{"id":64676,"date":"2024-03-26T16:09:43","date_gmt":"2024-03-26T15:09:43","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/03\/26\/bilancio-2023-dei-controlli-sul-trasporto-pesante-in-svizzera\/"},"modified":"2024-03-26T16:09:43","modified_gmt":"2024-03-26T15:09:43","slug":"bilancio-2023-dei-controlli-sul-trasporto-pesante-in-svizzera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/03\/26\/bilancio-2023-dei-controlli-sul-trasporto-pesante-in-svizzera\/","title":{"rendered":"Bilancio 2023 dei controlli sul trasporto pesante in Svizzera"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Lo scorso anno sono stati controllati un totale di 124.783 camion, autotreni, furgoni e autobus. Ci sono state 24.240 contestazioni. In 4.775 casi, i veicoli sono stati sequestrati o ai conducenti \u00e8 stato vietato di proseguire. Questo emerge dalle statistiche dei controlli sul trasporto pesante degli uffici federali delle strade (ASTRA) e delle dogane e della sicurezza delle frontiere (BAZG).<\/strong><\/h5>\n<p>(Berna) I controlli sul trasporto pesante aumentano la sicurezza stradale, garantiscono una migliore osservanza delle normative e contribuiscono cos\u00ec a una concorrenza leale tra i partecipanti al mercato. Da oltre 20 anni, i cantoni intensificano, su mandato del governo federale, i controlli mobili sul trasporto pesante sulle strade e nei centri di controllo del trasporto pesante lungo le strade nazionali. Oltre alla polizia, anche il BAZG controlla, nell&#8217;ambito dei controlli doganali, i veicoli e i conducenti che entrano o escono dalla Svizzera.<\/p>\n<p>Nei otto centri di controllo del trasporto pesante della Confederazione sono stati esaminati 41.471 camion, autotreni, furgoni e autobus. Questo rappresenta quasi il 30% in pi\u00f9 rispetto all&#8217;anno precedente. Sono stati contestati 2.145 veicoli e\/o conducenti svizzeri (+13,7%) e 10.946 veicoli e\/o conducenti stranieri (+14,3%). Di questi, 320 veicoli svizzeri (+0,3%) e 2.113 veicoli stranieri (+2,4%) sono stati sequestrati e\/o ai conducenti \u00e8 stato vietato di proseguire. Questi aumenti sono attribuibili al nuovo centro di controllo del trasporto pesante a Giornico TI, entrato in funzione alla fine del 2022.<\/p>\n<p>Oltre ai controlli nei centri di controllo del trasporto pesante, la polizia effettua anche controlli mobili. Lo scorso anno sono stati controllati un totale di 49.667 camion, autotreni, furgoni e autobus (-15,7% rispetto al 2022). Di questi, 5.002 veicoli svizzeri (-12,4%) e 2.965 veicoli e\/o conducenti stranieri (-20,7%) sono stati contestati. 1.482 veicoli svizzeri (-0,5%) e 860 veicoli stranieri (+3,9%) sono stati sequestrati e\/o ai conducenti \u00e8 stato vietato di proseguire.<\/p>\n<p>Le contestazioni e i sequestri sono avvenuti anche nel 2023 principalmente a causa di irregolarit\u00e0 nei pesi e nelle dimensioni (10.620 casi, +0,3% rispetto al 2022), per difetti tecnici (6.967 casi, +1,6%) e per violazione dei tempi di lavoro e di riposo (4.251 casi, +6,0%). Le manipolazioni al sistema di scarico (tra cui manipolazioni dell&#8217;Adblue) sono state riscontrate 132 volte (+71,4%). Questi numeri possono includere pi\u00f9 segnalazioni, poich\u00e9 per ogni veicolo controllato possono essere riscontrati pi\u00f9 difetti.<\/p>\n<h4>Controlli sul trasporto pesante da parte del BAZG<\/h4>\n<p><b><\/b>Lo scorso anno, il BAZG ha controllato ai valichi di frontiera 33.645 camion, autotreni, furgoni e autobus dal punto di vista della polizia stradale (-11,4% rispetto al 2022). Di questi, 3.182 veicoli e\/o conducenti sono stati contestati ai fini delle statistiche sul trasporto pesante (+10,6%). Anche qui, la maggior parte dei casi riguardava irregolarit\u00e0 nei pesi e nelle dimensioni e difetti tecnici.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Loginfo24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lo scorso anno sono stati controllati un totale di 124.783 camion, autotreni, furgoni e autobus. Ci sono state 24.240 contestazioni. 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