{"id":62057,"date":"2023-07-25T16:08:05","date_gmt":"2023-07-25T14:08:05","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/07\/25\/gruber-logistics-vuole-viaggiare-elettricamente-attraverso-il-brennero\/"},"modified":"2023-07-25T16:08:05","modified_gmt":"2023-07-25T14:08:05","slug":"gruber-logistics-vuole-viaggiare-elettricamente-attraverso-il-brennero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2023\/07\/25\/gruber-logistics-vuole-viaggiare-elettricamente-attraverso-il-brennero\/","title":{"rendered":"Gruber Logistics vuole viaggiare elettricamente attraverso il Brennero"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Sar\u00e0 possibile utilizzare veicoli elettrici per il trasporto pesante su lunghe distanze? <\/strong><strong>Questa \u00e8 la promessa di Gruber Logistics. L&#8217;azienda multinazionale di trasporto e logistica ha avviato in collaborazione con VOLVO il primo servizio di carico lungo uno dei corridoi europei pi\u00f9 importanti, il passo del Brennero, per testare <\/strong><strong>l&#8217;uso a lungo raggio di veicoli elettrici nel trasporto pesante.<\/strong><\/h5>\n<p>(Bolzano) Il passo del Brennero \u00e8 uno dei principali assi di traffico tra il nord Italia e l&#8217;Europa centrale. A causa dell&#8217;aumento del volume di traffico merci, non solo le infrastrutture stradali e ferroviarie e i nodi logistici sono spesso sovraccarichi, ma anche le emissioni lungo il percorso aumentano costantemente. Una sfida che colpisce anche Gruber Logistics, attiva a livello europeo. L&#8217;azienda utilizza l&#8217;asse nord-sud come corridoio principale per i suoi trasporti verso Austria e Germania. Nell&#8217;ambito della sua strategia di sostenibilit\u00e0, il gruppo \u00e8 riuscito a spostare circa il 40% dei suoi trasporti su rotaia, ma la strada rimane un fattore importante nel mix dei mezzi di trasporto. Pertanto, Gruber Logistics punta su motorizzazioni alternative e soluzioni innovative per la decarbonizzazione del trasporto pesante.<\/p>\n<p>\u201eAdottiamo un approccio tecnologicamente neutro, il che significa che non ci affidiamo a una sola soluzione. Con i veicoli diesel che utilizziamo gi\u00e0 oggi, possiamo ridurre le emissioni rispetto alla media di mercato del 12%. Inoltre, utilizziamo regolarmente veicoli a biodiesel e bio-GNL, che riducono le emissioni del 60% e del 90% rispettivamente. L&#8217;uso di veicoli elettrici \u00e8 ora il prossimo passo in questo sviluppo. Una soluzione a zero emissioni potenzialmente scalabile\u201c, afferma Martin Gruber, CEO del gruppo Gruber Logistics, e aggiunge: \u201ePer consentire la diffusione dei veicoli elettrici, dobbiamo non solo pensare alla tecnologia e all&#8217;infrastruttura, ma soprattutto ripensare l&#8217;intera catena logistica.\u201c<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-23573 size-full\" src=\"https:\/\/transportjournal.com\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/12\/Gruber_25.7.23_2.jpg\" alt=\"\" width=\"765\" height=\"700\" \/> Con questo E-Volvo, Gruber Logistics testa il viaggio attraverso il Brennero<\/caption>\n<p>I veicoli elettrici attualmente disponibili sul mercato hanno solo un&#8217;autonomia limitata. L&#8217;idea dietro il nuovo servizio di carico \u00e8 quella di ristrutturare e ottimizzare i modelli logistici attuali in modo che possano sfruttare appieno la loro capacit\u00e0. Questo dovrebbe essere raggiunto, tra l&#8217;altro, attraverso la combinazione intelligente e individuale di veicoli, conducenti e tecnologia. Un elemento chiave \u00e8 anche considerare le possibilit\u00e0 di ricarica esistenti nella pianificazione dei tempi e dei percorsi del veicolo.<\/p>\n<p>Daniel Alfreider, assessore alla mobilit\u00e0 e alle infrastrutture della provincia di Bolzano, sostiene personalmente l&#8217;iniziativa. Durante una visita alla sede di Gruber Logistics, testimonia il suo impegno e l&#8217;obiettivo comune che caratterizza le istituzioni e le aziende della provincia di Bolzano: \u201eIl corridoio del Brennero \u00e8 uno dei principali assi di traffico in Europa. Per noi come provincia di Bolzano \u00e8 importante adottare misure lungo l&#8217;asse del Brennero per creare un &#8216;Green Corridor&#8217;. Grazie agli sforzi e ai test di Gruber Logistics, ci avviciniamo a questo obiettivo almeno di un passo. Solo attraverso modelli logistici ben pensati e collaudati possiamo realizzare il cambiamento. In questo settore, Gruber Logistics \u00e8 un pioniere non solo in Alto Adige, ma in tutta Europa.\u201c<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Gruber Logistics<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sar\u00e0 possibile utilizzare veicoli elettrici per il trasporto pesante su lunghe distanze? Questa \u00e8 la promessa di Gruber Logistics. 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