{"id":64277,"date":"2024-02-25T10:11:08","date_gmt":"2024-02-25T09:11:08","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/02\/25\/kardex-mlog-crea-un-centro-logistico-per-rhw-logistik-a-krefeld\/"},"modified":"2024-02-25T10:11:08","modified_gmt":"2024-02-25T09:11:08","slug":"kardex-mlog-crea-un-centro-logistico-per-rhw-logistik-a-krefeld","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/02\/25\/kardex-mlog-crea-un-centro-logistico-per-rhw-logistik-a-krefeld\/","title":{"rendered":"Kardex Mlog crea un centro logistico per RHW Logistik a Krefeld"},"content":{"rendered":"<h5>Kardex Mlog ha realizzato per RHW Logistik GmbH, presso la sede di Krefeld, un nuovo centro logistico su un&#8217;area di 21.100 mq, con una superficie edificabile di 9.850 mq. Esso comprende un magazzino automatico a scaffale alto di 42 m con 5 corsie e tecnologia di trasporto. Nell&#8217;area logistica annessa si trovano il collegamento con il ricevimento merci, la depalettizzazione e la spedizione, un ulteriore palco in acciaio di 1.200 mq per la futura gestione delle spedizioni di pacchi, nonch\u00e9 due livelli mezzanini con uffici e aree sociali per un totale di 1.250 mq.<\/h5>\n<p>(Neuenstadt) L&#8217;impianto fotovoltaico installato copre gran parte del fabbisogno energetico della tecnologia di trasporto Kardex e garantisce inoltre, nell&#8217;area logistica, una corretta climatizzazione tramite riscaldamento a pavimento. La posizione strategica nel cuore della Renania Settentrionale-Vestfalia, in prossimit\u00e0 del terminal container, offre percorsi brevi verso la fitta rete autostradale della regione Reno-Ruhr. Con un investimento di oltre 40 milioni di euro, RHW Logistik ha aumentato le sue capacit\u00e0 di stoccaggio e spedizione per clienti esistenti e nuovi di circa 30.000 posti pallet. Il concetto flessibile della soluzione di stoccaggio e flusso di materiali consente un utilizzo versatile e offre a RHW Logistik un&#8217;elevata sicurezza degli investimenti con diverse opzioni per future modifiche. I processi tra stoccaggio e prelievo, commissionamento e preparazione della spedizione sono gestiti e visualizzati tramite il software di gestione del magazzino fornito da Kardex Mlog. In questo modo, le merci possono provenire sia da aree automatizzate che manuali durante la preparazione degli ordini.<\/p>\n<p>Lavatrici, asciugatrici, lavastoviglie, forni e piani cottura, nonch\u00e9 altri articoli personalizzati: nel nuovo centro logistico di RHW Logistik GmbH sono ora stoccati circa 30.000 pallet su una superficie minima. La merce \u00e8 disponibile sia come singolo dispositivo su un supporto di carico sia impilata in cartoni. Il magazzino a scaffale alto costruito da Kardex Mlog ha un&#8217;altezza di 42 m e sovrasta di gran lunga le altre parti dell&#8217;edificio. Nella stessa sede, un&#8217;azienda del gruppo opera gi\u00e0 su circa 70.000 mq di superficie logistica su un&#8217;area di 155.000 mq. L&#8217;area \u00e8 dedicata allo stoccaggio e alla spedizione di beni bianchi a grossisti ed \u00e8 sede di un&#8217;azienda rinomata nel settore dell&#8217;e-commerce.<\/p>\n<h5>Completato in tempo e con grande competenza<\/h5>\n<p>L&#8217;inizio del montaggio per il nuovo centro logistico, completato a dicembre 2023, \u00e8 avvenuto a giugno 2022. La gestione del progetto, compresa la coordinazione tecnica e temporale delle opere di costruzione in acciaio per scaffali, tetto e pareti, \u00e8 stata di competenza di Kardex Mlog. &#8220;La decisione di scegliere Kardex Mlog \u00e8 stata facile, poich\u00e9 gran parte della tecnologia proviene dalla nostra produzione in Germania e la lista di referenze parla di una grande esperienza&#8221;, spiega Martin Lentz, project manager di RHW, molto soddisfatto dell&#8217;andamento del progetto: &#8220;Kardex Mlog ha completato il progetto in tempo e con grande competenza, rispondendo in modo molto flessibile alle nostre richieste di modifica. Non avrebbe potuto andare meglio.&#8221;<\/p>\n<p>Il magazzino a scaffale alto \u00e8 lungo circa 106 m, largo 38 m e alto 42,0 m. La fornitura comprende cinque dispositivi di movimentazione degli scaffali (RBG) del tipo Kardex Mlog MSingle B 1000\/41-ZT con attrezzatura per il carico e controllo automatico. I dispositivi a colonna singola sono dotati di forche telescopiche per un carico e scarico a doppia profondit\u00e0. I dispositivi, con una capacit\u00e0 di carico di 1.000 kg, sono stati gi\u00e0 sollevati all&#8217;interno del magazzino a scaffale alto a marzo 2023 tramite aperture sul tetto. Senza riposizionamento, ogni RBG pu\u00f2 gestire circa 30 cicli doppi all&#8217;ora. Un accoppiamento del circuito intermedio e un controllo ottimizzato dei sistemi di movimentazione e sollevamento, insieme a un modulo di recupero dell&#8217;energia, garantiscono un elevato risparmio energetico e un funzionamento sostenibile dell&#8217;impianto.<\/p>\n<h5>Nessun tempo di attesa durante la depalettizzazione<\/h5>\n<p>Anche un impianto di trasporto pallet con circa 175 azionamenti e controllo automatico, due postazioni di carico a terra e un loop nella zona anteriore del magazzino a scaffale alto proviene da Kardex Mlog. Sono stati integrati nel flusso di materiali anche due postazioni di depalettizzazione con tavoli elevatori a forbice per un lavoro ergonomico. Grazie alla disposizione delle postazioni di lavoro, \u00e8 possibile che solo una persona venga impiegata alle postazioni di depalettizzazione e che questa lavori alternativamente su uno dei due tavoli elevatori a forbice. In questo modo, il dipendente non deve attendere il tempo necessario per il cambio dei pallet. Inoltre, Kardex Mlog ha fornito due porte ad alta velocit\u00e0 e impianti di stretch automatici. Le porte ad alta velocit\u00e0 vengono utilizzate per prevenire il ricambio d&#8217;aria tra il magazzino a scaffale alto e il capannone e per impedire accessi non autorizzati al magazzino a scaffale alto. Il Kardex Control Center, inclusa la visualizzazione dell&#8217;impianto Kardex MVisu, nonch\u00e9 il controllo del flusso di materiali e il sistema di gestione del magazzino completano il pacchetto completo.<\/p>\n<h5>Preparazione nella zona di carico<\/h5>\n<p>I pallet registrati in ingresso merci vengono inizialmente posizionati su una corsia di trasporto automatica con carrelli elevatori. Durante il loro percorso verso il magazzino a scaffale alto, vengono scansionati, avvolti, misurati e, in caso di irregolarit\u00e0, automaticamente deviati su una corsia NIO (NIO = Non in ordine). Due impianti di stretch automatici sono sia elettromeccanicamente che software-integrati nell&#8217;impianto di trasporto e nella visualizzazione. L&#8217;identificazione delle unit\u00e0 di trasporto avviene tramite lettori di codici a barre automatici, situati vicino alla tecnologia di trasporto. Il codice a barre viene fissato in un punto univoco sul carico, in modo che lo scanner possa leggere i dati sul pallet in transito.<\/p>\n<p>Nei punti di trasferimento nel magazzino a scaffale alto, i pallet vengono prelevati dai RBG e stoccati a doppia profondit\u00e0. Durante lo scarico, i cartoni impilati sui pallet vengono depalettizzati, se necessario, e trasportati ai punti di accettazione in uscita merci. I pallet parziali vengono quindi riportati nel magazzino a scaffale alto. I pallet completi vengono trasportati direttamente dal magazzino a scaffale alto all&#8217;uscita merci. Qui vengono prelevati dai carrelli elevatori, preparati nella zona di carico e caricati sui camion.<\/p>\n<h5>Focus sui mercati di vendita in Europa<\/h5>\n<p>RHW Logistik GmbH \u00e8 una filiale di RHW Holding, che a sua volta fa parte del gruppo aziendale GGV Handelsgesellschaft mbH &amp; Co. KG. GGV si \u00e8 specializzata nello sviluppo, approvvigionamento e fornitura di prodotti competitivi nel segmento dei beni bianchi. Il focus \u00e8 sui mercati di vendita nell&#8217;UE, in Svizzera e nell&#8217;Europa orientale. La gamma di prodotti copre quasi 600 articoli, offrendo un ampio spettro di applicazioni e rappresentando tecnologia e qualit\u00e0 a un prezzo competitivo. Fondata nel 2006, l&#8217;azienda detiene diversi diritti di marchio in Europa e Asia, tra cui il marchio Exquisit.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Kardex Mlog<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kardex Mlog ha realizzato per RHW Logistik GmbH, presso la sede di Krefeld, un nuovo centro logistico su un&#8217;area di 21.100 mq, con una superficie edificabile<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":6910,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1560,1561],"tags":[],"class_list":["post-64277","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-intralogistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Kardex Mlog crea un centro logistico per RHW Logistik a Krefeld - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/02\/25\/kardex-mlog-crea-un-centro-logistico-per-rhw-logistik-a-krefeld\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kardex Mlog crea un centro logistico per RHW Logistik a Krefeld - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kardex Mlog ha realizzato per RHW Logistik GmbH, presso la sede di Krefeld, un nuovo centro logistico su un&#8217;area di 21.100 mq, con una superficie edificabile [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2024\/02\/25\/kardex-mlog-crea-un-centro-logistico-per-rhw-logistik-a-krefeld\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-02-25T09:11:08+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2024\\\/02\\\/25\\\/kardex-mlog-crea-un-centro-logistico-per-rhw-logistik-a-krefeld\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2024\\\/02\\\/25\\\/kardex-mlog-crea-un-centro-logistico-per-rhw-logistik-a-krefeld\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"Kardex Mlog crea un centro logistico per RHW Logistik a Krefeld\",\"datePublished\":\"2024-02-25T09:11:08+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2024\\\/02\\\/25\\\/kardex-mlog-crea-un-centro-logistico-per-rhw-logistik-a-krefeld\\\/\"},\"wordCount\":1096,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2024\\\/02\\\/25\\\/kardex-mlog-crea-un-centro-logistico-per-rhw-logistik-a-krefeld\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/Kardex_Mlog_25.2.24.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; 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