{"id":63138,"date":"2023-10-24T19:50:34","date_gmt":"2023-10-24T17:50:34","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/10\/24\/cargobeamer-trasporta-20-000-rimorchi-di-girteka\/"},"modified":"2023-10-24T19:50:34","modified_gmt":"2023-10-24T17:50:34","slug":"cargobeamer-trasporta-20-000-rimorchi-di-girteka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2023\/10\/24\/cargobeamer-trasporta-20-000-rimorchi-di-girteka\/","title":{"rendered":"CargoBeamer trasporta 20.000 rimorchi di Girteka"},"content":{"rendered":"<h5>Girteka, uno dei pi\u00f9 grandi operatori di flotte nel trasporto stradale europeo, e CargoBeamer, un operatore leader di collegamenti ferroviari e terminal per semirimorchi non sollevabili in Europa, hanno raggiunto un importante traguardo nella loro partnership. Nell&#8217;ottobre 2023, entrambe le aziende hanno trasportato con successo il 20.000\u00b0 semirimorchio Girteka dall&#8217;inizio della collaborazione su un treno CargoBeamer. Girteka \u00e8 la prima azienda di trasporti a raggiungere questo traguardo con CargoBeamer.<\/h5>\n<p>(Leipzig\/Vilnius) La partnership tra le due aziende ha avuto inizio nell&#8217;ottobre 2017, quando Girteka ha prenotato per la prima volta unit\u00e0 di semirimorchi sui treni CargoBeamer. Il corridoio principale per il trasporto intermodale congiunto \u00e8 da allora la tratta da Kaldenkirchen (Germania) a Domodossola (Italia). Nell&#8217;estate e nell&#8217;autunno del 2020, entrambe le aziende hanno effettuato con successo diversi treni di prova tra Germania e Lituania, in particolare tra Kaldenkirchen e \u0160e\u0161tokai e tra Kaldenkirchen e Kaunas. Per confermare ulteriormente l&#8217;impegno comune per una logistica sostenibile, la partnership tra Girteka e CargoBeamer \u00e8 stata ampliata con la collaborazione su due nuove tratte intermodali nel gennaio 2022. Nell&#8217;ottobre di quest&#8217;anno \u00e8 stato raggiunto l&#8217;ultimo traguardo: il trasporto ecologico di oltre 20.000 semirimorchi Girteka via ferrovia.<\/p>\n<h5><strong>Decarbonizzazione della logistica<\/strong><\/h5>\n<p>Il settore dei trasporti in Europa \u00e8 in una fase di cambiamento, che sottolinea l&#8217;urgenza della decarbonizzazione delle catene di approvvigionamento. Attualmente, il trasporto su strada, con una quota del 25% delle emissioni totali in Europa, \u00e8 uno dei principali responsabili delle emissioni di CO<sub>2<\/sub>. In risposta a questa sfida, l&#8217;Unione Europea ha sviluppato la strategia &#8220;Fit for 55&#8221;, che mira a ridurre le emissioni nette di gas serra del 55% entro il 2030. Uno dei leve identificati dalla Commissione Europea per raggiungere questo obiettivo sono le soluzioni di trasporto intermodale. Pertanto, Girteka e CargoBeamer si sono impegnati a rendere il trasporto merci pi\u00f9 ecologico.<\/p>\n<p>&#8220;La flessibilit\u00e0 e la capacit\u00e0 che grandi aziende logistiche come Girteka portano sono indispensabili per mantenere il flusso delle merci in Europa, soprattutto in tempi incerti. Integrando strada e ferrovia con concetti intermodali, creiamo una rete logistica che non \u00e8 solo pi\u00f9 sostenibile, ma anche pi\u00f9 adattabile alle sfide future. Siamo molto felici di avere Girteka come pilastro della nostra rete da molti anni e ora di poter festeggiare il 20.000\u00b0 semirimorchio Girteka sui nostri treni&#8221;, afferma Boris Timm, Chief Operating Officer di CargoBeamer.<\/p>\n<h5><strong>Grande risparmio di CO<sub>2<\/sub><\/strong><\/h5>\n<p>Dall&#8217;inizio della collaborazione tra CargoBeamer e Girteka, le due aziende hanno risparmiato un totale di 16.617 tonnellate di emissioni di CO<sub>2<\/sub> rispetto al trasporto su strada con camion a diesel. Di queste, 15.044 tonnellate di CO<sub>2<\/sub> rappresentano la riduzione diretta delle emissioni di anidride carbonica, ottenuta grazie all&#8217;uso della ferrovia invece della strada. Ulteriori 1.572 tonnellate di CO<sub>2<\/sub> sono state completamente compensate nell&#8217;ambito del programma di neutralit\u00e0 climatica di CargoBeamer, attivo dall&#8217;inizio del 2022. La riduzione totale delle emissioni \u00e8 paragonabile a circa il 3% delle emissioni trimestrali dello Stato di Malta.<\/p>\n<p>&#8220;Non trasportiamo semplicemente merci da A a B. Ci siamo impegnati a farlo in un modo che rispetti l&#8217;ambiente. CargoBeamer ci aiuta facilitando e accelerando il passaggio dalla strada alla ferrovia, il che riduce notevolmente le emissioni di CO<sub>2<\/sub>&#8220;, afferma Mindaugas Pasilauskas, CEO di Girteka Europe West.<\/p>\n<p>Durante la collaborazione con CargoBeamer, i carichi di Girteka hanno gi\u00e0 percorso oltre 17,2 milioni di chilometri. La tecnologia innovativa di carico e scarico orizzontale e parallela di CargoBeamer consente un rapido sbarco dei treni intermodali in un tempo record di circa 20 minuti, permettendo alle unit\u00e0 di coprire la tratta di 825 km tra Kaldenkirchen e Domodossola in circa 22 ore. Il primo terminal di propriet\u00e0 dell&#8217;azienda con tecnologia di carico orizzontale \u00e8 stato inaugurato nel 2021 a Calais, in Francia. Altri due terminal CargoBeamer, dotati della tecnologia di carico unica, saranno presto avviati a Kaldenkirchen e Domodossola.<\/p>\n<h5>La collaborazione \u00e8 un esempio concreto<\/h5>\n<p>La collaborazione tra Girteka e CargoBeamer \u00e8 un esempio concreto di come il trasporto intermodale e l&#8217;integrazione della logistica su strada e ferrovia possano essere sia economicamente che ambientalmente sostenibili. Inoltre, la partnership dimostra l&#8217;efficienza del trasporto intermodale nella riduzione delle emissioni di CO<sub>2<\/sub> offrendo al contempo una soluzione robusta per le catene di approvvigionamento intraeuropee.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Girteka<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Girteka, uno dei pi\u00f9 grandi operatori di flotte nel trasporto stradale europeo, e CargoBeamer, un operatore leader di collegamenti ferroviari e terminal per semirimorchi non sollevabili<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":7403,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-63138","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>CargoBeamer trasporta 20.000 rimorchi di Girteka - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2023\/10\/24\/cargobeamer-trasporta-20-000-rimorchi-di-girteka\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"CargoBeamer trasporta 20.000 rimorchi di Girteka - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Girteka, uno dei pi\u00f9 grandi operatori di flotte nel trasporto stradale europeo, e CargoBeamer, un operatore leader di collegamenti ferroviari e terminal per semirimorchi non sollevabili [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2023\/10\/24\/cargobeamer-trasporta-20-000-rimorchi-di-girteka\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-10-24T17:50:34+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2023\\\/10\\\/24\\\/cargobeamer-trasporta-20-000-rimorchi-di-girteka\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2023\\\/10\\\/24\\\/cargobeamer-trasporta-20-000-rimorchi-di-girteka\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"CargoBeamer trasporta 20.000 rimorchi di Girteka\",\"datePublished\":\"2023-10-24T17:50:34+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2023\\\/10\\\/24\\\/cargobeamer-trasporta-20-000-rimorchi-di-girteka\\\/\"},\"wordCount\":684,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2023\\\/10\\\/24\\\/cargobeamer-trasporta-20-000-rimorchi-di-girteka\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/CargoBeamer_24.10.23.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; 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