{"id":66113,"date":"2024-08-06T17:41:46","date_gmt":"2024-08-06T15:41:46","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/08\/06\/rhenus-high-tech-partecipa-al-progetto-realist-di-stoccarda\/"},"modified":"2024-08-06T17:41:46","modified_gmt":"2024-08-06T15:41:46","slug":"rhenus-high-tech-partecipa-al-progetto-realist-di-stoccarda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/08\/06\/rhenus-high-tech-partecipa-al-progetto-realist-di-stoccarda\/","title":{"rendered":"Rhenus High Tech partecipa al progetto REALIST di Stoccarda"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Rhenus High Tech, leader di mercato nella distribuzione tecnica, partecipa al progetto di ricerca REALIST per l&#8217;elettrificazione del trasporto urbano a Stoccarda. Insieme all&#8217;Universit\u00e0 di Stoccarda e alla citt\u00e0 di Stoccarda, si svolger\u00e0 uno studio di fattibilit\u00e0 di due anni e test pratici con camion elettrici nella logistica quotidiana. Rhenus High Tech \u00e8 partner logistico di questo cosiddetto laboratorio reale. A met\u00e0 agosto 2024, il primo camion elettrico di Rhenus High Tech entrer\u00e0 nella fase di test. <\/strong><\/h5>\n<p>(Holzwickede\/Stoccarda) Rhenus High Tech si \u00e8 affermata come esperta nella logistica a valore aggiunto di prodotti tecnicamente complessi come stazioni di ricarica elettrica, dispositivi medici, impianti fotovoltaici e pompe di calore. Per garantire un trasporto rapido, sicuro e flessibile con due persone fino al luogo di utilizzo, il logistic provider dispone di una rete capillare, elevate capacit\u00e0 e una flotta speciale per una distribuzione delicata dei prodotti.<\/p>\n<p>Inoltre, Rhenus High Tech sperimenta regolarmente approcci per una logistica pi\u00f9 ecologica. Con la partecipazione al progetto REALIST (laboratorio reale per l&#8217;elettrificazione accelerata del trasporto logistico urbano a Stoccarda), l&#8217;azienda sottolinea nuovamente il suo impegno per una logistica sostenibile in Germania. Frank Willemelis, responsabile della flotta di Rhenus High Tech, si \u00e8 espresso entusiasta riguardo alla partecipazione: &#8220;Rhenus High Tech \u00e8 tra i pionieri della logistica verde nell&#8217;ultimo miglio. Pertanto, supportiamo volentieri questo progetto innovativo e siamo orgogliosi di generare dati di fattibilit\u00e0 reali attraverso il nostro coinvolgimento, contribuendo cos\u00ec a migliorare l&#8217;ecocompatibilit\u00e0 della logistica nelle aree urbane.&#8221;<\/p>\n<p>Durante la fase del progetto, Rhenus High Tech intende anche testare in che misura i tempi di attesa durante l&#8217;installazione e l&#8217;inserimento di dispositivi possano essere combinati con il carico dei camion elettrici, per avvicinarsi all&#8217;obiettivo di consegne a emissioni di CO2 neutre. Il progetto \u00e8 finanziato nell&#8217;ambito del Fondo per l&#8217;Innovazione Climatiche della citt\u00e0 di Stoccarda. Charlotte Wagner, responsabile del progetto presso l&#8217;Universit\u00e0 di Stoccarda, conosce il punto di forza unico: &#8220;REALIST si distingue per l&#8217;unico collegamento tra logistica e rete elettrica, il che porta a concetti economicamente e tecnicamente realizzabili.&#8221;<\/p>\n<div id=\"attachment_26696\" style=\"width: 1418px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-26696\" class=\"wp-image-26696 size-full\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Rhenus_6.8.24_1.jpg\" alt=\"\" width=\"1408\" height=\"938\" \/><p id=\"caption-attachment-26696\" class=\"wp-caption-text\">Frank Willemelis, responsabile della flotta di Rhenus High Tech; Dennis Bullinger, responsabile della sede di Rhenus High Tech Stoccarda; Prof. Dr.-Ing. Krzysztof Rudion, responsabile del settore integrazione delle energie rinnovabili dell&#8217;Universit\u00e0 di Stoccarda e Charlotte Wagner, responsabile del progetto dell&#8217;Universit\u00e0 di Stoccarda. \u00a9 Gruppo Rhenus<\/p><\/div>\n<h5><strong>Un progetto in tre fasi <\/strong><\/h5>\n<p>Il concetto di REALIST prevede tre fasi: uno studio di fattibilit\u00e0, test pratici con i partner logistici e l&#8217;introduzione graduale del concetto sul mercato. Mentre l&#8217;analisi di fattibilit\u00e0 \u00e8 in corso dal agosto 2022, i test pratici presso Rhenus High Tech sono iniziati nell&#8217;agosto 2024. Con il progetto non solo viene testato l&#8217;uso di camion elettrici. Anche il concetto di fornitura di energia elettrica, la consegna elettrica in citt\u00e0, sar\u00e0 testato nell&#8217;area di un&#8217;industria di Stoccarda. Le aziende di trasporto partecipanti testeranno anche un cambiamento dei loro processi con l&#8217;uso di un camion elettrico.<\/p>\n<h5><strong>Installazione dell&#8217;infrastruttura di ricarica <\/strong><\/h5>\n<p>Rhenus High Tech si occupa nell&#8217;ambito del laboratorio reale dell&#8217;installazione dell&#8217;infrastruttura di ricarica, nonch\u00e9 dell&#8217;acquisto e dell&#8217;operativit\u00e0 di un camion elettrico. Inoltre, l&#8217;azienda fornisce dati di esperienza e telematica che consentono una pianificazione e un monitoraggio ottimali delle prestazioni del veicolo. Uno scambio continuo di informazioni tra i partecipanti durante l&#8217;intera durata del progetto garantisce che tutti siano aggiornati e lavorino insieme alle soluzioni. Le conoscenze acquisite dai test pratici serviranno nella fase finale, l&#8217;introduzione graduale del concetto sul mercato, come base per il concetto di fornitura di energia elettrica e logistica della consegna elettrica in citt\u00e0 a Stoccarda.<\/p>\n<p>Grafica del titolo: \u00a9 Universit\u00e0 di Stoccarda<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rhenus High Tech, leader di mercato nella distribuzione tecnica, partecipa al progetto di ricerca REALIST per l&#8217;elettrificazione del trasporto urbano a Stoccarda. 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