{"id":61714,"date":"2023-06-16T15:12:33","date_gmt":"2023-06-16T13:12:33","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/06\/16\/m3e-mostra-il-vantaggio-dei-programmi-di-finanziamento-combinati-per-la-mobilita-elettrica\/"},"modified":"2023-06-16T15:12:33","modified_gmt":"2023-06-16T13:12:33","slug":"m3e-mostra-il-vantaggio-dei-programmi-di-finanziamento-combinati-per-la-mobilita-elettrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2023\/06\/16\/m3e-mostra-il-vantaggio-dei-programmi-di-finanziamento-combinati-per-la-mobilita-elettrica\/","title":{"rendered":"M3E mostra il vantaggio dei programmi di finanziamento combinati per la mobilit\u00e0 elettrica"},"content":{"rendered":"<h5>Il confronto M3E mostra: attraverso i programmi di finanziamento combinati \u00e8 possibile ottenere somme di finanziamento pi\u00f9 elevate per le infrastrutture di ricarica rispetto ai programmi separati. I programmi di finanziamento combinati, attraenti, sono offerti principalmente nei grandi mercati per auto e camion. Per le aziende tedesche, vale la pena aspettare i relativi bandi di finanziamento combinati \u2013 come il KsNI. Il database europeo dei fondi di finanziamento di M3E rende possibile il confronto.<\/h5>\n<p>(Berlino) Un&#8217;analisi condotta da M3E con l&#8217;ausilio del proprio database europeo dei fondi di finanziamento, specificamente per Power2Drive, ha rivelato che attraverso i programmi di finanziamento combinati \u00e8 possibile generalmente ottenere somme di finanziamento pi\u00f9 elevate per l&#8217;acquisto di infrastrutture di ricarica (LIS) rispetto ai programmi specificamente dedicati alle LIS. Questo \u00e8 particolarmente vero per i grandi mercati \u2013 Spagna, Francia, Germania \u2013 in cui tali programmi combinati sono disponibili sia per auto che per camion e le rispettive LIS, ma anche per mercati pi\u00f9 piccoli come l&#8217;Austria. In particolare, le aziende dovrebbero, come raccomandano gli esperti di finanziamento di M3E, attendere i bandi di finanziamento per le misure combinate e orientare la loro decarbonizzazione della flotta in base a questi.<\/p>\n<p>&#8220;Con il nostro database europeo dei fondi di finanziamento abbiamo sviluppato uno strumento incredibilmente versatile. Da un lato \u00e8 perfettamente adattato alle esigenze degli OEM e dei loro rivenditori, per poter catturare completamente il panorama dei finanziamenti europei per i loro clienti&#8221;, afferma Daniel Yanev, Team Lead Consulting e responsabile del database presso M3E.<\/p>\n<p>&#8220;D&#8217;altra parte, con esso naturalmente assistiamo anche noi stessi (grandi) clienti e troviamo i fondi di finanziamento ottimali per i loro (grandi) progetti.&#8221; Il database raccoglie tutti i programmi di finanziamento e incentivi nei 31 paesi inclusi e rende cos\u00ec facilmente ricercabili i circa 10 miliardi di euro di fondi pubblici annualmente messi a disposizione per la mobilit\u00e0 elettrica in Europa. Sono naturalmente inclusi anche i programmi di finanziamento per le LIS, di cui esistono in molti paesi europei numerosi per ogni caso d&#8217;uso: aziende, comuni, associazioni e privati possono ottenere finanziamenti sia per colonnine di ricarica pubbliche che private o wallbox, cos\u00ec come per la loro installazione, spesso anche per il collegamento alla rete, i lavori di scavo e la gestione della ricarica \u2013 con programmi corrispondenti a livello nazionale e regionale.<\/p>\n<h5>I programmi combinati sono molto pi\u00f9 redditizi<\/h5>\n<p>Tuttavia, con i programmi di finanziamento combinati esistono dal 2021 in alcuni paesi programmi che finanziano misure combinate \u2013 cio\u00e8 l&#8217;acquisto di veicoli elettrici in combinazione con le LIS. &#8220;La nostra ricerca mostra ora in modo chiaro che questi programmi combinati sono particolarmente pi\u00f9 redditizi per le aziende rispetto ai programmi separati&#8221;, continua Yanev. &#8220;Per quanto riguarda la Germania, raccomandiamo quindi ai nostri (grandi) clienti, nelle numerose consulenze sull&#8217;elettrificazione delle flotte, di posticipare la creazione di infrastrutture di ricarica fino al prossimo bando di finanziamento per misure combinate.&#8221;<\/p>\n<h5>Terza edizione del programma KsNI<\/h5>\n<p>Con la terza edizione del programma KsNI, la direttiva di finanziamento &#8220;Veicoli commerciali ecologici e infrastrutture di ricarica&#8221; del BMDV, un tale bando per camion e LIS \u00e8 previsto per la fine del 2023. &#8220;Abbiamo gi\u00e0 acquisito alcune esperienze con KsNI e possiamo vantare un tasso di successo del 97% nella presentazione delle domande per i nostri clienti&#8221;, fa sapere Yanev e conclude: &#8220;Contattateci, siamo a vostra disposizione con il nostro database in combinazione con il nostro servizio di consulenza e presentazione delle domande per i vostri progetti E.&#8221;<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 M3E<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il confronto M3E mostra: attraverso i programmi di finanziamento combinati \u00e8 possibile ottenere somme di finanziamento pi\u00f9 elevate per le infrastrutture di ricarica rispetto ai programmi<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":8018,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1556,1561],"tags":[],"class_list":["post-61714","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-intermodal-road","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>M3E mostra il vantaggio dei programmi di finanziamento combinati per la mobilit\u00e0 elettrica - ITJ | International Transport Journal<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2023\/06\/16\/m3e-mostra-il-vantaggio-dei-programmi-di-finanziamento-combinati-per-la-mobilita-elettrica\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"M3E mostra il vantaggio dei programmi di finanziamento combinati per la mobilit\u00e0 elettrica - ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Il confronto M3E mostra: attraverso i programmi di finanziamento combinati \u00e8 possibile ottenere somme di finanziamento pi\u00f9 elevate per le infrastrutture di ricarica rispetto ai programmi [\u2026]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transportjournal.com\/it\/2023\/06\/16\/m3e-mostra-il-vantaggio-dei-programmi-di-finanziamento-combinati-per-la-mobilita-elettrica\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ITJ | International Transport Journal\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-06-16T13:12:33+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2023\\\/06\\\/16\\\/m3e-mostra-il-vantaggio-dei-programmi-di-finanziamento-combinati-per-la-mobilita-elettrica\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2023\\\/06\\\/16\\\/m3e-mostra-il-vantaggio-dei-programmi-di-finanziamento-combinati-per-la-mobilita-elettrica\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"\",\"@id\":\"\"},\"headline\":\"M3E mostra il vantaggio dei programmi di finanziamento combinati per la mobilit\u00e0 elettrica\",\"datePublished\":\"2023-06-16T13:12:33+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2023\\\/06\\\/16\\\/m3e-mostra-il-vantaggio-dei-programmi-di-finanziamento-combinati-per-la-mobilita-elettrica\\\/\"},\"wordCount\":587,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/it\\\/2023\\\/06\\\/16\\\/m3e-mostra-il-vantaggio-dei-programmi-di-finanziamento-combinati-per-la-mobilita-elettrica\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/transportjournal.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/12\\\/MBE_16.6.23.jpg\",\"articleSection\":[\"Forwarding &amp; 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