(K\u00f6ln) e.punkt \u00e8 stata fondata dalla rete di smaltimento LOGEX, dal logisticista Emons e dalle aziende di riciclaggio RE.LION.BAT. e STENA Recycling. Tutti i passaggi che una batteria agli ioni di litio attraversa dal punto di raccolta fino alla massa nera sono coordinati grazie all’unione dei partner e delle loro competenze chiave, per garantire uno smaltimento professionale e rispettoso dell’ambiente.<\/p>\n
L’organizzazione dello smaltimento professionale e rispettoso dell’ambiente \u00e8 gestita da e.punkt. I compiti sono chiaramente suddivisi: ognuno fa ci\u00f2 che sa fare meglio. Questa \u00e8 una delle linee guida tra i fondatori. Emons gestisce come primo logisticista un pool di contenitori per il trasporto di batterie critiche. Entro 24 ore, il contenitore adeguato pu\u00f2 essere fornito presso il punto di smaltimento attraverso la rete di spedizioni di Emons. Le batterie imballate vengono quindi trasportate in sicurezza \u2013 inizialmente in tutta la Germania \u2013 verso i centri di scarico e smontaggio. Qui le batterie di scarto vengono scaricate e smontate, riducendo notevolmente il rischio di incendio associato alle batterie. Nel successivo processo di riciclaggio si ottiene la cosiddetta massa nera con materie prime preziose, che vengono reinserite nel ciclo. Un grande vantaggio per i clienti \u00e8 che le batterie vengono movimentate all’interno della rete di partner su distanze pi\u00f9 brevi. Questo fa risparmiare tempo, emissioni e costi di trasporto.<\/p>\n
Lukas Fast, procuratore vendite di Logex, riassume: “La rete e.punkt consente ai partner di concentrarsi sulle loro competenze chiave. Con una logistica a livello nazionale e un pool di contenitori intelligente, vengono create efficienze che prima non erano disponibili.”<\/p>\n
“e.punkt offre ai clienti la possibilit\u00e0 di lavorare con un solo fornitore per lo smaltimento nazionale delle batterie agli ioni di litio, rappresentando un’alternativa efficiente alla relazione 1:1 con pi\u00f9 smaltitori. Limitandoci all’area di raccolta logisticamente sensata delle nostre aziende, aumentiamo contemporaneamente il nostro utilizzo locale grazie a e.punkt”, afferma Arne Seeger, amministratore delegato di Stena Recycling.<\/p>\n
“Il futuro della mobilit\u00e0 elettrica inizia con un ciclo delle batterie sostenibile. Per il trasporto di rifiuti di batterie pericolosi e non pericolosi sono necessarie ampie autorizzazioni e personale affidabile con una solida conoscenza”, aggiunge Enrico Hermanny, responsabile della divisione Emons | Battery.<\/p>\n
Foto: \u00a9 Emons<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Le batterie agli ioni di litio sono indispensabili in numerose applicazioni, dai veicoli ai dispositivi mobili fino alle e-bike e agli accumulatori di energia. Quasi chiunque [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":6022,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-66513","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\n