{"id":64343,"date":"2024-02-29T17:45:01","date_gmt":"2024-02-29T16:45:01","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/02\/29\/kion-ottiene-buoni-risultati-nel-2023-nonostante-il-calo-della-domanda\/"},"modified":"2024-02-29T17:45:01","modified_gmt":"2024-02-29T16:45:01","slug":"kion-ottiene-buoni-risultati-nel-2023-nonostante-il-calo-della-domanda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/02\/29\/kion-ottiene-buoni-risultati-nel-2023-nonostante-il-calo-della-domanda\/","title":{"rendered":"KION ottiene buoni risultati nel 2023 nonostante il calo della domanda"},"content":{"rendered":"
Il Gruppo KION ha significativamente aumentato la propria redditivit\u00e0 e il free cash flow nel 2023, nonostante una domanda in calo nei mercati globali per carrelli elevatori e soluzioni per la supply chain, chiudendo l’anno con un’eccellente evoluzione dei risultati. Questo forte slancio \u00e8 stato principalmente supportato da misure per rafforzare le catene di approvvigionamento in entrambi i segmenti, una strategia di prezzo ottimizzata nel segmento Industrial Trucks & Services e miglioramenti nella gestione dei progetti nel segmento Supply Chain Solutions.<\/h5>\n

(Francoforte) “Nel 2023 abbiamo fatto ulteriori passi importanti lungo la nostra strategia verso una crescita sostenibile e redditizia”, afferma Rob Smith, CEO di KION GROUP AG. “Siamo riusciti ad aumentare significativamente la redditivit\u00e0 nei nostri due segmenti e per il gruppo. I miglioramenti nei nostri risultati, le misure commerciali e operative intraprese, cos\u00ec come le decisioni organizzative e di personale orientate al futuro, costituiscono una solida base per il nostro ulteriore sviluppo aziendale.”<\/p>\n

Il fatturato del gruppo nell’anno di riferimento \u00e8 stato di 11,434 miliardi di euro, un livello record e superiore del 2,7% rispetto all’anno precedente (11,136 miliardi di euro). Si \u00e8 sviluppato in modo eterogeneo nei due segmenti operativi. Nel segmento Industrial Trucks & Services, il fatturato \u00e8 aumentato significativamente del 15,3% a 8,480 miliardi di euro (anno precedente: 7,356 miliardi di euro). Questo aumento \u00e8 principalmente attribuibile a una maggiore produzione e agli aumenti di prezzo implementati nell’anno precedente. Anche il business dei servizi ha registrato una crescita. Al contrario, il fatturato nel segmento Supply Chain Solutions \u00e8 diminuito del 21,3% a 2,997 miliardi di euro (anno precedente: 3,807 miliardi di euro). Il calo degli ordini nel business dei progetti a lungo termine (Business Solutions) ha contribuito in modo significativo al calo del fatturato. Inoltre, l’aumento dei costi di capitale ha avuto un impatto negativo sulle decisioni di investimento dei clienti per la creazione di nuovi spazi di magazzino e quindi anche sugli investimenti nell’automazione dei magazzini. Tuttavia, il business dei servizi stabile e con margini pi\u00f9 elevati (Customer Services) ha registrato un aumento del fatturato nel periodo di riferimento.<\/p>\n

EBIT raddoppiato a livello di gruppo<\/h5>\n

L’EBIT rettificato a livello di gruppo \u00e8 stato pi\u00f9 che raddoppiato, mostrando un aumento molto forte a 790,5 milioni di euro (anno precedente: 292,4 milioni di euro). Di conseguenza, il margine EBIT rettificato \u00e8 migliorato significativamente al 6,9% (anno precedente: 2,6%).<\/p>\n

Il segmento Industrial Trucks & Services ha nuovamente raggiunto un margine EBIT rettificato a due cifre del 10,0% con un EBIT rettificato di 848,5 milioni di euro (anno precedente: 420,5 milioni di euro). Il segmento Supply Chain Solutions ha raggiunto, dopo il risultato negativo dell’anno precedente, un margine EBIT rettificato positivo dell’1,5% con un EBIT rettificato di 44,3 milioni di euro (anno precedente: -45,6 milioni di euro).<\/p>\n

Il risultato del gruppo \u00e8 stato triplicato a 314,4 milioni di euro (anno precedente: 105,8 milioni di euro). Il free cash flow ha raggiunto un forte 715,2 milioni di euro (anno precedente: -715,6 milioni di euro) e ha beneficiato della buona situazione dei profitti e di una gestione migliorata del capitale circolante a fine anno.<\/p>\n

Gli azionisti parteciperanno ai buoni risultati dell’anno fiscale: il consiglio di amministrazione e il consiglio di sorveglianza di KION GROUP AG propongono all’assemblea generale del 29 maggio 2024 un dividendo di 0,70 \u20ac (anno precedente: 0,19 \u20ac) per azione per l’anno fiscale 2023. Questo corrisponde a un importo totale di distribuzione di 91,8 milioni di euro. Il tasso di distribuzione si attesta intorno al 30% con un risultato per azione per l’anno fiscale 2023 di 2,33 \u20ac. Pertanto, si colloca all’interno del corridoio di distribuzione previsto del 25% al 40%.<\/p>\n

Leggero aumento degli ordini per i carrelli elevatori previsto<\/strong><\/h5>\n

Per il nuovo business nel mercato dei carrelli elevatori nel 2024, il Gruppo KION prevede un leggero aumento del numero di ordini. Questo sviluppo positivo \u00e8 principalmente il risultato di un previsto aumento nelle regioni APAC ed EMEA, mentre per la regione delle Americhe si prevede un calo della domanda.<\/p>\n

Nel mercato delle soluzioni per la supply chain, il Gruppo KION prevede, supportato da studi di mercato di Interact Analysis, un leggero aumento del volume di mercato per il 2024, misurato in termini di fatturato. Si prevede che la crescente tendenza all’automazione e il calo dei costi di capitale nel corso dell’anno influenzeranno positivamente le decisioni di investimento nelle soluzioni di automazione dei magazzini. Inoltre, la domanda prevista e persistente per l’automazione mobile avr\u00e0 un impatto positivo sul mercato delle soluzioni per la supply chain. Secondo il Gruppo KION, le tendenze di mercato positive a medio e lungo termine per le soluzioni della supply chain rimangono intatte.<\/p>\n

Foto: \u00a9 KION<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il Gruppo KION ha significativamente aumentato la propria redditivit\u00e0 e il free cash flow nel 2023, nonostante una domanda in calo nei mercati globali per carrelli [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":6884,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1560,1561],"tags":[],"class_list":["post-64343","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-intralogistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\nKION ottiene buoni risultati nel 2023 nonostante il calo della domanda - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/02\/29\/kion-ottiene-buoni-risultati-nel-2023-nonostante-il-calo-della-domanda\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"KION ottiene buoni risultati nel 2023 nonostante il calo della domanda - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Il Gruppo KION ha significativamente aumentato la propria redditivit\u00e0 e il free cash flow nel 2023, nonostante una domanda in calo nei mercati globali per carrelli [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/02\/29\/kion-ottiene-buoni-risultati-nel-2023-nonostante-il-calo-della-domanda\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-02-29T16:45:01+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/02\/29\/kion-ottiene-buoni-risultati-nel-2023-nonostante-il-calo-della-domanda\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/02\/29\/kion-ottiene-buoni-risultati-nel-2023-nonostante-il-calo-della-domanda\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"KION ottiene buoni risultati nel 2023 nonostante il calo della domanda\",\"datePublished\":\"2024-02-29T16:45:01+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/02\/29\/kion-ottiene-buoni-risultati-nel-2023-nonostante-il-calo-della-domanda\/\"},\"wordCount\":750,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/02\/29\/kion-ottiene-buoni-risultati-nel-2023-nonostante-il-calo-della-domanda\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/KION_29.2.24.jpg\",\"articleSection\":[\"Categories\",\"Intralogistics\",\"Regions\"],\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/02\/29\/kion-ottiene-buoni-risultati-nel-2023-nonostante-il-calo-della-domanda\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/02\/29\/kion-ottiene-buoni-risultati-nel-2023-nonostante-il-calo-della-domanda\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/02\/29\/kion-ottiene-buoni-risultati-nel-2023-nonostante-il-calo-della-domanda\/\",\"name\":\"KION ottiene buoni risultati nel 2023 nonostante il calo della domanda - ITJ | International Transport Journal\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/02\/29\/kion-ottiene-buoni-risultati-nel-2023-nonostante-il-calo-della-domanda\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/02\/29\/kion-ottiene-buoni-risultati-nel-2023-nonostante-il-calo-della-domanda\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/KION_29.2.24.jpg\",\"datePublished\":\"2024-02-29T16:45:01+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/02\/29\/kion-ottiene-buoni-risultati-nel-2023-nonostante-il-calo-della-domanda\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/02\/29\/kion-ottiene-buoni-risultati-nel-2023-nonostante-il-calo-della-domanda\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/02\/29\/kion-ottiene-buoni-risultati-nel-2023-nonostante-il-calo-della-domanda\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/KION_29.2.24.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/KION_29.2.24.jpg\",\"width\":1262,\"height\":758},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/02\/29\/kion-ottiene-buoni-risultati-nel-2023-nonostante-il-calo-della-domanda\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"KION ottiene buoni risultati nel 2023 nonostante il calo della domanda\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/\",\"name\":\"ITJ | International Transport Journal\",\"description\":\"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization\",\"name\":\"Logismedia Group AG\",\"alternateName\":\"Logismedia Group AG\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png\",\"width\":799,\"height\":326,\"caption\":\"Logismedia Group AG\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/\",\"https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/\",\"https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"KION ottiene buoni risultati nel 2023 nonostante il calo della domanda - ITJ | International Transport Journal","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/02\/29\/kion-ottiene-buoni-risultati-nel-2023-nonostante-il-calo-della-domanda\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"KION ottiene buoni risultati nel 2023 nonostante il calo della domanda - ITJ | International Transport Journal","og_description":"Il Gruppo KION ha significativamente aumentato la propria redditivit\u00e0 e il free cash flow nel 2023, nonostante una domanda in calo nei mercati globali per carrelli [\u2026]","og_url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/02\/29\/kion-ottiene-buoni-risultati-nel-2023-nonostante-il-calo-della-domanda\/","og_site_name":"ITJ | International Transport Journal","article_published_time":"2024-02-29T16:45:01+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Tempo di lettura stimato":"4 minuto"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/02\/29\/kion-ottiene-buoni-risultati-nel-2023-nonostante-il-calo-della-domanda\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/02\/29\/kion-ottiene-buoni-risultati-nel-2023-nonostante-il-calo-della-domanda\/"},"author":{"name":"","@id":""},"headline":"KION ottiene buoni risultati nel 2023 nonostante il calo della domanda","datePublished":"2024-02-29T16:45:01+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/02\/29\/kion-ottiene-buoni-risultati-nel-2023-nonostante-il-calo-della-domanda\/"},"wordCount":750,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/02\/29\/kion-ottiene-buoni-risultati-nel-2023-nonostante-il-calo-della-domanda\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/KION_29.2.24.jpg","articleSection":["Categories","Intralogistics","Regions"],"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/02\/29\/kion-ottiene-buoni-risultati-nel-2023-nonostante-il-calo-della-domanda\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/02\/29\/kion-ottiene-buoni-risultati-nel-2023-nonostante-il-calo-della-domanda\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/02\/29\/kion-ottiene-buoni-risultati-nel-2023-nonostante-il-calo-della-domanda\/","name":"KION ottiene buoni risultati nel 2023 nonostante il calo della domanda - ITJ | International Transport Journal","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/02\/29\/kion-ottiene-buoni-risultati-nel-2023-nonostante-il-calo-della-domanda\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/02\/29\/kion-ottiene-buoni-risultati-nel-2023-nonostante-il-calo-della-domanda\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/KION_29.2.24.jpg","datePublished":"2024-02-29T16:45:01+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/02\/29\/kion-ottiene-buoni-risultati-nel-2023-nonostante-il-calo-della-domanda\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/02\/29\/kion-ottiene-buoni-risultati-nel-2023-nonostante-il-calo-della-domanda\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/02\/29\/kion-ottiene-buoni-risultati-nel-2023-nonostante-il-calo-della-domanda\/#primaryimage","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/KION_29.2.24.jpg","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/KION_29.2.24.jpg","width":1262,"height":758},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/02\/29\/kion-ottiene-buoni-risultati-nel-2023-nonostante-il-calo-della-domanda\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"KION ottiene buoni risultati nel 2023 nonostante il calo della domanda"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#website","url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/","name":"ITJ | International Transport Journal","description":"Stay informed with the latest global news from the transport, logistics, and supply chain industries. Transport Journal delivers expert insights, analysis, and updates across shipping, aviation, intermodal, and forwarding.","publisher":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#organization","name":"Logismedia Group AG","alternateName":"Logismedia Group AG","url":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","contentUrl":"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/Logo_ITJ.png","width":799,"height":326,"caption":"Logismedia Group AG"},"image":{"@id":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/company\/56456496\/admin\/dashboard\/","https:\/\/www.instagram.com\/logismediagroup\/","https:\/\/www.youtube.com\/@LogiamediaGroupAG"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64343","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64343"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64343\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6884"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64343"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64343"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64343"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}