(L\u00fcbeck) I volumi di container sono aumentati dell’otto percento. Tuttavia, a causa del mercato, il traffico di veicoli nuovi \u00e8 diminuito del 18 percento, scendendo a 47.000 unit\u00e0. Il numero di passeggeri dei traghetti \u00e8 aumentato leggermente a 504.000, che hanno portato con s\u00e9 191.000 auto, ovvero due percento in pi\u00f9 rispetto all’anno precedente.<\/p>\n
Particolarmente positivo \u00e8 stato lo sviluppo del settore intermodale della LHG: presso l’impianto della controllata Baltic Rail Gate (BRG) al Skandinavienkai di L\u00fcbeck-Travem\u00fcnde, il traffico di rimorchi e container \u00e8 aumentato del dieci percento, superando le 124.000 unit\u00e0. La LHG ha gi\u00e0 reagito ai tassi di crescita elevati del terminal intermodale: all’inizio dell’anno, i lavori di ampliamento sono stati completati con successo. Dopo l’approvazione ufficiale, ora sono disponibili sei binari, ciascuno lungo 740 metri. Ci\u00f2 aumenta la capacit\u00e0 a fino 240.000 rimorchi e container all’anno, dopo l’arrivo di una terza gru portale, prevista per quest’anno.<\/p>\n
Per il 2025, il CEO della LHG, Sebastian J\u00fcrgens, prevede numeri di traffico simili: “Tuttavia, il settore dei prodotti forestali, che genera un grande volume, rimarr\u00e0 sotto pressione. La ragione sono le modifiche strutturali dell’industria dei prodotti forestali nordici a causa dell’estremamente volatile mercato.”<\/p>\n
Per diversificarsi ulteriormente, la LHG continuer\u00e0 a promuovere il traffico di carichi di progetto anche nel 2025: “Ci\u00f2 include, ad esempio, veicoli ferroviari per il mercato scandinavo e componenti per l’energia eolica”, spiega J\u00fcrgens. “Inoltre, insieme a partner aziendali, abbiamo recentemente movimentato due trasformatori con un peso totale di 572 tonnellate presso il nostro Nordlandkai. Con questo peso record, abbiamo potuto dimostrare in modo impressionante la nostra competenza nel settore dei carichi pesanti. I vantaggi di un porto universale si fanno sempre pi\u00f9 sentire.”<\/p>\n
Foto: \u00a9 LHG<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La L\u00fcbecker Hafen-Gesellschaft (LHG) ha chiuso l’anno 2024 con un aumento del due percento nel traffico totale, nonostante le difficili condizioni di mercato. In totale, sono [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":5504,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1560,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-67810","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-intralogistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"\n