{"id":65732,"date":"2024-07-07T18:20:16","date_gmt":"2024-07-07T16:20:16","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/07\/07\/il-programma-per-il-nuovo-bvl-supply-chain-cx-e-stato-definito\/"},"modified":"2024-07-07T18:20:16","modified_gmt":"2024-07-07T16:20:16","slug":"il-programma-per-il-nuovo-bvl-supply-chain-cx-e-stato-definito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/07\/07\/il-programma-per-il-nuovo-bvl-supply-chain-cx-e-stato-definito\/","title":{"rendered":"Il programma per il nuovo BVL Supply Chain CX \u00e8 stato definito"},"content":{"rendered":"<h5>Il Congresso Tedesco della Logistica \u00e8 stato per 40 anni il punto di incontro della comunit\u00e0 logistica. Il nuovo evento BVL Supply Chain CX unisce questa tradizione con il futuro \u2013 dal 23 al 25 ottobre 2024 all&#8217;Estrel di Berlino. CX sta per Congresso ed Expo. Anche qui contenuti approfonditi, relatori di alto livello, costruzione della comunit\u00e0 e networking saranno elementi essenziali. Al BVL Supply Chain CX si incontreranno fino a 5.000 partecipanti di tutte le dimensioni e settori aziendali: dai decisori di alto livello ai dirigenti e team leader, fino ai giovani professionisti e ad altri appassionati della supply chain.<\/h5>\n<p>(Bremen\/Berlino) Esperti di alto livello nel campo della logistica e della gestione della supply chain saranno presenti su 8 palchi con oltre 160 relatori. La novit\u00e0 principale \u00e8 la distinzione tra un&#8217;area Congresso e un&#8217;area Expo. Al Congresso, i partecipanti discuteranno strategie e riceveranno spunti per la progettazione delle supply chain e dei processi logistici. Qui si incontrano decisori di alto livello e tutti coloro che sono interessati a temi orientati alla strategia. Sar\u00e0 presente anche la cerimonia esclusiva di assegnazione del Premio Tedesco della Logistica e la successiva CX-Networking Night. Il biglietto per il Congresso \u00e8 un &#8216;All-in-Ticket&#8217; e include l&#8217;accesso all&#8217;Expo e un ampio catering.<\/p>\n<p>Nella nuova Expo, i temi principali del CX saranno trattati da un punto di vista operativo. Concetti, best practices e offerte di soluzioni saranno presentati su quattro palchi. In masterclass, workshop e altri formati di discussione verr\u00e0 mostrato e discusso come implementare operativamente temi rilevanti. Ma soprattutto, qui saranno presenti anche oltre 120 espositori. Expo \u00e8 la combinazione di presentazione, contenuti, networking e la grande festa CX \u2013 accesso con il nuovo biglietto Expo. Le diverse opzioni di biglietto includono per la prima volta anche biglietti giornalieri per il Congresso e l&#8217;Expo.<\/p>\n<p>&#8220;Empower to unite&#8221; \u00e8 il tema centrale di quest&#8217;anno del BVL Supply Chain CX. Il presidente del consiglio di amministrazione della BVL, Prof. Dr.-Ing. Thomas Wimmer, commenta: &#8220;Rendere possibile l&#8217;unit\u00e0 va ben oltre la vita associativa e si rivolge a vari gruppi: noi stessi, che colleghiamo il noto e il nuovo: il Congresso con l&#8217;Expo, la continuit\u00e0 dell&#8217;associazione con le innovazioni del tempo, il settore economico della logistica, che contribuisce a creare reti \u2013 oltre i confini statali e culturali, oltre i confini aziendali e settoriali e lungo le catene del valore, e ci\u00f2 nonostante tutte le perturbazioni. E il motto si riferisce anche alla nostra societ\u00e0, che soffre a causa di turbolenze geopolitiche, lotte per la redistribuzione, burocrazia eccessiva e egoismi nazionali e ideologici, e alla quale vogliamo dare impulsi positivi insieme al settore economico della logistica, per provare a farlo insieme.&#8221;<\/p>\n<h5>Programma e relatori pubblicati<\/h5>\n<p>Oggi la BVL ha pubblicato il primo programma per il BVL Supply Chain CX, che \u00e8 consultabile direttamente su <a href=\"https:\/\/www.bvl.de\/cx\/programm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.bvl.de\/cx\/programm<\/a> e verr\u00e0 continuamente ampliato.<\/p>\n<p><strong>A Berlino interverranno, tra gli altri:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Benedikt B\u00f6rner, Partner + Global Head of Logistics Practice, Mercuri Urval<\/li>\n<li>Kristina Duwe, Head of HR Germany + Central Europe, Hapag-Lloyd<\/li>\n<li>Dr. Arne Flemming, Senior Vice President Corporate Supply Chain and Global Logistics Services, Robert Bosch<\/li>\n<li>Ilse Henne, membro del consiglio, Thyssenkrupp AG<\/li>\n<li>Dr. Kerstin H\u00f6fle, Supply Chain Automation, VP R&amp;D and Product Management, K\u00f6rber Supply Chain<\/li>\n<li>Carsten Klude, Chief Economist e Head of Private Asset Management, M.M.Warburg Bank<\/li>\n<li>Prof. Dr. Antonio Kr\u00fcger, CEO &amp; Direttore Scientifico, Centro di Ricerca Tedesco per l&#8217;Intelligenza Artificiale GmbH (DFKI)<\/li>\n<li>Dr. Tobias Meyer, presidente del consiglio, Global Business Services, DHL Group<\/li>\n<li>Simone Menne, Multi-Consigliere e presidente della Camera di Commercio Americana in Germania<\/li>\n<li>Katrin Miller, responsabile dell&#8217;ufficio, Ufficio Federale per la Gestione del Personale della Bundeswehr<\/li>\n<li>Simon Motter, presidente della direzione, Volkswagen Konzernlogistik<\/li>\n<li>Dr. Bettina Orlopp, vicepresidente e CFO, Commerzbank AG<\/li>\n<li>Paul von Preu\u00dfen, fondatore, DIGITAL8<\/li>\n<li>Kay Schiebur, membro del consiglio di amministrazione, OTTO Group<\/li>\n<li>Selina Schroeter, LinkedIn Top Voice &#8220;Next Generation&#8221; + Head of Business Development &amp; Communication, Leucht One<\/li>\n<li>Timo Schwarz, Senior Director Talent Attraction &amp; Retention, KION Group<\/li>\n<li>John Sicard, CEO, Kinaxis<\/li>\n<li>Silke Maria Weber, Head of Supply Chain Logistics, Siemens AG<\/li>\n<\/ul>\n<h5><a href=\"https:\/\/www.bvl.de\/cx\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-26452 size-full\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/BVL_6.7.24.jpg\" alt=\"\" width=\"1456\" height=\"936\" \/><\/a><\/h5>\n<h5>Sette temi principali su otto palchi<\/h5>\n<p>In oltre 50 sessioni verranno affrontati e discussi sette temi principali:<\/p>\n<ul>\n<li>LOGISTICA SOSTENIBILE: Qui si parla di obblighi di reporting, tipi di alimentazione alternativi, cambiamenti nelle supply chain, i Lean and Green Awards o la legge sulla catena di approvvigionamento.<\/li>\n<li>RESILIENZA E AGILIT\u00c0: Questo tema riguarda la competitivit\u00e0 e la politica locale, il design della supply chain, la trasformazione, l&#8217;energia, i mercati e le piattaforme.<\/li>\n<li>FUTURO DELLE ORGANIZZAZIONI E DELLE PERSONE: Creare un cambiamento culturale (vivo), cultura aziendale orientata al successo, assunzioni: rompere la bolla e leadership nella supply chain sono i temi principali.<\/li>\n<li>TRASFORMAZIONE DEI FORNITORI DI SERVIZI LOGISTICI: Qui si parla dello sviluppo di modelli di business, mercati e regioni, fare o comprare.<\/li>\n<li>DIGITALIZZAZIONE DELLE SUPPLY CHAIN: Questo tema si concentra su digitalizzazione, cloud, software e sicurezza informatica.<\/li>\n<li>INTELLIGENZA ARTIFICIALE E APPRENDIMENTO AUTOMATICO: Opportunit\u00e0, integrazione, generazione di valore e strumenti sono al centro di questo tema attuale.<\/li>\n<li>STRATEGIE DI INNOVAZIONE NELLA TECNOLOGIA LOGISTICA: Qui si parla di robotica e automazione, fabbrica intelligente, ecosistemi di innovazione e start-up.<\/li>\n<\/ul>\n<h5>Ulteriore focus sul networking<\/h5>\n<p>Networking: Moderato e al bar. Il BVL Supply Chain CX consente come nessun altro evento lo scambio personale tra decisori dell&#8217;industria, del commercio e dei servizi logistici. I partecipanti incontrano colleghi e contatti esistenti e nuovi - e questo in modo intersettoriale e intergerarchico ai tavoli CX-Connect, attraverso il matchmaking digitale, alla CX-Party di gioved\u00ec o alla CX-Networking Night di mercoled\u00ec (esclusivamente per i partecipanti al Congresso).<\/p>\n<h5>Premio Tedesco della Logistica<\/h5>\n<p>L&#8217;assegnazione del Premio Tedesco della Logistica \u00e8 anche uno dei punti salienti del programma del BVL Supply Chain CX, che si svolger\u00e0 mercoled\u00ec sera nell&#8217;ambito della Networking Night all&#8217;Estrel. La giuria, presieduta dalla Dr. Ursula Weidenfeld, premia concetti esemplari che sono stati sviluppati e implementati nonostante tutte le avversit\u00e0 degli ultimi mesi \u2013 soluzioni particolarmente innovative e sostenibili saranno premiate con questo premio, per promuoverle e stimolare la loro imitazione. Maggiori informazioni su <a href=\"https:\/\/www.bvl.de\/dlp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.bvl.de\/dlp<\/a><\/p>\n<p>Il programma e ulteriori informazioni sono disponibili su <a href=\"https:\/\/www.bvl.de\/cx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.bvl.de\/cx<\/a><\/p>\n<p>Foto\/Grafica: \u00a9 BVL<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il Congresso Tedesco della Logistica \u00e8 stato per 40 anni il punto di incontro della comunit\u00e0 logistica. Il nuovo evento BVL Supply Chain CX unisce questa<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":6332,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-65732","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Il programma per il nuovo BVL Supply Chain CX \u00e8 stato definito - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/07\/07\/il-programma-per-il-nuovo-bvl-supply-chain-cx-e-stato-definito\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Il programma per il nuovo BVL Supply Chain CX \u00e8 stato definito - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Il Congresso Tedesco della Logistica \u00e8 stato per 40 anni il punto di incontro della comunit\u00e0 logistica. Il nuovo evento BVL Supply Chain CX unisce questa [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/07\/07\/il-programma-per-il-nuovo-bvl-supply-chain-cx-e-stato-definito\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-07-07T16:20:16+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2024\\\/07\\\/07\\\/il-programma-per-il-nuovo-bvl-supply-chain-cx-e-stato-definito\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2024\\\/07\\\/07\\\/il-programma-per-il-nuovo-bvl-supply-chain-cx-e-stato-definito\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Il programma per il nuovo BVL Supply Chain CX \u00e8 stato definito\",\"datePublished\":\"2024-07-07T16:20:16+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2024\\\/07\\\/07\\\/il-programma-per-il-nuovo-bvl-supply-chain-cx-e-stato-definito\\\/\"},\"wordCount\":1030,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2024\\\/07\\\/07\\\/il-programma-per-il-nuovo-bvl-supply-chain-cx-e-stato-definito\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/BVL_6.7.24_1.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; Logistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2024\\\/07\\\/07\\\/il-programma-per-il-nuovo-bvl-supply-chain-cx-e-stato-definito\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2024\\\/07\\\/07\\\/il-programma-per-il-nuovo-bvl-supply-chain-cx-e-stato-definito\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2024\\\/07\\\/07\\\/il-programma-per-il-nuovo-bvl-supply-chain-cx-e-stato-definito\\\/\",\"name\":\"Il programma per il nuovo BVL Supply Chain CX \u00e8 stato definito - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2024\\\/07\\\/07\\\/il-programma-per-il-nuovo-bvl-supply-chain-cx-e-stato-definito\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2024\\\/07\\\/07\\\/il-programma-per-il-nuovo-bvl-supply-chain-cx-e-stato-definito\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/BVL_6.7.24_1.jpg\",\"datePublished\":\"2024-07-07T16:20:16+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2024\\\/07\\\/07\\\/il-programma-per-il-nuovo-bvl-supply-chain-cx-e-stato-definito\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2024\\\/07\\\/07\\\/il-programma-per-il-nuovo-bvl-supply-chain-cx-e-stato-definito\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2024\\\/07\\\/07\\\/il-programma-per-il-nuovo-bvl-supply-chain-cx-e-stato-definito\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/BVL_6.7.24_1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/BVL_6.7.24_1.jpg\",\"width\":1274,\"height\":863},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2024\\\/07\\\/07\\\/il-programma-per-il-nuovo-bvl-supply-chain-cx-e-stato-definito\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Il programma per il nuovo BVL Supply Chain CX \u00e8 stato definito\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Group AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/09\\\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Group AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/56456496\\\/admin\\\/dashboard\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/logismediagroup\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Il programma per il nuovo BVL Supply Chain CX \u00e8 stato definito - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/07\/07\/il-programma-per-il-nuovo-bvl-supply-chain-cx-e-stato-definito\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Il programma per il nuovo BVL Supply Chain CX \u00e8 stato definito - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Il Congresso Tedesco della Logistica \u00e8 stato per 40 anni il punto di incontro della comunit\u00e0 logistica. Il nuovo evento BVL Supply Chain CX unisce questa [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/07\/07\/il-programma-per-il-nuovo-bvl-supply-chain-cx-e-stato-definito\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2024-07-07T16:20:16+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Tempo di lettura stimato":"5 minuto"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/07\/07\/il-programma-per-il-nuovo-bvl-supply-chain-cx-e-stato-definito\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/07\/07\/il-programma-per-il-nuovo-bvl-supply-chain-cx-e-stato-definito\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"Il programma per il nuovo BVL Supply Chain CX \u00e8 stato definito","datePublished":"2024-07-07T16:20:16+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/07\/07\/il-programma-per-il-nuovo-bvl-supply-chain-cx-e-stato-definito\/"},"wordCount":1030,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/07\/07\/il-programma-per-il-nuovo-bvl-supply-chain-cx-e-stato-definito\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/BVL_6.7.24_1.jpg","articleSection":["Forwarding &amp; Logistics","Regions"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/07\/07\/il-programma-per-il-nuovo-bvl-supply-chain-cx-e-stato-definito\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/07\/07\/il-programma-per-il-nuovo-bvl-supply-chain-cx-e-stato-definito\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/07\/07\/il-programma-per-il-nuovo-bvl-supply-chain-cx-e-stato-definito\/","name":"Il programma per il nuovo BVL Supply Chain CX \u00e8 stato definito - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/07\/07\/il-programma-per-il-nuovo-bvl-supply-chain-cx-e-stato-definito\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/07\/07\/il-programma-per-il-nuovo-bvl-supply-chain-cx-e-stato-definito\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/BVL_6.7.24_1.jpg","datePublished":"2024-07-07T16:20:16+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/07\/07\/il-programma-per-il-nuovo-bvl-supply-chain-cx-e-stato-definito\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/07\/07\/il-programma-per-il-nuovo-bvl-supply-chain-cx-e-stato-definito\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/07\/07\/il-programma-per-il-nuovo-bvl-supply-chain-cx-e-stato-definito\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/BVL_6.7.24_1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/BVL_6.7.24_1.jpg","width":1274,"height":863},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/07\/07\/il-programma-per-il-nuovo-bvl-supply-chain-cx-e-stato-definito\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Il programma per il nuovo BVL Supply Chain CX \u00e8 stato definito"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization","name":"Logismedia Group AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Group AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65732","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65732"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65732\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6332"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65732"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65732"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65732"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}