{"id":66449,"date":"2024-09-06T15:44:31","date_gmt":"2024-09-06T13:44:31","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/09\/06\/il-premio-portuale-di-kiel-va-a-mikko-juelich-di-stena-line\/"},"modified":"2024-09-06T15:44:31","modified_gmt":"2024-09-06T13:44:31","slug":"il-premio-portuale-di-kiel-va-a-mikko-juelich-di-stena-line","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/09\/06\/il-premio-portuale-di-kiel-va-a-mikko-juelich-di-stena-line\/","title":{"rendered":"Il premio portuale di Kiel va a Mikko Juelich di Stena Line"},"content":{"rendered":"<h5>Gioved\u00ec, il settore marittimo si \u00e8 riunito per il 39\u00b0 &#8220;Sprottenback&#8221; al &#8220;L\u00e4ngengrad&#8221; al molo svedese di Kiel. Con vista sul porto e sul terminal traghetti di Stena Line, oltre 150 ospiti si sono riuniti per celebrare insieme il porto di Kiel. Nell&#8217;ambito dell&#8217;evento tradizionale, \u00e8 stato nuovamente assegnato il premio portuale di Kiel.<\/h5>\n<p>Dr. Dirk Claus, amministratore delegato del PORT OF KIEL, ha chiarito gi\u00e0 nel suo discorso di benvenuto che il porto di Kiel \u00e8 tornato: &#8220;Non abbiamo mai movimentato cos\u00ec tanto carico come lo scorso anno. Anche quest&#8217;anno registriamo ulteriori lievi aumenti. Il porto di Kiel sta bene&#8221;, ha affermato, sottolineando che &#8220;per questo servono buoni partner al nostro fianco e decisioni di investimento orientate al futuro per la nostra infrastruttura. Entrambi li abbiamo. Negli ultimi 13 anni (2010-2023), il traffico merci del porto di Kiel \u00e8 cresciuto del 34%. Siamo quindi il porto tedesco con il tasso di crescita pi\u00f9 elevato.&#8221; Ha inoltre sottolineato il ruolo centrale dei porti per l&#8217;economia in generale: &#8220;I porti sono importanti per il nostro paese: il 60% del commercio estero tedesco passa attraverso i porti marittimi tedeschi.&#8221;<\/p>\n<h5>Premiazione per gli sforzi nell&#8217;espansione del settore intermodale<\/h5>\n<p>Rispetto agli anni precedenti, quest&#8217;anno \u00e8 stato nuovamente assegnato il premio portuale di Kiel. J\u00f6rn Grage, amministratore delegato dell&#8217;azienda forestale SCA Logistics e presidente del consiglio consultivo del porto di Kiel, ha premiato durante l&#8217;evento Mikko Juelich di Stena Line con il riconoscimento portuale. Nella sua funzione di direttore commerciale e amministratore delegato di Stena Line Germania, ha lavorato negli ultimi tre anni su temi centrali come il trasporto combinato di merci e la sostenibilit\u00e0, approfondendo la buona collaborazione tra Stena Line e il PORT OF KIEL. J\u00f6rn Grage ha dichiarato durante la sua laudatio: &#8220;Il premiato \u00e8 da alcuni anni una parte integrante degli eventi del porto di Kiel. \u00c8 un importante motore di impulsi, che crede nella forza della progettazione comune. \u00c8 aperto a nuove idee, che vedono il porto e le nostre navi come una parte importante delle catene di trasporto multimodali europee funzionanti. [\u2026] Con le sue azioni ha contribuito in modo significativo a integrare meglio, in modo pi\u00f9 sostenibile e pi\u00f9 integrato, il porto di Kiel in questo settore cruciale delle catene logistiche europee multimodali.&#8221;<\/p>\n<h5>Un contributo attivo per una maggiore sostenibilit\u00e0 nel settore dei trasporti<\/h5>\n<p>Gli sforzi di Juelich sono stati particolarmente premiati per l&#8217;espansione del settore intermodale a Kiel. Stena Line \u00e8 da molti anni uno dei clienti con la maggiore quota di intermodalit\u00e0 nel porto di Kiel. Dall&#8217;inizio dell&#8217;anno, la compagnia di navigazione ha inoltre avviato un nuovo treno intermodale Stena Line tra Kiel e Verona, organizzato autonomamente dall&#8217;azienda. In questo modo, Stena Line invia anche un chiaro segnale per &#8220;merci su rotaia&#8221;, che sono caratterizzate da un&#8217;infrastruttura ferroviaria tedesca fatiscente e da collegamenti ferroviari inaffidabili. Inoltre, questo rappresenta un contributo attivo per una maggiore sostenibilit\u00e0 nel settore dei trasporti. Il trasporto combinato consente di risparmiare fino al 90% delle emissioni di CO<sub>2<\/sub> rispetto al trasporto merci su strada puro. Anche in altri settori, Stena Line persegue chiare iniziative di sostenibilit\u00e0 a Kiel: la compagnia di navigazione non solo punta da anni sulla propulsione a metanolo della Stena Germanica, ma anche sull&#8217;uso di energia elettrica verde durante ogni sosta a Kiel, oltre alla compensazione delle emissioni di CO<sub>2<\/sub> per i clienti di carico. In questo modo, Stena Line si inserisce nella strategia aziendale del PORT OF KIEL, che intende diventare carbon neutral entro il 2030.<\/p>\n<h5>Una lunga e proficua collaborazione con i partner<\/h5>\n<p>Il premiato Mikko Juelich ha dichiarato: &#8220;Ringrazio per il premio portuale, che ricevo soprattutto a nome dei miei colleghi: solo attraverso un duro lavoro comune possiamo far progredire Stena Line, offrire ai nostri clienti il miglior servizio possibile e crescere insieme. La lunga e proficua collaborazione con i nostri partner del porto ci facilita nell&#8217;attuare i nostri piani.&#8221;<br \/>Foto: \u00a9 Port of Kiel<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gioved\u00ec, il settore marittimo si \u00e8 riunito per il 39\u00b0 &#8220;Sprottenback&#8221; al &#8220;L\u00e4ngengrad&#8221; al molo svedese di Kiel. 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