercio mondiale continuer\u00e0 a crescere nei prossimi cinque anni, anche se a un ritmo significativamente pi\u00f9 lento.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<aside class=\"c-text-quote-highlight component-full has-rte l-grid l-grid--middle-s-l animation--slide-up animation--fade-in animation--duration-900 animation--offsety-200\">\n<figure>     <\/figure>\n<div class=\"c-text-quote-highlight--wrapper component-small  has-image\">\n<div class=\"has-rte\">\n<p class=\"has-rte\">John Pearson, CEO DHL Express: &#8220;I risultati del DHL Trade Atlas 2025 sono estremamente incoraggianti. Sia nei paesi industrializzati che in quelli emergenti c&#8217;\u00e8 ancora un notevole potenziale per la crescita commerciale. \u00c8 impressionante come il commercio internazionale continui a resistere a tutte le sfide possibili - dalla crisi finanziaria del 2008 e dalla pandemia di COVID-19 fino ai dazi e ai conflitti geopolitici. Nell&#8217;attuale ambiente commerciale, DHL pu\u00f2 supportare i clienti in tutto il mondo a valutare in modo sensato costi e rischi delle catene di approvvigionamento - e garantire che queste siano non solo efficienti, ma anche sicure.&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<div class=\"component-margin c-text-generic has-rte component-small \">\n<div class=\"has-rte\">\n<h5 class=\"has-rte\"><b>Nuovi leader nella crescita commerciale: India, Vietnam, Indonesia e Filippine<\/b><\/h5>\n<p class=\"has-rte\">Quattro paesi si prevede che dal 2024 al 2029 saranno tra i primi 30 sia per velocit\u00e0 che per volume assoluto della crescita commerciale: India, Vietnam, Indonesia e Filippine. L&#8217;India \u00e8 anche il paese con la terza crescita commerciale prevista pi\u00f9 alta (6%) - dietro la Cina (12%) e gli Stati Uniti (10%). I paesi per i quali si prevede la maggiore crescita commerciale assoluta si trovano in Asia, Europa e Nord America. Tra i paesi con la crescita commerciale prevista pi\u00f9 rapida ci sono anche diversi paesi africani e latinoamericani.<\/p>\n<p class=\"has-rte\">Per quanto riguarda le grandi regioni del mondo, si prevede che il volume commerciale crescer\u00e0 pi\u00f9 rapidamente dal 2024 al 2029 in Asia meridionale e centrale, in Africa subsahariana e negli stati ASEAN - con tassi medi annuali compresi tra il 5 e il 6%. Per tutte le altre regioni si prevedono tassi di crescita dal 2 al 4%.<\/p>\n<h5 class=\"has-rte\"><b>Nuovo record nel commercio a distanza<\/b><\/h5>\n<p class=\"has-rte\">Nonostante l&#8217;interesse diffuso per il nearshoring e la produzione di beni pi\u00f9 vicini ai clienti, il DHL Trade Atlas 2025 chiarisce: il commercio mondiale non si \u00e8 complessivamente regionalizzato di pi\u00f9. I flussi commerciali effettivi indicano addirittura il contrario. Nei primi nove mesi del 2024, la distanza media percorsa da tutte le merci scambiate ha raggiunto un nuovo record di 5.000 chilometri. Nel contempo, la quota del commercio all&#8217;interno delle grandi regioni del mondo \u00e8 scesa a un nuovo minimo del 51%.<\/p>\n<h5 class=\"has-rte\"><b>Motivi di ottimismo nonostante la politica commerciale cambiata degli Stati Uniti<\/b><\/h5>\n<p class=\"has-rte\">Il DHL Trade Atlas 2025 spiega perch\u00e9 ci siano motivi di ottimismo per il futuro del commercio mondiale nonostante una politica commerciale statunitense pi\u00f9 restrittiva. La maggior parte dei paesi continua a considerare il commercio un motore importante per il progresso economico, e le nuove barriere commerciali statunitensi potrebbero rafforzare le relazioni tra altri paesi. Inoltre, molti dei dazi minacciati da Trump potrebbero risultare diversi da quanto inizialmente annunciato, per prevenire un aumento dell&#8217;inflazione interna. \u00c8 inoltre importante notare che la quota degli Stati Uniti nelle importazioni globali \u00e8 attualmente del 13% e nelle esportazioni del 9%. Pertanto, sebbene la politica commerciale statunitense abbia un impatto significativo su altri paesi, non determina da sola il futuro del commercio globale.<\/p>\n<h5 class=\"has-rte\"><b>I prodotti cinesi trovano nuove vie per entrare negli Stati Uniti<\/b><\/h5>\n<p class=\"has-rte\">Il DHL Trade Atlas 2025 fornisce anche nuove intuizioni sui cambiamenti nei modelli commerciali globali dovuti a fattori geopolitici. Il commercio tra i blocchi di alleati stretti degli Stati Uniti e della Cina \u00e8 diminuito nel 2022 e nel 2023 rispetto al commercio all&#8217;interno di questi blocchi. Tuttavia, i cali sono stati contenuti e non si sono protratti nel 2024.<\/p>\n<p class=\"has-rte\">Gli Stati Uniti e la Cina hanno ridotto il loro commercio bilaterale - ma non cos\u00ec tanto da poter parlare di &#8220;disaccoppiamento&#8221;. Nel 2016, il commercio diretto tra Stati Uniti e Cina rappresentava ancora il 3,5% del commercio mondiale. Nei primi nove mesi del 2024, questa quota \u00e8 scesa al 2,6%. Tuttavia, gli Stati Uniti continuano a ricevere una quota simile delle loro importazioni dalla Cina come il resto del mondo. Inoltre, ci sono indicazioni che le importazioni statunitensi dalla Cina siano sottovalutate. E i dati che considerano anche i componenti cinesi nei beni che gli Stati Uniti importano da altri paesi mostrano: la dipendenza degli Stati Uniti dai beni prodotti in Cina non sta diminuendo in modo significativo.<\/p>\n<h5 class=\"has-rte\"><b>Il DHL Trade Atlas 2025<\/b><\/h5>\n<p class=\"has-rte\">offre una ricchezza di intuizioni e analisi basate sui dati sullo stato e le prospettive del commercio mondiale. \u00c8 una fonte di informazioni attuale per decisori politici e imprenditoriali, per docenti, studenti, media e il pubblico interessato. Profili di paesi compatti riassumono in modo chiaro le strutture commerciali di quasi 200 paesi e territori su una sola pagina. I paesi considerati dal DHL Trade Atlas rappresentano oltre il 99% del commercio mondiale, del PIL globale e della popolazione mondiale.<\/p>\n<p class=\"has-rte\">Con la nuova edizione, gli utenti possono trovare su<strong> <a class=\"link link-external link-red has-icon\" href=\"https:\/\/www.dhl.com\/global-en\/microsites\/core\/global-connectedness\/trade-atlas.html?cid=organic-partner_KERxgU\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" aria-describedby=\"a11y-message--new-window a11y-message--external-link\">dhl.com\/tradeatlas<\/a> <\/strong>per la prima volta contenuti interattivi gratuiti su vari aspetti del rapporto. Ci\u00f2 consente di creare analisi secondo esigenze individuali e di recuperare tendenze commerciali per specifici paesi, regioni e gruppi di merci. Inoltre, il sito web offre semplici opzioni per scaricare dati e immagini.<\/p>\n<p class=\"has-rte\">Il DHL Trade Atlas 2025 \u00e8 stato commissionato da DHL ed \u00e8 stato redatto da Steven A. Altman e Caroline R. Bastian della Stern School of Business della New York University. Considera dati e previsioni aggiornate fino a gennaio 2025.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 DHL\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DHL e la Stern School of Business della New York University hanno oggi pubblicato il DHL Trade Atlas 2025, un&#8217;analisi completa delle principali tendenze nel commercio<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":5296,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-68433","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>DHL e Stern School pubblicano il DHL Trade Atlas 2025 - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/03\/13\/dhl-e-stern-school-pubblicano-il-dhl-trade-atlas-2025\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"DHL e Stern School pubblicano il DHL Trade Atlas 2025 - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"DHL e la Stern School of Business della New York University hanno oggi pubblicato il DHL Trade Atlas 2025, un&#8217;analisi completa delle principali tendenze nel commercio [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/03\/13\/dhl-e-stern-school-pubblicano-il-dhl-trade-atlas-2025\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-03-13T18:00:31+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/03\/13\/dhl-e-stern-school-pubblicano-il-dhl-trade-atlas-2025\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/03\/13\/dhl-e-stern-school-pubblicano-il-dhl-trade-atlas-2025\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"DHL e Stern School pubblicano il DHL Trade Atlas 2025\",\"datePublished\":\"2025-03-13T18:00:31+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/03\/13\/dhl-e-stern-school-pubblicano-il-dhl-trade-atlas-2025\/\"},\"wordCount\":1013,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2025\/03\/13\/dhl-e-stern-school-pubblicano-il-dhl-trade-atlas-2025\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/DHL_14.3.25.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; 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