(L\u00fcbeck) Nel settore RoRo, il numero di unit\u00e0 di carico \u00e8 diminuito di circa cinque punti percentuali a 890.000 a causa della riduzione della produzione di un grande fornitore. Motivi simili hanno causato un calo del 13,8% nei volumi di prodotti forestali nel settore imballaggio e carta, scendendo a circa 874.000 tonnellate. Al contrario, il numero di veicoli nuovi (+2,4) e dei trasporti di camion accompagnati (+1,3%) ha mostrato un andamento positivo. Anche il numero di passeggeri \u00e8 aumentato, con un incremento del 2,5% a 500.000.<\/p>\n
Nonostante le difficili condizioni di mercato, gli armatori hanno mantenuto i loro servizi di linea in pieno. “Questo lo apprezziamo molto”, commenta il direttore generale della LHG, Sebastian J\u00fcrgens. “Vogliamo continuare a supportare i nostri armatori nell’elaborazione del mercato. Oltre all’ulteriore espansione dei nostri approdi, il nostro progetto pi\u00f9 grande numero 5 \u00e8 gi\u00e0 stato completato, ci concentriamo soprattutto sull’apertura di nuovi mercati: l’11 luglio terremo a Riga la seconda Giornata Portuale Italo-Lettonica. L\u00ec parteciperemo con una forte delegazione di Lubecca.” Il 27 novembre si svolger\u00e0 come di consueto la Giornata Portuale Italo-Finnica a Lubecca.<\/p>\n
Le Giornate Portuali di Lubecca stanno guadagnando sempre pi\u00f9 prestigio. In occasione della prima Giornata Portuale Italo-Lettonica lo scorso aprile, il presidente lettone Egils Levits \u00e8 venuto personalmente nella citt\u00e0 anseatica. Durante il suo intervento, ha sottolineato sia il legame stretto tra le due economie nazionali sia la lunga e intensa partnership tra Lubecca e i porti lettoni. Tutti i relatori hanno enfatizzato il forte legame tra l’economia tedesca e quella lettone e, in particolare, la lunga collaborazione tra Lubecca e i porti lettoni. La Giornata Portuale Italo-Finnica \u00e8 diventata un appuntamento fisso nel calendario annuale degli eventi logistici. Recentemente, ha partecipato a questo evento Seppo Parvi, vice presidente del consiglio di amministrazione del colosso mondiale Stora Enso, una figura di spicco nell’industria internazionale dei prodotti forestali.<\/p>\n
Foto: \u00a9 L\u00fcbecker Hafen-Gesellschaft<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
In un contesto congiunturale difficile, la L\u00fcbecker Hafen-Gesellschaft (LHG) \u00e8 riuscita a mantenere la propria posizione lo scorso anno: secondo stime preliminari, l’azienda ha movimentato il [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":7113,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-63793","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"\n