(Duisburg) Con la GRA, il funzionamento \u00e8 simile a quello di un autolavaggio. Il camion \u00e8 fermo, ma invece delle spazzole per il lavaggio, il braccio mobile della GRA si muove lungo il camion. In questo processo, il carico viene irradiato da entrambi i lati con raggi X. L’obiettivo dell’operazione: immagini nitide devono mostrare agli esperti dell’ufficio doganale di Ruhrort sui loro monitor cosa \u00e8 stoccato nei container. Finora, tali impianti di radiografia di grandi dimensioni, costosi e che richiedono personale, sono stati utilizzati solo nei principali porti marittimi internazionali; in Germania, esistono finora solo ad Amburgo e Bremerhaven. “Questo aumenta enormemente lo standard di sicurezza internazionale nella sede di Duisburg. Per le compagnie di navigazione internazionali, l’esistenza di un impianto del genere \u00e8 un criterio importante per decidere dove intensificare o ridurre le loro attivit\u00e0”, afferma Markus Bangen, CEO di duisport.<\/p>\n
L’impianto sorger\u00e0 su un’area di circa 3200 m\u00b2 nelle immediate vicinanze della sede principale di duisport a Ruhrort. E proprio in quel punto si sta ora potenziando: \u00e8 previsto la costruzione di un capannone di circa 620 m\u00b2 e di un edificio per uffici di circa 550 m\u00b2.<\/p>\n
Per l’ufficio doganale di Ruhrort, l’iniziativa arriva proprio al momento giusto. Infatti, dopo la Brexit, il numero di camion da controllare nel porto \u00e8 aumentato drasticamente. La notizia che a Duisburg si sta procedendo alla costruzione del grande impianto di radiografia \u00e8 una buona notizia anche per Stephanie Imhof, direttrice dell’ufficio doganale principale di Duisburg: “L’attrezzatura tecnica consente di effettuare controlli in modo efficace ed efficiente. La dogana, in questo modo, amplia la partnership con il porto di Duisburg, garantisce condizioni eque nell’economia e rafforza la protezione dei consumatori.”<\/p>\n
Foto: \u00a9 duisport \/ Didascalia dell’immagine:<\/strong> Nel porto di Duisburg, nei prossimi mesi, verr\u00e0 realizzato un grande impianto di radiografia (GRA) per camion carichi. Ne sono felici (da sinistra a destra) Philipp Schwedes,<\/strong> responsabile doganale, Markus Bangen, CEO di duisport, Stephanie Imhof, direttrice dell’ufficio doganale principale di Duisburg, Lars Nennhaus, membro del consiglio di duisport per la tecnologia e le operazioni.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" duisport va sul sicuro: Nel porto di Duisburg, nei prossimi mesi, verr\u00e0 realizzato un grande impianto di radiografia (GRA) per camion carichi. In questo modo, la [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":6639,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-64970","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"\n